Maďareičku samozrejme poznám. Najväčšia tragédia je v tom, že ona je prasvedčená, že vie jazdiť výborna a ešte vodičov poučuje štýlom "to nesmieš tak našlápnuť, to musíš jemne naťukávať". Kto vie niečo o technike jazdy so zrýchľovačom, si môže trahť vlasy...
Ale p. Mištunová bola lepšia, ona bola autorkou výroku "pod sexiom sa zablikne".
Potom ešte bol výborný pán Milko u nás na JD, ktorý miesto signalizácie Nevystupovať zvonil zvončekom, na pedále šliapal ľavou nohou a súťažil o najv 132čší počet našliapnutí v rovinnom úseku medzi zastávkami - napr. keď ešte bola zastávka Fobustová (=Turbínová:-)), tak medzi ňou a Magnetovou to pohodlne zvládol aj tridsaťkrát, od nástupišťa na JD to s l. 10 dokázal po Magnetovú vyše 70x...:-).
I.
Zaiste nie som jediny, kto ma s nou osobne zle skusenosti. Svojim spravanim robi hanbu DPB ale tam to nikomu nevadi. Iba to svedci o obraze tejto spolocnosti. Nikto nepojde hlavou proti muru, aj to je dovod preco to vyzera tak strasne....
499.1023: Ten historicky vek si trafil. Hovorime o takej fuzatej senilnej skaredej rachejtli z Krasnan, ktora nevie jazdit, tete Madaricovej. Fobust by ti vedel rozpravat!
Koho nazývate tetou CrnCrn? To je tá pani vodička historického veku v blonďavej parochni, čo sa terazky volá Angyalová a predtým sa menovala Mištunová?
I.
Keď som minulý rok v januári robil na mape Košíc, bol som zmapovať aj ulice Luníka IX. Môžem Ti garantovať, že v zime je ten smrad "zamrznutý", takže najlepšie je ísť v letných horúčavách, kedy občas vypukne aj žltačková epidémia. Na blokoch je väčšina okien vybitých, zakrytých fóliami alebo zamurovaných s malými otvormi na vypúšťanie dymu z pecí. Výťahové šachty sú rozobraté do skrutky, medzi suterénom a prízemím sú rozbité železobetónové schody (kvôli železu do zberu), dokonca aj zábradlia na balkónoch, odkiaľ občas vypadne bezprizorné dieťa, pretože tucet až dva tucty detí je ťažko ustrážiť. V jednoizbovom byte, kde majú byť zaregistrovaní dvaja členovia rodiny, zistíš, že tam bývajú aj dve-tri generácie.
Keď som tam bol kvôli mape, orientačné čísla som nikde nenašiel (skončili v šrote), ale nabral som odvahu sa na to pýtať domácich, ktorí boli veľmi ochotní, aj som sa s väčšinou z nich bez problémov podelil o ich starosti. Niekde bolo orientačné číslo napísané s kriedou, na jednom mieste dokonca perom na papieri. Veru smutný obrázok...
A to sme ešte v 90-tych rokoch mali na 8. električkových R-linkách takmer 20 služieb a spoločný interval v špičke bol dokocna 30 sekúnd. Každých 400 metrov išiel jeden vlak. Dvojičky, trojičky, KT-čka, no dopravárska lahôdka. Staré zlaté časy...
Niekolko krat som tam aj bol peso. Je to slabe oproti Luniku. Totiz som z KE a v okoli Luniku niet bielej duse iba neake vynimky. Je tam 5000 oficialnych ciganov a este neratame tych co niesu registrovany. Rozhloha je asi 1,5 km x 1,5km stvorcoveho. To je co povedat. Prid do KE a nasadim ta na 11 a nevydrzis tam ani 5 minut, taky je tam smrad.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Nikto nepojde hlavou proti muru, aj to je dovod preco to vyzera tak strasne....
S499.1023
Ale p. Mištunová bola lepšia, ona bola autorkou výroku "pod sexiom sa zablikne".
Potom ešte bol výborný pán Milko u nás na JD, ktorý miesto signalizácie Nevystupovať zvonil zvončekom, na pedále šliapal ľavou nohou a súťažil o najv 132čší počet našliapnutí v rovinnom úseku medzi zastávkami - napr. keď ešte bola zastávka Fobustová (=Turbínová:-)), tak medzi ňou a Magnetovou to pohodlne zvládol aj tridsaťkrát, od nástupišťa na JD to s l. 10 dokázal po Magnetovú vyše 70x...:-).
I.