Reakcia na: Omg55 #235844:
minimalne na racianskej to bude asi preto, lebo tou elektrickou sa za 20 minut dostanes z konca race do centra v podstate kazdy den a v ktorukolvek dennu dobu (pokial sa nestane nejaka mimoriadnost, co sice nie je uplna rarita ale nie je to ani uplne caste), kdzeto pri tej L59 je sice napisany nejaky jazdny cas, ale ten je cisto teoreticky.... a co myslis, preco ranna premavka v smere z race konci uz o 7mej ? co ja mam informacie tak to bolo preto lebo vozidla ostavali visiet v zapche a na neskorsie odchody sa nestihli otocit a vykonat....
(a nemam teda dojem zeby sa situacia na ceste tento rok az tak dramaticky zlepsila)
Omg55
Radšej hodinu v zápchach, než v nepohodlnom autobuse. X5 tiež má prestupné uzoly. 83/84 je nahovno linka si myslím, a určite nie atraktívna, je veľmi nepohodlná a nechápem fakt prečo všetci sa tlačia práve do nej. Napríklad 96 alebo 91 sú oveľa menej preplnené, a to sú podobné linky ak sa myslí o spojení s ďalekou časťou.
Nepovedal som odpoveď na to, toto rozhodnutie som spravil len nedávno, dovtedy som ešte zvládal 83/84. Nie som nadčlovek, ale normálny cestujúci ako ostatní. Keď stojím, tak úplne v pohode. To, že NB 18 nemajú alebo majú slabú klimatizáciu nie je problém SORu. A áno, v X5 je oveľa lepšie ako v 83/84, nech mešká aj 3 hodiny.
Nie som rozmaznaný, Karlovka má električky. A hovoril som o zmene na 84, nie na 83. Navyše 59 ak je dobrá chvíľa, tak ide oveľa rýchlejšie ako 3 a niekedy je dokonca v predstihu! Keby dám preteky na Račianskej, tak 59 predbehne aj 2 električky bežne, ale nie vždy.
To čo som povedal o preplnenosti od vedenia, to je taká ťažšia logika. Napríklad sú 1 a 3, niektorí nastúpia na 1 a niektorí na 3, nie je preplnenosť. Ale zrazu musia všetci nastupovať na 3, takto vzniká až neuveriteľná preplnenosť. O linke 4 som nehovoril, kedysi som v nej v Dúbravke nejako nejazdil.
84 poznám veľmi dobre si myslím, jazdil som ňou veľa krát. Ale najviac som ju využíval ešte keď tam jazdil SOR.
83 jazdím viac.