Reakcia na: Mhr1 #241344:
Ja by som možno trochu zavnímal realitu, v Prahe sa od trate na Barrandov 20 rokov viac žvanilo ako stavalo (tri krátke trate), nevynímajúc to predĺženie do Holyně, ktorého príprava zabrala pol druhej dekády. Aj Modřany-Libuš má rozhodnutie o umiestnení stavby z roku 2017. Legislatíva EÚ rieši najmä štandardy potrebné pre fungovanie voľného trhu, ale to ako prebiehajú povoľovacie konania a procesy je v kompetencii členských štátov (a ak náhodou, tak o EIA viem).
birch
Tak sa znova dokumentačne podelím: Zážitok bol úplne odlišný, už od Trnavského mýta bolo v autobuse asi zo sedem klientov nocľahárne, žiadni iní cestujúci. Možno tým, že sa ochladilo, výzor mali už viditeľne viac ošumelý, správanie iné (hluk, rúška pod bradou, pár ľudí 'zabralo' celý autobus, dlhý nástup - predsa len majú dosť vecí a niektorí slabšiu motoriku). Tentokrát to teda už nebol spoj pre bežné publikum.
Zhrnuté: Myslím, že je skvelé pre všetkých (klientov nocľahárne aj bežných cestujúcich), že takáto linka vznikla, aj keby bola zadarmo. Jedni sa odvezú priamo kam potrebujú a druhí majú vyššiu kultúru cestovania v L61.