Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Andy

#234726 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ceres #234725:
No, človek, ktorému sa horšie hýbe, nie je na tom väčšinou až tak zle, aby si nesadol na nejaké obľúbené miesto, ktoré je trochu ťažšie dostupné. 🙂
Odpovedať

ceres

#234725 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #234723:
Práve preto ma neprestáva fascinovať istá skupina dôchodcov trpiaca na selektívnu slepotu miest na nízkej podlahe, ktorá trvá na tom, že sa po nástupe bude štverať na nejakú polmetrovú podestu. Ideálne je, keď to skombinujú so syndrómom selektívnej slepoty voľných miest v blízkosti dverí, takže namiesto urýchleného zaujatia najbližšieho voľného miesta sa vetchým krokom začnú poberať cez niekam do neznáma, aby ich v momente, keď vodičovi dôjde trpezlivosť - ak vôbec nejakú prejavil - prekvapili zákony fyziky a dôsledky akcelerácie ako bratislavských cestárov sneh v zime.

To sa mi mudruje, keď som mladý a zdravý...
Odpovedať

fanatikmhd

#234724 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #234723:
To máš síce pravdu, ale za ukážku dám asi najrozšírenješí autobus ktorý na SADkách nájdeš, C10,5/C12. Nech robím čo robím, postaviť sa za jazdy z tých sedadiel je proste nemožné na tej "rovnej" podlahe, ktorá akosi dozadu stúpa. Riešením by bol Solaris, ktorý nemá žiadne podesty, a podlahu viac menej mimo posledných 5 sedadiel na žiadných podestách, alebo obyčajné LFko, hrbáč. Prddok v rovine, zadok po dvoch schodoch. Vyhovieš všetkýcm, všetku agregátovú časť schováš do zadku, takže predok je naozaj bez krabí a preliezok, naložíš ľahko aj kočík/vozík a si vybavený.


Ad Interubino: Moja chyba, relatívne nedávno (aj keď, čas beží....) keď som bol na ich stránke, už bolo staré interurbino v kasni 3gen fuč, vyhodené. Pritom tam už IVgen vozidlá boli. Neokontroloval som že nahodili nazad aj nové interurbino. Vďaka za update, nevšimol som si.
Odpovedať

birch

#234723 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #234719:
Máte pravdu obaja. Pre niekoho je lepšie vozidlo so zvýšenou podlahou, pri nástupe sa drží tyče a vyjde dva nižšie schody a potom už má všetky miesta na dosah. Pri vystupovaní vozidlo stojí a zostúpiť dva schody tak nie je také rizikové.

Pre iného je dôležité mať nízkopodlažné vozidlo (pre vozíčkara aj kočík sú schody bez pomoci neprekonateľné, pre bežných cestujúcich je to tiež pohodlnejšie), avšak zosadanie zo sedadla na podeste pri pohybe vozidla je rizikovejšie ako pri rovnej podlahe. Interiér z dôvodu nutnosti umiestnenia konštrukčných prvkov a technologických súčastí nemá optimálne rozloženie.

Cieľom by malo byť nízkopodlažné vozidlo s maximom sedadiel bez podesty a zároveň s dostatočným priestorom na státie a batožinu (čo sa vzájomne vylučuje, takže konštruktéri musia hľadať inovatívne spôsoby rozmiestnenia interiéru vozidla)
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

TomJ

#234722 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AndyNO #234721:
Stále to tam nie je označené úplne najlepšie. Napríklad taká zastávka Autobuszfordulo má uvedené, že je len pre nástup. No môžu tam predsa vystupovať ľudia idúci ešte z BA. Nie všetci predsa musia vystúpiť na Benzinkút (aj keď hlásenie to naposledy tvrdilo).
Odpovedať

AndyNO

#234721 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na Facebooku DPB sa píše, že na L801 je povolená vnútroštátna preprava no v CP od 8.6. sa píše, že zastávky na území Slovenska sú určené len na nástup(smer HU) a výstup(smer BA). Tak aká je teda pravda?

