Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Jednodňová turistika je problém mnohých miest. Riešenia sú tri a môžu sa kombinovať:
- ponuka služieb pre jednodňových turistov, aby si chceli niečo zakúpiť
- spoplatnenie
- obmedzovanie
Z tej poslednej nebude nič mať mesto ani jeho obyvatelia. Takže treba pracovať na prvých dvoch.

Nikde sa nepíše, že zastavenie musí byť zdarma. Ak sa na vhodnom nástupnom/výstupnom mieste bude účtovať napr. 10 Eur za každých začatých 10 minút a turisti tam budú mať možnosť ísť na spoplatnenú toaletu a minúť nejaké peniaze na suveníry a zároveň bude vytvorené dôstojné a môže byť tiež spoplatnené zázemie na viachodinové parkovanir mimo centra, mohlo by to fungovať.

Okrem toho, že sabotujú turizmus, tak podobne sabotujú aj taxi dopravu.

Vo Viedni sú pri kormidle socani a bohvieakí zelení, ale pri rekonštrukciách sú tam vytvorené normálne stanovištia taxi a prekvapivo nesabotujú ani turistické autobusy. Ešte aj parkovanie je z hlavných miest strednej Európy najdrahšie v Bratislave.

Vallovi extrémisti sú najväčší extrémisti široko-ďaleko a táto ohavnosť na nábreží by mala byť pre občanov budíček.

Práve že to je faktom tvrdím že tam to stanovište turistických autobusov nepotrebujeme, pretože sa využíva na 99% pre denné zastávky z ktorých mesto nič nemá. Nemám nič principiálne proti takejto forme turizmu, ale necítim nejakú zásadnú potrebu to podporovať na úkor napr. priestoru v meste. Z tohto hľadiska je mať kvalitný verejný priestor oveľa prínosnejšie než to že niekto sa so sprievodcom prejde po centre.

Investovať má zmysel do prínosnejších foriem turizmu, predovšetkým viacdňových pobytov, ale keď nie to, tak aspoň ľudí čo tu reálne prídu míňať peniaze, aj keď len jeden deň.

Faktom je, ze Bratislava je vacsinou zastavka pre ludi na trase Vieden - Budapest, Budapest - Praha, Praha - Vieden. Velmi malokedy je Bratislava destinacia. Preto aj takato skupina ludi, ktora potom ide do muzea, na hrad, casto sa tu naje, kupi nejaky suvenir, si zasluzi mat moznost dostat sa lahko do mesta a nie byt vyhodena pod Lafranconi, na Pristavnej alebo pri Inchebe.

V opacnom pripade vobec nepridu sem a ani to malo z nich nebude mesto mat.

Presne. Keď chceme, aby tu turisti minuli počas svojej krátkej zastávky medzi Viedňou a Budapešťou čo najviac peňazí, nech vystupujú pri zadnom vjazde do Incheby. Cestou peši sa tak môžu zastaviť v obchodíkoch a kaviarňach na Moste SNP a minúť tam nejaké peniaze navyše.

Áno, určite, organizovaná skupina nemeckých dôchodcov nás spropaguje až na Mars.

Spoiler: Nežijeme v roku 1930. Toto dnes nie je ani zaujímavá forma turizmu pre mestá, ani spôsob ako sa mestá propagujú. Jeden YouTuber s veľa followermi čo príde s batohom na dva dni ti mesto spropaguje tak desaťnásobne viac ako všetky organizované skupiny za rok dokopy. Organizované skupiny sú pliaga ktorá prináša minimum benefitov, obzvlášť ak je to len denná zastávka, ako väčšinou v prípade BA. Je dobrý dôvod prečo sa kopa miest zbavuje cruise lodí, hoci im tam vyklopia tisíce ľudí - títo ľudia tam potom totiž neminú takmer žiadne peniaze, len takpovediac zavádzajú a strpčujú ostatným život. V tomto prípade napr. blokovaním premávky.

V skupine revízori Bratislava bolo písané že bezdomovec napadol vodiča lebo ho upozornil že smrdi

"61/5 od 7:39 (Klientské centrum -> Hlavná stanica) do 9:23 (Hlavná stanica) dočasne nepremával (incident vo vozidle - napadnutie vodiča)"
To co sa stalo. Ma niekto blizsie info?

Zdravim, vie niekto preco zeleznica nechce postavit zlte listkove automaty na staniciach, kde chybaju pokladne?

Ak ide turista navštíviť nábrežie, tak musí vystúpiť z busu 5 metrov od nábrežia?

Na nábreží z Petržalskej strany je kopec miest kde mohli byť parkoviská pre busy a šup na most a peši do centra.

Áno, ale mala by vyúsťovať tak, aby cca. lemovala obrubník, tu je asi chyba realizácie VDZ.

Pri všetkej úcte, zrušenie plochy pre turistické autobusy ktoré vyklopia v centre organizovanú skupinu ktorá prejde cez pár ulíc so sprievodcom nie je sabotovanie turizmu ani v najdivokejšom sne. To naozaj nie je niečo o čo akékoľvek mesto stojí, keďže ekonomický prínos takéhoto "turizmu" je nulanič (zhodou okolností totožný so spendom tých ľudí v Bratislave).

Taka sluzba predsa existuje. Vola sa taxi.

Aj za cenu toho, že linky by mali interval jeden spoj za týždeň?

Keby som bol turista tak by som asi ocenil mať priamy spoj na všetky zastávky

Priali by ste si mať z hlavnej stanice priamy spoj na všetky zastávky v meste, alebo len na tú, kam cestujete práve Vy?

vôbec nevolím PS; nebývam v BA, takže ani nemôžem voliť Valla, ale zásadne nesúhlasím s tvrdením, že najtvrdšie voličské jadro PS tvoria zlí a zákerní ľudia. Za to máš odo mňa mínusku.

To vyzerá ako od autobusu.

Teraz otázka: Je to volovina (striekači to tak spravili z vlastnej hlúposti)? Alebo to je Vallovina (dostali príkaz to streknúť práve tak)?