Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ok, súčasné otváracie hodiny predajne DPB v Dúbravke (PO - PIA 06:00 - 20:30 h) sú nadštandardné a pravdepodobne to nebolo zo strany zákazníkov dostatočne využité, ale prečo to bude zas úplne po staronovom [a teda nemôže to byť PO - PIA jednotne napr. 10 - 18 h]? ? http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/zmena-otvaracich-hodin-v-predajni-eb6/

Je to obchodne rozhodnutie. Ak si niekto kupi listok z/do Breclavi a nastupi/vystupi v Kutoch, standardne to nie je problem. Nakolko som opakovane v Kutoch smere z BA videl ludi vystupovat, predpokladam ze aspon cast to takto robi.

Mne je skor nejasne naco to vlastne v Kutoch stoji. Ked som sa na to pytal tak mi bolo povedane ze to tam stat "musi" lebo je to pohranicna prechodova stanica. Co je velmi cudny argument, kedze v X inych pohranicnych prechodovych staniciach uz vlaky stat nemusia (a svojho casu ani Pendolino nestavalo v Kutoch). Ovela vhodnejsie by bolo zastavenie napr. v Malackach.

V Galante stoja niektoré EC mimoriadne, a teda nie je to v CP, však? Zaujímavé ale je, že EC idúce až z Budapešti do Prahy majú snáď "odjakživa" povolenú vnútroštátnu prepravu aj na úseku "Bratislava - Kúty".

Z tých zopár by bolo po čase hromada, preto je tam vylúčená vnútroštátna preprava. Tak ako to je aj v prípade Galanty, kde už EC pravidelne stoja a začína oblsuhovať ako prímestský vlak.

Nemyslím si, že niekto za cenu do stanice Břeclav išiel do Kútov len aby išiel Regiojetom. Hlavne, keď v čase RJ ide REX aj EC do Kútov.

Tak mi napadlo: Vieme, že Regiojet na vlaku do Prahy nepovoľuje vnútroštátnu prepravu na území SR. Ide o ich rozhodnutie ALEBO nedostali na to licenciu? Totiž Kúty sú pomerne významná regionálna prestupná stanica a niekomu by sa mohlo zísť cestovať do / z Bratislavy. A pokiaľ viem, tie vlaky nebývajú také plné, že by sa tam zopár platiacich cestujúcich navyše nezmestilo.

Vieme, že cez ich web nie je možné kúpiť cestovný lístok na tento úsek, a teda pravdepodobne ani na ich predajných miestach. A pokladnica ZSSK v Kútoch určite vôbec nepredáva CL na Regiojet.

Aký je postup ak si niekto kúpi CL z Bratislavy do Břeclavi, ale chce vystúpiť v Kútoch? Bránia stevardky takému cestujúcemu vystúpiť? A smer Bratislava ak si niekto napr. cez internet kúpi CL na trasu "Břeclav - Bratislava", tak v stanici Kúty stevardky aktívne bránia nástupiť takému cestujúcemu?

Čo sa týka kúpy CL priamo vo vlaku, na ich webe pozerám, že na tejto linke nemajú fixný príplatok, ale "Lístky vo vlaku sa predávajú len v tarife Relax (aj pokiaľ cestujete v tarife Low cost - bez servisu alebo Standard) a Business vždy v najvyššom cenovom pásme.". Ak by sa niekomu v Kútoch smer Bratislava podarilo nastúpiť, tak verím, že po odchode vlaku zo stanice by už ho nechali cestovať do Bratislavy. Stevardka by mu predala lístok na úsek "Břeclav - Bratislava"?

Super sprava! ? ? ?

Všetkým pre info a administrátorom pre prípadnú aktualizáciu informácií:

https://www.idsbk.sk/oznamy/17042615350002elw0-bratislava-card-rozsiruje-svoju-platnost/

Neda ale momentalne sa jazdi po kolaji v smere do centra lebo v jazdnom pruhu je tesne pred krizovatkou vykop.

uplne aktualny stav znacenia v tej krizovatke ti teraz nepoviem, ale viem ze v minulosti sa dalo (a teda prejazdna sirka tam na to v danom ramene je); takze ak to aj aktualne trvale znacenie nepovoluje tak v ramci uprav v dosledku rozkopavky to mohli docasne povolit... (len to by zas musel niekto niekde asi rozmyslat)

Tam neodbočíš doľava dole na 29.8.

Smie sa odbočiť zo Špitálskej od Metropolky na 29. augusta k Medickej?

ale mas, len musis prejst o par metrov viacej - po mickiewiczovej a 29augusta (to by ale chcelo oznacit tento problem uz pred krizovatkou na americkom namesti)

Tam to momentálne nemáš inú možnosť obísť. ?

Naucia sa, ze jazdit po kolajniciach sa neoplati.

Tá Špitálska je fakt už v hroznom stave. Teraz počas rozkopávky v jazdnom prúde to autá obchádzajú po trati kde môžu v pohode prísť k defektu alebo zničeniu disku pre množstvo vymletého asfaltu pri kolajniciach.

Na Vajnorskej pred Polusom až po križovatku s Jarošovou sa tiež začína prepadávať trať v spojoch kolajníc.

Určite nie. Iný protokol, iná linka.

Zelezniciarska otazka: Bolo by v sucastnosti mozne, riadit Taurusy ÖBB 1116/1216 z Janosikovskeho riadiaceho vozna ZSSK 951?

toto je ale na 4tom podvozku, t.j. otocnom, pri B stanovisku voza, nie na podvozku medziclanku
a je to vyslovene nejaky nevyvazok na hriadeli trakcneho motora, kardane (ak tam nieco take je) alebo nieco podobne (je to vyrazne citelnejsie ked sa prenasa trakcna sila z motora (aj edb))

Do drahovej mapy nove obmedzenia rychlosti Jurajov dvor - esicko za PPA Controll 30 km/h obojsmerne, na Spitalskej pri Saigone smer Kamenne nam. 10 km/h, v obluku z Kamenneho nam. smer Marianska 10 km/h, v obluku Zatisie smer ZST Nove Mesto 10 km/h od 24.4.