Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja som kvôli tomu nemusel cestovať ani do Londýna, mne stačila raz jedna príhoda počas leta, keď boli horúčavy a cestoval som v eline. Zacítil som hnusný zápach, otočím sa, a na sedadle za mnou sedela obézna ženská, vek asi okolo 50, ktorá jedla bagetu a omáčka jej tiekla po brade. Tak ma naplo, že som sa už bál, že vyhodia ako prvého mňa, lebo sa tam pozvraciam... Tak som na ďalšej zastávke spravil to, čo vodiči nemajú radi = prestúpil do druhého vozňa.

Jeden zazitok z Londyna.

Na sedadlo oproti si sadla objemnejsia cestujuca africkeho povodu, z tasky vytiahla bagetu a s velkou chutou sa do nej pustila. To sa este dalo zniest. Ale brutus zacal, ked jej po tych velkych, ciernych prstoch zacala stekat biela majoneza a ona si ju labuznicky zacala oblizovat ...

PS : tento prispevok nie je mysleny rasisticky, takyto zazitok sa totizto nezmazatelne zapise do pamate.

Piť vo vozidle, nech už je to čokoľvek, neschvaľujem, ale najväčšie barbarstvo je, keď si tam niekto otvorí jedlo, najmä ak je to nejaká nátierka či bageta s dresingom a šunkou. Vtedy už len nestačí odvrátiť zrak, ale akurát sa človeku môže dvihnúť aj žalúdok.

Podliezame latku? Aj na hlupost sa da reagovat slusne a nie zhadzovanim svojej vlastnej urovne....

Áno je to úbohé. Nie je to úbohé o nič viac ako je úbohý jeho príspevok. Málo čo ma zodvihlo zo stoličky ako hento. Čo si ako myslíš?, na úbohý príspevok len úbohá reakcia... (!)

Si vobec ty pri zmysloch?

"v MHD Bratislava a raz mi vipi,,l vodič zato že som bol v buse s pivom a ja som mu povedal noa že mám pivo som opity niesom"

8. Cestujúci je povinný sa vo vozidle správať tak, aby svojím správaním neohrozoval bezpečnú a
plynulú prepravu ostatných cestujúcich, nepoškodzoval vozidlo a zariadenia dopravcu slúžiace
cestujúcim, neznečisťoval vozidlo a priestory dopravcu určené cestujúcim, neobťažoval a
nespôsoboval škodu ostatným cestujúcim a oprávneným osobám dopravcu. Je povinný dbať na
pokyny oprávnenej osoby dopravcu (revízor, dopravný dispečer, vodič) dávané ústne alebo
zvukovým a svetelným znamením zariadenia vozidla. Cestujúcemu nie je dovolené najmä :

j) konzumovať potraviny a nápoje vo vozidle

Ja som uz videl mnohokrat, ako vodic vyhodil niekoho s jedlom ci otvorenym pitim, a dokonca som zazil fesaka s otvorenou plechovkou redbullu, ktoru vylial pri prudkom brzdeni, lebo prave pil. A ten, co to vylial, to urcite potom neupratoval.

*To nic nemeni na tom, ze

Ja som niekde napisal ze schvalujem pitie alkoholu v MHD? Nenapisal. Jasne ze je v poriadku ze to zakazane je a nema to nic s kvalitou MHD. To nic nemeni ze reakcia v duchu "nelez sem" je uboha.

To je už vrchol, keď niekto posudzuje MHD podľa toho kde mu vo vozidle dovolia piť pivo! To už je len úroveň. Na určitých ľudí nič iné neplatí. Ale nech si v Trnave pije vo vozidle čo len chce, rozhodne ale vozidlá nie sú krčma.

2. Nadhernu uroven prezentujes....

1.) Plačeš na nesprávnom hrobe! Pokiaľ si pri zmysloch tak to adresuj DPB - to prečo vypadla 63jka.

2.) Ak sa ti tak páči trnavská MHD, tak čo keby si tam aj ostal!

Vy ten SOR naozaj napchate ku kazdej sprostosti?

Poslanci a poslankyne keď vedia nájsť 10 mil € niekde v rozpočte extra, tak nech ich radšej investujú do navýšenia objemov vozokm, ktoré pomôže väčšiemu percentu ľudí ako tie ich "električky zadarmo". A okrem iného stále nemáme dostatočne obnovený vozový park autobusov.

Z článku nevieme, s akým obdobím porovnávajú intenzity IAD za ten prvý štvrťrok. Či s predchádzajúcim rokom rovnakými mesiacmi, alebo oproti poslednému štvrťroku prechádzajúceho roka. Lebo keby sa u nás porovnali intenzity IAD za január - marec s tými október - december, tiež je tam značný pokles, ktorý môže byť teoreticky až do tých 15%.

Kym bude autobusy vyrabat SOR kvalitnych vozidiel sa na Slovensku nedockas

Ten First je vybavený i kamerovým systémom, ak by sa im chcelo teda s tým babrať... ?

Keď sme pri tom kde je bezplatná MHD, nezabúdajte na Senec. ? Tam to platí pre každého (miestnych aj návštevníkov) a cestujúcich tam dopravca nijak neeviduje. Zaujímalo by ma či tam mesto robí niekedy prieskum vyťaženosti. Tam sa to dá zrejme iba náhodne fyzicky osobou - sčítačom.

Ja vidim problem najma v tom ze by sa to najprv malo vztahovat len na elektricky. Tym sa to stava takmer nepouzitelne (vacsina ciest zahrna aspon kratky usek inym dopravnym prostriedkom). Cize ak uz ist do znizovania cien, tak radsej zaviest nizsiu zlavu (napr. 50%) platnu vo vsetkych druhoch dopravy, nez 100% len v jednom.

Kazdopadne by som ovela radsej videl investicie do kvality, nez ceny. Myslim ze to je jedina cesta ako dostat ludi do MHD.