Reakcia na: si #24624:
tak teda protiargumenty: za prve z praxe sam vies, ze bezny cestujuci si nazvy zastavok tak ci tak nepamata. ked niekomu z race povies "sintavska", spyta sa ta "kto?". a za druhe, nemozno predsa predpokladat, ze kazdy pozna bratislavu podla ulic. podla mojho sukromneho nazoru by sa zastavky mali volat podla alebo AJ podla orientacnych bodov v okoli. cezpolni, ktori pridu prvykrat do bratislavy by mali mat moznost aj podla nazvu zastavky zistit, kde je povedzme ten hlupy technopol alebo napriklad aula UK alebo matfyz. a turista, ktory prvykrat pride do bratislavy, by podla mna mal vediet, ktora zastavka je najblizsie k centru - a ak mi na toto povies, ze to si moze zistit, zacnem sa smiat. preto nazvy podla viedenskeho vzoru typu "safarikovo namestie, univerzita" alebo nizsie spomenuta "zochova, centrum" naozaj nie su odveci... ale je to asi vec nahladu a nazoru...
m@rtin
Samozřejmě, že teploměry se tak nastavit dají. V Praze se na teploměrech zobrazuje:
Ze zastávky: Sídliště Ďáblice (Tento nápis je pevný po celou dobu jízdy)
V okénku "Příští zastávka" vždy svítí aktuální příští zastávka popř. s texty jako přestup na metro, zastávka na znamení apod.
V dalších osmi okénkách jsou vepsané následující zastávky, které se mění postupně po průjezdu dalších zastávek.
V posledním kénku "Do zastávky" opět svítí konečná zastávka, která se počas jízdy nemění.
To znamená, že se vždy zastávky posunou o jedno okénku při průjezdu zastávkou. No a např. když se vůz blíží do konečné zastávky, je celé pole prázdné, kromě okénka příští zastávky.
Takže asi tak.