Edit: Už sú v CP zastávky označené správne
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

birch

#234720 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Nedavno sme v ramci fotografie z Ketelca diskutovali o pocte oznacnikov a miestnej mlake. Takze potvrdzujem, ze oznacniky su tam dva (jeden maskovany a druhy originalne pripevneny o strom) a mlaka zostala, ale vystupu a nastupu pripadnych cestujucich nebrani 🙂
Odpovedať

810zssk

#234719 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ratataj #234718:
Aj ja radsej vyslapem dva schody, ale to je preto ze som mlady a zdravy clovek. Chori ludia, seniori ale napr. aj rodicia s kocikmi by s tebou a mnou asi suhlasili menej. Preto mame nizkopodlazne vozidla, aby bola VHD lahko pristupna aj im.
Odpovedať

ratataj

#234718 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 810zssk #234680:
viem, že máme dobu nízkopodlažnú, ale ja osobne radsej vyšlapem 2 schody a potom som v buse kde je rovná podlaha a dostatok miesta, ako NP voz s podestami rôzne pohodenými v interiéri. čo sa týka pádu cestujúceho - naozaj je bezpečnejšie ak padne niekde kde je rovná podlaha a má max modrinu, ako keď padne v NP voze zrovna na hranu nejakej podesty a doláme si ruku ( vlastná skúsenosť )
Odpovedať

Mike

#234717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #234714:
Nie je to úplne tak.
Odpovedať

Urbanway 2423

#234716 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #234715:
Samozrejme, že sa to dá, ale nie je to ,,správne" riešenie, lebo keď niekto ide okolo tak sa mu musíš uhnúť a už to také pohodlné nie je (niekomu to možno nevadí). S nevystretím nôh by som ale problém nemal. Skôr mi vadí keď sa dve hodiny v autobuse niekoho dotýkam kolenami. Nielen že to je nepohodlné, ale aj celkom nepríjemné.
Odpovedať

S499.1023

#234715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #234697:
Ja si nohy v Pendolíne v pohode vystriem, zásadne beriem miestenku do uličky a natiahnem si nohy tam. A v autobuse zasa necestujem tak dlho.
Odpovedať

S499.1023

#234714 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #234694:
Lenže zvolená rozteč sedadiel nezáleží len na VP/NP. Sadistickému ide o lacnejšiu údržbu VP versus rovnaké platby od kraja/mesta.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

S499.1023

#234713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: color #234688:
Električky Májka Expresu do Bratislavy nedôjdu, sú len jednosmerné. Relácia do Bratislavy musí počkať na sršne mandarínske.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

GHZ6621

#234712 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Luno84 #234710:
Tá aplikácia je na 99% webová stránka v mobile. Odstránenie funkcie uloženia obľúbených spojov a absenciu základného použitia bez dát/wifi vnímam ako dosť fail.
Odpovedať

hroch

#234711 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hroch #234701:
Tak aha, zas to tu je 😃
Odpovedať

Luno84

#234710 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Aplikacia dobra. Len nechapem preco tam nedali aj funkciu na ulozenie oblubenych spojov
Odpovedať

Urbanway 2423

#234709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zastavujú ešte výjazdy 201 a 202 na občasnej zastávke Vozovňa Hroboňova, alebo začínajú až na Hroboňovej?
Odpovedať

N/A

#234708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #234707:
Zatiaľ posledná väčšia objednávka na InterUrbino je od talianskeho dopravcu Cotral, ktorý podpísal minulý rok v lete zmluvu na dodávku až 300 autobusov, ktorých výroba stále prebieha. CAF (Solaris) sa preto stiahnuť InterUrbino z ponuky zrejme tak skoro nechystá.
Odpovedať

Dispecer

#234707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #234694:
Odkiaľ máš, že InterUrbino sa nevyrába? 🤔 To, že ich dlhšie nik nekúpil, ešte neznamená, že ich výroba bola ukončená.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.