Juro: V Bystrici ta pustili do vozovne??? To si si kde vybavil? A este 1 otazka, skutocne povazujes udrzbu vozidiel v BB za horsiu ako v KE? Myslim, ze si mal akurat smolu na tie nespravne vozy. Lebo podla mna su vozy v BB na vcelku dobrej urovni.
Kark: Velmi sa ospravedlnujem za spomenutie mena, ked ja som sa podpisal len prezyvkou. Moje meno je Michal Stasz. Ale skor som cakal, ze napisete, co si myslite o mojom BUSE navrhu. Samozrejme si plne uvedomujem, ze laicky pohlad urcite nedokaze plne posihnut vsetky vyhody aj nevyhody, ale vynara sa otazka, ci ste niekedy zmenili nieco prave na navrh cestujuceho alebo dopravneho fanusika.
ad Majkl, 6.7.2001 o 20:58
Náhodou to tu čítam; niekedy sú tu aj dobré veci a aj laický pohľad môže byť prospešným podnetom. Prosba: keď nenapíšeš svoje plné meno, tak neuvádzaj mená ani iných ľudí! Je to neseriózne.
dietatko>
smozrejme ze to bol voz c. 4835, ale nie Ik415 ale Ik435. PREKLEP, stava sa.
Co mas prosim ta proti tomu ze idem autom????? raz za mesiac staci. A nebudem predsa vlacit 15 kilovy kybel (alebo kibel??? :)) omietky busom a potom prestupovat na elinu a vlacit ho na zastavku, zo zastavky etc.
Majkl>
metro stavali vieme ako, ale treba priznat ze sa o dopravu staraju posatne lespsie.
all>
Dnes si idem do DNV (autom - KONECNE!!!) a pred nami dva busy: 21tka a 92ojka. Ako si tak ideme tak s tej 92ojky stupa akysi modry dym a zacina to pekne smrdiet. Bol to Ikarus 415 c. 4835. (serbel). Co ma vsak nastvalo, ze vodic 21tky, ktory ho predbiehal ani nezastavil aby zobral tych ludi. Robosi s Volkswagenu zrejme nestilhli sichtu. Neviem ci by sa stalo nieco hrozne, ak by vodic tej 21tky zastavil a zobral tych ludi.
Zo vcerajska mam spravu iba o jednom vozni, ale za to hned dvakrat:
- ide o vozen premavajuci na linke 83 c. vozna 2514, - mal pravdepodobne technicke problemy a to najprv v popoludnajsej spicke medzi 16 - 17 hod., ked vynechal cestu z Dubravky do Petrzalky a potom z Petrzalky po Patronku, odkial sa opat vratil na svoju trasu kratko pred 17:30 hod.
- druhe tech. problemy mal pravdepodobne niekde v Petrz. okolo 20. hod., na jedno kolo ho nahradilo zalozne vozidlo c. 4098, o 22:40 hod. sa vratil aby mohol absolvovat posledne polkolo do Dubravky.
Revizori>>> Uz sa mi zda, ze vycerpali fantaziu...
Na to sa neda pozerat...Hlavne v trofloch. Sak ked vidim, ze sa tam k vodicovi niekto trepe, natuka nieco do masinky /inac, co tam vlastne tukaju???/,
musi mi byt jasne, kto to je. Potom si este cvakne listok. Pochopitelne hned vytahujem kartu. A "babky"
na mna zacnu comet:-) Sak po par sekundach pochopia :-)))))
CHAT>>> To co zaviedol COLOR je nepouzitelne, nie
vsetci mame mobil...A vobec, nemoze byt problem
spravit taky makicky chatik...Ze Dietatko:-)
>>>efkaaa.host.sk
No, Turbo, kupuju 100 citybusov rocne, takze nejde len o obnovu starych vozov nakupenych za sociku. Ale pravda je, ze na metro sa skladal cely stat. Ale aj tak vacsina "tramvajovych" trati je pravdepodobne obnovena az po rozdeleni - kedy zazracne prisli na prazskom magistrate na to, ze bez dobrej MHD by to tam neslo. (len nechapem, preco to nedoslo aj tym nasim papalasom), (vlastne chapem, ich bavoraky pre nich su dostatocne pohodlne). Pretoze MHD rozsahu BA by potebovala najmenej 3 mld. rocne (co je cely rozpocet mesta - prezitok meciarovskeho delenia, ale o tom sa tu uz hovorilo).
Ono sa to povie, lepsia MHD v Prahe, a aj je, ale ako?
roky cervene...
Centralizovane riadenie CSSR a jedno Hl. Mesto PRAHA. Stavali tam metro a kupovali vozidla este za sociku, teraz im staci to udrziavat a obnovovat vozovy park. Za nase peniaze si stavali metro, trate, etc... . V Blave malo byt metro uz v roku 1974! (pokial si pamatam). A co je s toho dnes? PRD! Samozrejme teraz uz niesu peniaze nikde a nasa MHD je v porovnani s vicerimy dopravami v Hlavnych mestach Europskych Statov absolutne UBOHA!My este stale zapasime o zivot a miesto na statie. Nas stav vozoveho parku, intervaly, absolutne debilny system (same smradlave autobusy ktore zeru naftu a nam nervy)... MAGISTRAT a MESTO doslova seru na nasu MHDcku. V prahe su zvyknuty investovat do MHD pravidelne podstatne vyssie sumy ako u nas... Ked im v PRAHE ide 1/3 z rozpoctu mesta na MHD, a u nas ani neviem kolko... Ale urcite nie tolko kolko by bolo treba. Sme 50 rokov za nimi..... :((((((
Ale ja im to doprajem! Nech to maju, ale nech aj u nas to zacne vyzerat lepsie! KUA!! To sme fakt sprosty SLOVACI???? Ced si uvedomme, ze v Madarsku im uz davno bohaju nove IKARUSY na plyn, vsetky maju velke vetraky, iba u nas to UDAJNE "nieje homologizovane" a "vetraky musia byt vyklopne" (to GDO vymyslel taku kravinu?!?!), nechcu dat papiere na KAROSU B741 4203 (OPRAVTE MA AK SA MYLIM, NEPAMATAM SI PRESNE CISLO) ktora stoji uz od noveho roka v petrzalke a hrdzavie. Ulne super opraveny bus a tkato dopadol! No desne....
ani uz nechcem pisat!
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Jano
- ide o vozen premavajuci na linke 83 c. vozna 2514, - mal pravdepodobne technicke problemy a to najprv v popoludnajsej spicke medzi 16 - 17 hod., ked vynechal cestu z Dubravky do Petrzalky a potom z Petrzalky po Patronku, odkial sa opat vratil na svoju trasu kratko pred 17:30 hod.
- druhe tech. problemy mal pravdepodobne niekde v Petrz. okolo 20. hod., na jedno kolo ho nahradilo zalozne vozidlo c. 4098, o 22:40 hod. sa vratil aby mohol absolvovat posledne polkolo do Dubravky.