Zo vcerajska mam spravu iba o jednom vozni, ale za to hned dvakrat:
- ide o vozen premavajuci na linke 83 c. vozna 2514, - mal pravdepodobne technicke problemy a to najprv v popoludnajsej spicke medzi 16 - 17 hod., ked vynechal cestu z Dubravky do Petrzalky a potom z Petrzalky po Patronku, odkial sa opat vratil na svoju trasu kratko pred 17:30 hod.
- druhe tech. problemy mal pravdepodobne niekde v Petrz. okolo 20. hod., na jedno kolo ho nahradilo zalozne vozidlo c. 4098, o 22:40 hod. sa vratil aby mohol absolvovat posledne polkolo do Dubravky.
- ide o vozen premavajuci na linke 83 c. vozna 2514, - mal pravdepodobne technicke problemy a to najprv v popoludnajsej spicke medzi 16 - 17 hod., ked vynechal cestu z Dubravky do Petrzalky a potom z Petrzalky po Patronku, odkial sa opat vratil na svoju trasu kratko pred 17:30 hod.
- druhe tech. problemy mal pravdepodobne niekde v Petrz. okolo 20. hod., na jedno kolo ho nahradilo zalozne vozidlo c. 4098, o 22:40 hod. sa vratil aby mohol absolvovat posledne polkolo do Dubravky.

)
Majkl
2. Menim svoj nazor. Karosy su v take ubohe len vdaka udrzbe DPB! Verim tomu, ze keby sa o ne nalezite starali, boli by to celkom dobre vozy. Naozaj nechapem, co to je za divny sposob. Ci DPB uz caka zasa nejaku PREDVOLEBNU DODAVKU busov, alebo co. Pamatam si na dobu (pred cca 6 rokmi), ze vacsina vozov bola v super stave.
3. Niekolko postrehov z PRAHY (prave som sa vratil)
a) KOKOS, tomu sa hovori MHD
b) podla mojho nazoru ma Praha najlepsiu MHD v celom stredoevropskom regione.
c) na MHD ide 8 mld. z 22 mld. prazskeho rozpoctu
d) RT6 nejazdia v celej CR, nejake vraj pojdu do Polska, kde im daju novu vyzbroj.
e) jazdi 22 zrekonstruovanych T3 a la 8200
f) kopec nizkopodlazakov Citybus (cez 7 mil. Kc/ks)
g) isiel som aj novou supravou metra. Hmmm, dobree..., ale zvuky pri rozjazde ako v K2S.
h) kvalita kolajovych trati skoro ako na zeleznicnom "koridore" Trnava-Cifer (mozu turbovat aj do zakrut).
i) super informovanie cestujucich (letaky, net, cestovne poriadky za sklom - teda nie strhnute)
j) uplne minimalne skody po vandaloch a to sa tyka tak cistych elektriciek a vozov metra ako aj neposkodenych sklenenych vyplni na vacsine zastavok (ked to ide v Prahe, tak preco nie u nas???).
k) do garazi Repy ma fotit nepustili
l) snad budu aj fotky
4. Najlepsi system BUSE transparentov podla mna je:
Vpredu: Mestska cast/KONECNA
Naboku: KONECNA/meni sa:cez XXX,
kde XXX su hlavne zastavky, cez ktore linka prechadza, s tym, ze tie, cez ktore uz presla sa tam uz nezobrazuju (aj tak to tu Ing. Kajdi necita)