Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#207192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Quakeman #207184:
Presne. Predpokladam ze rano ked bolo celkom chladno prepol na kurenie a potom sa oprelo slnko a ostalo vo vozoch teplo.
Mozno na to vodic aj zabudol, ze to ma ist prehodit. Ale urcite je ucinejsie sa rozculovat na webe ako ist za vodicom a slusne sa ho spytat, ci s tym nevie nieco urobit.
Odpovedať

Ámos

#207191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #207174:
? ved to uz som ti vravel. Doplnit mnohoclenne riadenie a spojit 2xK2S, ale si ma vysmial ?

dalsie riesenia su

K2S by dalej mohli vyuzit na posilovu L6, len spickove poradia, vtedy by total VP nevadilo, kedze len doplnaju kapacitu a dana relacia ma NP spoj.

K2S doplnit strednym NP clankom. