Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ved uz sa vravelo ze bude to po fazach. Najprv sa ma urobit obratisko KV aby sa vedela potom prevadzkvoat elektrickova NAD v useku obratisko KV - Dubravka. Ja si skor neviem predstavit NAD v useku Molecova - centrum. To jedine musia robit pocas leta, inak amen. ?

Heh ...niet nad tieto uvedomelé deti...?

Som zvedavy, ako vyriesa NAD ? (idem si to kuknut)

Na stránke magistrátu je zverejnená žiadosť o stavebné povolenie z 19.8.2016 na projekt - Rekonštrukcia Karlovesko Dúbravskej radiály. Plánovaná realizácia 10/2016 - 12/2018 (samozrejme, že sa začne neskôr, ešte musí prebehnúť výberové konanie na zhotoviteľa...). ?
http://bratislava.sk/elektrickova-trat-dubravsko-karloveska-radiala/d-11051737/p1=11049958

aké ceny porovnávaš? asi nie bratislavské, keďže Capacity stáli 490.644€ bez dph a 31Tr 561.825€ bez dph...

http://www.mobilmania.cz/bleskovky/nejlepsi-aplikace-pro-prazskou-mhd-seznam-funkci-v-dpp-info-nema-obdoby/sc-4-a-1335375/default.aspx

Este ze mame aspon iMHD aplikaciu ?

Capacity je len zbytocne predrazene. Sak neni normalne aby elektromotor/tbus alias Skoda SOR 31tr stal menej ako spalovaci motor/bus Capacity. Moj typ za dany 2klbak VANHOOL bude nieco okolo ceny Capacity cca 550-600 000 EUR. Ak sa bavime o klasickom buse dvojklbovom.

Prva dama ma smolu - je jasne napisane, ze sa nastupuje s PRIJATYM listkom, nie ze listok mozno pride a mozno nebude revizia. Ak zacala revizia, zacali ju kontrolovat a nemala prijaty listok, tak ma prosto smolu. Sam som takto na to doplatil, ze mi prisiel listok mozno tak 15-20 sekund po tom, ako ma zacali kontrolovat, ale mas jasne napisane pravidla toho, ako pouzivat SMS listok.

Co sa tyka toho druheho pripadu, tazko sa vyjadrit, kedze som tam nebol a mohlo/nemuselo sa to stat tak, ako hovoris.

Ved to, keby sme mali. 201,202 zakruta pri seate, 201 odbocka na mileticovu, 202 cintorinska rajska. uz 18 metrove SORy maju problem. Ja by som vedel predstavit na linke 21. Aka je cena vs napr. Capacity?

Keby sme mali vhodnejsie cesty,krizovatky na to, tak kludne 201,202 ked uz tu basnime o nahrade tbus elektrickami na Gagarinke a dane vozidlo je o nieco dlhsie ako K2S

Neexistuje žiaden čas na doručenie spätnej SMS (viď Miro).

A na ktorej linke by to jazdilo v BA?

24m hybridný bus (plyn a elektrina) v Malmö - viac v článku:

http://vlaky.net/zeleznice/spravy/6160-Velka-cesta-na-sever-Poznavame-Pobalti-1-dil/

linka 217 neexistuje.

Takéto niečo sa nebude kupovať do Bratislavy?

http://vlaky.net/upload/galeria/006346/244306.jpg

Potvrdzujúcu SMS musíš mať v mobile už pri nástupe do vozidla.

príbeh číslo 1 je máj 2016 a príbeh číslo 2 je 16.8.2016 ! ja som presne vo svojom príspevku opísal, čo sa nepáčilo. v prvom prípade absolútna neochota konfrontácie skutkového stavu ! keby sa mi stalo to isté a navyše s obyčajným lístkom, tak by som sa hádal s nimi. oni začali kontrolovať ihneď ako sa zavreli dvere a nie, keď uplynie čas na cviknutie lístkov resp. doručenie spätnej smsm-ky !!! keďže nastupovali s prvou slečnou, tak išli cielene, pretože bolo vidno čo robí s mobilom. v druhom prípade sa naozaj postavili do dverí tak, aby nemohla vystúpiť.
ešte raz píšem, že ich správanie je korektné až do chvíle, keď cítia príležitosť pokutovať...

Abus a trolejbusy ano.

Tak som nejakých správach začul, že DPB chce urobiť úplne všetky zastávky na znamenie, to fakt?