Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

U testovacieho SORu NS som bol aj ja voči farebným displejom skeptický, ale na nových Solarisoch sú tie farby (a väčšinou aj čísla) podľa mňa celkom dobre vidieť. V súčasnosti máme 12 rôznych farieb autobusových a 10 trolejbusových liniek, čo by snáď nemal byť problém jasne rozlíšiť na LED displejoch (podobné farby ani veľmi nemáme, resp. dané linky nestoja na spoločnej zastávke). Ešte som zvedavý, ako dobre budú rozlíšiteľné dve linky z rovnakou farbou (31/39 a 83/84), ale z tých 50 metrov to bude podľa mňa rozlíšiteľné (tam už je skôr otázne, či nebude to číslo príliš malé).

Prestupuje sa pri Poluse a pri vozovni predsa..
Tam je int. polovičný..

Takto to vyzera jak MAN viac ako Capy.
Mna skor zaujima ci dostaneme 18m alebo 18,75m vozidla. Nikde som nenasiel specku na UVO,ani na DPB,ze ktory model bol vysutazeny.

Hej no, u SL vidíš občas obrovské číslo 659, ale cieľ useknuty "Veľké Úľan", kde máš tri konečné, takže netušíš, kde spoj končí... SL by som teda nevychvaloval ani co sa týka Infosystému.

Rozmýšľam či by farebne nevyzeral dizajn lepšie, keby sa ta čierna potiahla ešte nižšie niečo ako majú Capy.

Neviem, preto som zvedavy, ci sa s tym nejako experimentovalo. Osobne si nie som isty, ci by som pri viacerych podobne nejasnych farebnych kombinaciach vedel desifrovat, ze to je ta moja, ale podlozene to nemam.

Ano. Len to su castokrat papierove transparenty. Bude na elektronickych displejoch k dispozicii dostatocna paleta rozlisitelnych farieb? Na domacom televizore ma tych farieb "nekonecne" , ale vie mi LED displej na autobuse dat dostatok farieb takych aby som na tych cca 50m (odhad kde cca sa da rozlisit cislo linky) skor rozlisil ze ide tmavocervena 39 a nie svetlocervena 61 (priklad)?
Priznavam som skepticky, mozno je to pouzitou farbou na 61, len z podstaty technologie sa trochu obavam tej dostupnosti farebnej palety - hlavne tmavych farieb.

Niektoré mesta tým označujú nosné linky s tým, že každá má svoju vlastnú farbu.

Nejde práve o to, aby si videl farbu a číslo linky v takomto prípade nie je až také podstatné?

No trend je podfarbovanie liniek, takze 61 je 1.lastovicka.

Farebne displeje su v mode pozeram. Len dufam ze sa upusti od podfarbovania cisla linky, ako to je teraz na 61. Dojazdy, vyluky a ine vynimocnosti nech su farebne odlisene, ale pre bezne pouzivanie by malo ostat co najkontrastnejsie a co najlebsie viditelne zobrazenie linky.

Otokare podpisane https://dpb.sk/sk/sprava/podpisali-sme-zmluvu-na-nakup-70-modernych-klbovych-autobusov

Vidím že nové CP sú už tu. Načo ale tvorcovia grafikonov zabudli, je zmeniť linku 51 po 21 hod.na 20 min.interval. To isté v SO,NE do 8 hod.- keďže linka 4 v úseku Zátišie - Zl.piesky má v tom čase interval 20 min. Dúfam že ich to časom napadne.

Sorryjako, ale ak revízorovi nefunguje čítačka, má ísť na Olejkársku si to dať opraviť/vymeniť a nie kontrolovať ľudí.

To bol asi nejaký šotouš v sukni. #nohate

Musím pochváliť dámu pracujúcu v predajni v podchode na Hodžovom námestí (včera cca 16:30), pomohla mi vybaviť električenku pre známeho. Milá, usmievavá, dobre informovaná, vysvetlila veci... veľmi pozitívna skúsenosť, zlepšila mi inak dosť pochmúrny deň, kiežby takých dám bolo na úradoch viac. Pozdravujem a prajem veľa dobrej energie aj do budúcna.

Áno, teraz sa to stáva častejšie, odporúča sa nechať si blok o predĺžení PCL.

Ja som už zažil aj situáciu (konkrétne v L30), kedy revízorovi čítačka vôbec nereagovala na priloženie karty, ale označovač následne všetky údaje ukázal.

V tom prípade by to asi najprv mali doladiť a až potom používať tento spôsob kontroly. Každopádne ak sa mi to stane niekedy opäť, budem hneď vedieť, že chyba nie je na mojej strane.

No a aby som sa tu len nerozpisoval, na zastávke Červený most pribudli nové označníky, jeden z nich je upevnený na stĺpe VO.