Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Správca komunikácie nezakazal vjazd vozidlám nad určitú dĺžku - to je základná chyba.
Vodič nemá ísť na prejazd, ak za ním nemôže pokračovať. Čiže ak by bola križovatka riadená CSS a bola by tam červená, tak o vodicovej vine by nemalo byť pochýb.
Ale v tomto prípade mohol ísť na prejazd. Druhá vec je, či spravil všetko čo sa dalo na odvrátenie nehody...

to mi uslo... ospravedlnujem sa ?

Skús si to prečítať poriadne - nemal šanu to pri doržaní predpisov prejsť. Medzi priecestím a križovatkou bolo menej, ako je dĺžka autobusu a keby ostal stáť pred priecestím, tak neprejde nikdy. On si proste neuvedomil, že mu koniec vozidla stojí na priecestí, pretože ani nepočítal s takou možnosťou.

http://www.dpb.sk/sluzby/naborovy-den-28112017/

Profesionálny vodič nevie, že do križovatky (s čímkoľvek) sa nevstupuje, ak nie je zaručené, že ju vozidlo opustí?

Wohin fließt das Geld der Wiener Linien?
https://youtu.be/JFwX3swOjI0

Řidiči autobusu, který zůstal stát na kolejích, hrozí pětiletý trest
https://plzen.idnes.cz/autobus-stret-s-vlakem-luzany-plzensko-koleje-fqb-/plzen-zpravy.aspx?c=A171106_144927_plzen-zpravy_vb

Nebude lepšie upraviť trasu linky 147, ako zavádzať novú linku? Pridať na 147 ešte jeden minibus a spraviť z nej vymeták po trase Kaufland-Patrónka - Hodžovo nám.

radšej Čupka

https://bratislava.sme.sk/c/20687535/stare-mesto-chce-minibusovu-linku-do-lokality-machnac-spisalo-peticiu.html

Vydrž do marca

Tak hej, samozrejme, aj sa to dá pripomienkovať, upraviť, podotýkam len to, že na dopravnú integráciu nie je žiadna vlaková linka pripravená.

Sloganom asi mysleli, že hravo vyriešiš parkovacie starosti, keď autom vôbec nepôjdeš. Krkolomné, ale podľa mňa čitateľné.

Never všetkému, čo píšu v časopisoch ?

Chcel som napísať ohľadom tých kolektorov a riešenia D1 a Vajnor, ale nenapísal som to, no vidím, že nie som sám, kto si uvedomil aké má Mrva klapky na očiach, že vidí problémy dopravy od Vajnor iba na pár km, ale o takej DNV a Dúbravke, či Lamači a problémoch s dopravou tam nemá moc páru, bo to už zem ďaleká ?

Máš Kotlebostihomam či čo? Videl si niekde okolo Drobu ĽSNS? Ja teda nie, tak čo ho spriadaš s nimi? Ak sa pýtal Uhlera, tak je to ok, to kvitujem práveže vysoko a dúfam, že to prinesie svoje ovocie. Ak tam ťahal Mrvu, ktorý sa dorábal cez diaľničný kolektor a pozná možno Raču, Vajnory a čast kraja pri diaľnici, tak to by som bral rezervovanejšie. Droba nepôsobí tak suverénne ako by pôsobili ostatní kandidáti, ktorí so svojim víťazstvom viac počítali. Dúfam v dobrom, že naruší kontinuitu vzťahov VÚC - HB Reavis a začne kraj diktovať podobu CP a nie Slovak Lines. Dúfam, že prvé výsledky bude do 365 dní vidno, keďže rok by mohol stačiť na zavedenie celoplošných zmien na Záhorí a ďalšie roky by to mohol postupne nataviť aj na smery Pezinok, Senec a Šamorín. Možno čo to napovedia aj prvé zmeny CP k 1. a 2. zmene GVD.

Mrva si veri aktualne, este je to sice len JPP, na FB "SKutok sa stal" , ale spominaju sa Mrva a Remišova ako kandidati voci IvoNovi v 2018.

Uhler ok ale Mrvova agenda rieši hlavne iba kolektory k pozemkom za Triblavinou...
Som zvedavý ako bude pokračovať predĺženie električky k stanici Vajnory, ktorú prezentoval ako hotovú vec.

Ano, ak by si do timu dotiahol napr. Kratochvilovu, alebo Uhlera tak by to bol velmi pozitivny signal. Pre mna je Droba velmi necitatelny a prave personalne nominacie (napr. nahrada Csadera) budu takym prvym ukazovatelom toho kam sa to bude uberat.

Tak tragicky by som to nebral. Uz v predvolebnych diskusiach si pozval Kratochvilovu do svojej centraly, vcera zase povedal ze si velmi rad necha poradit od Uhlera a Mrvu ktori to tahali vo volbach hlavne na dopravu. Ak by naozaj zacal s nimi spolupracovat tak by sme vyhrali. Btw. ak chces niekomu vybavit stretko u psychiatra, kludne mi napis. Len zavolam otcovi ( psychiatrovi) ?