Reakcia na: Arrivaderci #245265:
1. Väčšina ľudí využíva PCL a to nie je niečo čo by sme mali chcieť meniť.2. Absencia *nepovinného* check-outu znemožňuje diferencovať dĺžku cesty. Čiže buď dáš všetkým cenu ako za kratšiu cestu (výpadok tržieb -> dnes úplne nereálne), alebo všetkým dáš cenu za dlhšiu cestu (kartový systém je nevýhodný).
3. Model kde check-in naúčtuje dlhú cestu a prípadný check-out to upraví na krátku cestu úspešne funguje v Brne aj Ostrave a naozaj tam žiadne rady pri dverách nevznikajú, napriek tomu že tam platbu kartou využíva veľká časť cestujúcich.
4. Bez údajov o check-oute nemôžeš optimalizovať tarifný systém na dnešnú dobu. Napr. budeš musieť stále účtovať cestujúcemu čas čo čakal na zastávke na ďalší spoj, ako pri papierových lístkoch.
Aby v tom Arriva nebola sama.
)
810zssk
Neviem kde by si nabral 20-30 ľudí s jednorazovými lístkami v MHD na jednej zastávke a spojí. Zároveň ten kto nepotrebuje skrátiť platnosť lístka si teoreticky ten check-out robiť nemusí, lebo mu nevadí že mu to zaúčtuje až do cieľovej zastávky.
Ale na nejakej konfere bolo zo strany BID naznačované že by sa mohlo ísť do hybridu kde v MHD bude len check-in a check-out bude len v regiodoprave (zrejme mesto/DPB trvá na tom že platba kartou v MHD musí byť znevýhodnená).