m@rtin: Áno sú zastávky, ktoré by Dp nemal za žiadnych okolností meniť. Medzine by mali patriť aj všetky stanice metra. Ale prečo napríklad nemať aspoň tých 80.000 za názov zastávky "Ávia", keď v podstate v názve "Za Avii" je názov spoločnosti tak či tak, len je to zadarmo.
Podľa mňa komerčné využívanie názvou zastávok áno, ale s jasnými pravidlami kde áno a kde nie.
Keď sa zmení názov nedôležitej zastávky pri obchodnom centre, ktorej pôvodný názov obyvateľom tohto mesta nič nehovorí, je to v poriadku. Veď v takom prípade iba zlepšuje orientáciu ľudí, ktorí idú do tohto obchodu, či hypermarketu, pretože ľudia vystupujúci na tejto zastávke pôjdu poväčšine práve do daného obchodu. Avšak keď zmena spôsobí iba chaos na dôležitom prestupnom bode, kde drvivá väčšina ľudí nie je návštevníkom Kooperativy, tak s tým treba niečo spraviť. A ja som rád, že sa s tým niečo robiť ide.
Podľa mňa komerčné využívanie názvou zastávok áno, ale s jasnými pravidlami kde áno a kde nie.
Keď sa zmení názov nedôležitej zastávky pri obchodnom centre, ktorej pôvodný názov obyvateľom tohto mesta nič nehovorí, je to v poriadku. Veď v takom prípade iba zlepšuje orientáciu ľudí, ktorí idú do tohto obchodu, či hypermarketu, pretože ľudia vystupujúci na tejto zastávke pôjdu poväčšine práve do daného obchodu. Avšak keď zmena spôsobí iba chaos na dôležitom prestupnom bode, kde drvivá väčšina ľudí nie je návštevníkom Kooperativy, tak s tým treba niečo spraviť. A ja som rád, že sa s tým niečo robiť ide.
.
Som totiž vskutku alergický na SADistické názvy typu "niečo čiarka niečo" (A, 
napr. Partizánska, Globtel a pod. Najideálnejší je jednoslovný názov, maximálne dvojslovný ak sa jedná o názov odvodený od niečoho čo sa pomenúva dvoma slovami (napr. Námestie hraničiarov).
). Aj ked hadam su tie zmluvy uzavrete len na dobu urcitu. Ale v principe proti oslavam nie som.
m@rtin
Samozřejmě, že teploměry se tak nastavit dají. V Praze se na teploměrech zobrazuje:
Ze zastávky: Sídliště Ďáblice (Tento nápis je pevný po celou dobu jízdy)
V okénku "Příští zastávka" vždy svítí aktuální příští zastávka popř. s texty jako přestup na metro, zastávka na znamení apod.
V dalších osmi okénkách jsou vepsané následující zastávky, které se mění postupně po průjezdu dalších zastávek.
V posledním kénku "Do zastávky" opět svítí konečná zastávka, která se počas jízdy nemění.
To znamená, že se vždy zastávky posunou o jedno okénku při průjezdu zastávkou. No a např. když se vůz blíží do konečné zastávky, je celé pole prázdné, kromě okénka příští zastávky.
Takže asi tak.