Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Minko

#245711 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: not.my.god #245710:
Nic v zlom ale chces povedat ze je vhodne aby firma ktora bojuje s limitmi sieti, prakticky v kazdej vacsej rozvijajucej sa lokalite, nedostatku kapacity (ZSD) atd vykazala kazdy rok zisk 60-80 mil eur medzi rokmi 2016-2021?
Odpovedať

not.my.god

#245710 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Minko #245707:
A je urobená nejaká kalkulácia, že koľko by také opatrenia na potrebnú kapacitu siete stáli? Lebo hovoriť od PC bez odbornosti je "pekné" ale na figu, nič nám to nerieši, lebo nepoznáme skutkový stav.
Odpovedať

kohut2012

#245709 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Geravy #245702:
Presne tak.
Odpovedať

Qwertzuiop

#245708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Minko

#245707 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: not.my.god #245705:
Ono by stacilo robit nieco pre rozvoj siete viac ako nevyhnutne minimum. Hlavna vec ze zisky maju krasne (cisty zisk 60 mil eur za rok 2021).
Odpovedať

not.my.god

#245706 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: tosomja #245701:
A to ich tu ani zďaleka nie je toľko, koľko by ich bolo potreba na pokrytie celej prevádzky autobusových liniek. Snáď konečne dojde k obratu v tomto "elektro-eko-šialenstve".
Odpovedať

not.my.god

#245705 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Geravy #245702:
Isto to ide lusknutím prstov ...
Odpovedať

Tenpenny

#245704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

Tenpenny

#245703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

Geravy

#245702 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: tosomja #245701:
Da sa na to pozerat aj z opacnej strany - a co keby sa distribucka prisposobila poziadavkam doby a prisposobila siet 21. storociu?
Odpovedať

tosomja

#245701 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 3
Toto je fraška. Hlavne že chcú rozširovať trolejbusovú sieť. https://hnonline.sk/finweb/ekonomika/96065393-raca-rybansky-dpb-bratislava
Odpovedať

FFF13

#245700 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 2
Zaujímavé že tu rušíme 27,X70 či výrazne obmedzujeme električky či 50 ale napr. 95 cez šk.rok jazdí aj v sedle stále každých 5 minút....🙄
A keď už tak potrebujú nasadzovť krátke vozy cez víkendy, myslím si že mohli vybrať radšej 37 miesto 96..
Odpovedať

TeBeCe

#245699 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Edelweiß #245698:
https://imhd.sk/ba/doc/sk/7225/?text=kladnianska
Odpovedať

Edelweiß

#245698 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravim,

Chcel by som sa opytat, viete niekto priblizne kedy zastavka Kladnianska bola premenovana na MiU Ruzinov ? Cisto z nostalgie, nakolko sa mi podarilo spomenut, ze dnesna Mierova bola kedysi Kastielska 😃 Ospravedlnujem sa vopred za mensi offtopic.
Odpovedať

si

#245697 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ceres #245696:
"Príležitostní turisti podľa mňa zväčša beztak striehnu na mapu na mobile a/alebo meno zastávky na displeji a neriadia sa hlásením. "
a ak by sa aj riadili hlasenim, tak podla mna budu cakat nazov taky ako je v cestovnom poriadku a nie jeho preklad....
Odpovedať

ceres

#245696 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Ale inak sa pripájam k sentimentu, že anglické hlásenia sú zbytočne rozvláčne a kostrbato naformulované (vo všeobecnosti) a zbytočne početné (čo sa týka rôznych "prekladov"/"dodatkových" informácií k jednotlivým zastávkam).

Príležitostní turisti podľa mňa zväčša beztak striehnu na mapu na mobile a/alebo meno zastávky na displeji a neriadia sa hlásením.
Odpovedať

ceres

#245695 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #245688:
A to pritom taká Kráľova hora ňou už dnes obsluhovaná je! 😁
Odpovedať

Arrivaderci

#245694 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Geravy #245692:
Čo ja viem… to “The next stop is” problémom nie je a tých pár vybraných zastávok predsa má aj anglicky preklad ak to je potrebné už dnes.
Odpovedať

Ike

#245693 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #245669:
Toto konkrétne hlásenie v angličtine nie je určené turistom, ale ide skôr o výnimku. A cudzinci tu nie sú len anglicky hovoriaci 😉

"A tí budú mať dosť dobrú angličtinu, aby hláseniu rozumeli" - ešte raz si zopakujme, čo má byť primárny účel anglických (alebo vo všeobecnosti aj hocijakých) hlásení - či ukázať, že austrálčan má austrálsky prízvuk, alebo informovať čo najväčšiu množinu cestujúcich?
Odpovedať

Geravy

#245692 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Andy #245689:
Vyuzivam ju bezne aj ja, ale to su cudzinci, co nepotrebuju hlasenie zastavok anglicky. Vedia kde byvaju, rozumeju aspon tych par slov ako nazov zastavky po slovensky. Trvam na tom, ze anglicke hlasenie zastavok su mimo TURISTICKY exponovane miesta zbytocne. Kludne by to mohlo trebars aj na 80 byt tak, ze anglicky zahlasi stanicu v Petrzke, Inchebu (atd.), ale ostatne zastavky staci slovensky. Obdobne na dalsich linkach. V centre nech klludne hlasi vsetko.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.