Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Petto

#246297 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Foltest #246295:
Pri takych 12metrakoch je irelevatne ci ti pride NS12, NB12, ci UWAY12. No pri klbakoch NB18 vs Otokar je uz to mixovanie aspon co sa tyka kapacity vozidla citit dost, hoc oba vozy maju 18,75m . Preto som zastanca vyclenenia liniek pre Otokary . Nemusi to byt na styl letiskovych L61 SU18. Ale aspon primarne vyclenit linky na to a nie zbytocne plytvat s tym L29,75. Na L37 by sa tiez hodila viac NB18 skrz viac sedadiel a jej jemne "medzimestsky" interier.
Odpovedať

N/A

#246296 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Foltest #246295:
Šoto.
Odpovedať

Foltest

#246295 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SixSixTrooper #246293:
Existuje nejaky logicky dovod preco nevypravit na jednu linku dva rozne typy busov? alebo sa to len tebe proste nepaci?

fakt neviem kam na tieto napady chodite
Odpovedať

Ecomat

#246294 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SixSixTrooper #246293:
a čo iné by s nimi mali podla teba robiť, keď nie vypravovať tam kde ich práve treba ?
Odpovedať

SixSixTrooper

#246293 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: N/A #246291:
Hej ked pozeram beriem spat. Ale co budu robit. Miesat tieto 2 modelu na kazdu linku z solami? To je dost gulas (aspon zatial).
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Mhr1

#246292 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #246289:
Takže dúfam, že so Škodovkou také problémy ako s Cegelecom nebudú.
Odpovedať

N/A

#246291 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SixSixTrooper #246290:
Neviem z čoho vychádzaš, ale keď pozerám napríklad dnešnú výpravu, tak bolo vonku 30 vozov, čo nemám pocit že by popisovalo slovo "nevyužívajú."
Odpovedať

SixSixTrooper

#246290 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Inak, nevie niekto ako to bude z 12m Urbanwaymi. Po prichode NS12 uz sa moc nevyuzivaju napriek ich relativne nizkemu veku.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Solider

#246289 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #246284:
Bratislava ma vysúťažené trolejbusy od Škoda Electric s výzbrojou Škoda (27 Tr, Trollino 24) a od SOR Libchavy s výzbrojou Cegelec (TNS 12).
Odpovedať

Mhr1

#246288 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #246285:
Zjavne áno. Ale tento problém sa objaví neskôr. T.č. sa kompletizujú v Plzni tie so škodováckou výzbrojou.
Odpovedať

Joyki

#246287 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už tretíkrát zažívam zastavenie 61 na Fafrunach, co aj cestujúci hneď aj využili.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Dispecer

#246286 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #246285:
https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/1036/SOR-TNS-12
Odpovedať

Urbanway 2423

#246285 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #246284:
Nebude mať práve TNS12 výzbroj od Cegelecu?
Odpovedať

Mhr1

#246284 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: TeBeCe #246278:
Toto je niečo iné. BA má trolejbusy vysúťažené od Škodovky s kastľami Solaris resp. SOR. Praha a tie ďalšie mestá to majú naopak. Praha má vysúťažený SOR s výzbrojou Cegelec. A tá výzbroj od Cegelecu totálne mešká. Bratislava by teda tento problém nemala pocítiť.
Odpovedať

samkoh

#246283 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #246279:
no, úprimne, cez koronu som sa v NR skoro vôbec nevyskytoval alebo som chodil zo stanice na hlavnú budovu UKF pešo. Kým mala tamojšiu MHD na starosti Arriva, zastávky na znamenie, myslím, neboli celoplošné. Potom som sa raz v apríli 2022 v rannej špičke ponáhľal, tak som sadol na MHD a nejakou záhadnou náhodou nikto iný pri Univerzitách nevystupoval. Ja som nevedel, že už sú všetky zastávky vrátane Univerzít na znamenie, takže som sa previezol až k N-Centru. Keby to bolo pripomenuté hlásením, určite by som príslušné tlačidlo stlačil. OK, DPB to zaviedol až po korone, ale aj tak by som to hlásenie nejaký čas nechal(možno do konca roka) kvôli cestujúcim typu 3x za rok.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Spajdy

#246282 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sladekmatus #246277:
Kiežby, ja sa potrebujem kúsok pred 9 dostaľ na zastávku Veľkolúcky potok do SquareBizz Bory.
Tá 23, čo by šla presne medzi tou o 8 a 9 by mi pomhola. Lebo takto som tam buď veľmi zavčasu, alebo veľmi neskoro.
A tiež, keď sa odtiaľ chcem dostať vo večerných hodinách, tak jeden spoj, raz za hodinu je žalostne málo.

Zas ono tam ani tých ľudí veľa nechodí, takže netuším, aké by bolo schodné riešenie pre všetkých.
Odpovedať

Solider

#246281 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #246280:
Vzhľadom na financovanie z eurofondov zrejme nie 😛
Odpovedať

trolejbus6207

#246280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #246278:
Myslím, že oneskorenie dodávok parciálov bude DPB pri nedostatku pavučinárov len vyhovovať...
Odpovedať

810zssk

#246279 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Cancer #246267:
K tým nočákom - tam to bol aj technický problém, keďže na to aby palubák sám listoval zastávky (čo je v DPB bohvie prečo požiadavka) je/pri starých PP bolo potrebné aby zastávka mala príznak na znamenie a teda už automaticky aj vyhlasovalo tú hlášku.

Každopádne, v čase do februára boli linky kde zastávky na znamenie neboli, takže na tom nočáku mi to prišlo pomerne zmysluplné, aj keď otravné.

Dnes už v zásade inštitút "zastávky na znamenie" neexistuje, len sa zmenil režim zastavovania (aj keď predpisovo to DPB bohvie prečo vyriešil inak). Nevšimol som si že by v ktoromkoľvek z tých tisícov európskych miest kde autobusy zastavujú tiež len podľa potreby, či už to je Viedeň, Hamburg, Geneva, Stockholm, Londýn, Madrid, Vaduz, Antwerpy, Berlín, Malmo, Lisabon, alebo Nitra, mali obsesívnu potrebu po každej zastávke otravovať s hláškou "na znamenie" v lokálnom jazyku.
Odpovedať

TeBeCe

#246278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A co BA?
https://www.busportal.cz/clanek/dodavka-15-novych-kloubovych-trolejbusu-sor-tns-18-pro-prahu-se-zpozdi-19094
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.