Novostavby T3P su len 2 supravy pokial viem. 7703,04,06,17,18 z toho 7704 spojena so "starou 7715". Ostatne su len opieskovane stariny tj seria 7781-92 a i.
Ak bude taký stav, tak samozrejme nemá zmysel vypravovať VP vozidlá. Ničmenej, to nám naozaj príde toľko nových vozov že aj po navýšení výpravy kvôli Petržalke to bude stačiť?
Nevidím dôvod aby v čase, keď sa spustí premávka po Janíkov dvor boli vo výprave ešte nejaké vysokopodlažné tramvaje. A ak budú, tak iba na špičky a potom nech sa rozhodne objavia aj v Petržalke.
Nevidím dôvod aby do Janíkovho dvora jazdili len NP vozy keď tam bude obratisko. Dnes je plne NP výprava do Petržalky len preto že VP vozy tam neotočíš.
Zlé bolo najmä to, že sa nakúpili nové vozy 7126-7134. Keby aj to boli GO, po roku 2025 by sa mohli tiež vyradiť. Pri GO sa uvádzal upgrade o 15 rokov, nová električka by mala vydržať aspoň 20-25 rokov.
ako tu uz bolo Xkrat povedane, K2S vzhladom na ich (malu) kapacitu, nemoznost spriahat do suprav (a tiez aj lenivost) tu uz par rokov ani byt nemali.....
(v podstate bolo koncepcne zle rozhodnutie uz ked ich prerabali z povodnych K2....)
Staršie ako čo? T6 sú mladšie ako T3G i keď výzbroj majú staršiu. Ale asi je s ňou menej problémov ako s TV8. Vychádzajúc z českých skúseností, tam sa vyraďovali T3G skôr ako T6. Dokonca v Ostrave vyraďovali aj "nové skrine" T3 s výzbrojou TV8, čo už je zverstvo, keďže išlo o 18-ročné električky.
Netuším, ale asi nie. Tam budú údajne deponované len posledné zaťahujúce vozy a prvé vychádzajúce a budú sa striedať, na prehliadky budú chodiť na JD či do Krasňan.
Musím mať nejaký dôvod na moju otázku? Keď sa polzberače nasadzovali na Krasňanské vozidlá a T3P sa robili so starými, táto stránka chválila Krasňany za ich modernizácie električiek a kritizovala Jurák za stagnáciu. Keďže o chvíľu budú uvoľnené zberače z T3G (a ešte aj z K2S), tak sa pýtam či sa vnímanie DPB nezmenilo.
Čo presne by som mal vedieť o spoľahlivosti tých zberačov? Ja si myslím len to, že ak by s daným modelom boli nejaké problémy, tak by som očakával že by ich vymenili za menej poruchový typ, alebo znova nasadili klasické zberače, a že posledné súpravy ktoré ich obdržali v polovici 2005 by ich vôbec nedostali. Keďže sa tak nestalo, tak celkom logicky chápem, že s nimi nemali problémy. Ak máš opačné informácie, prosím, podeľ sa o ne.
A prečo by sa mali presúvať zberače? Vieš aj o spoľahlivosti tých zberačov na T3G?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Mano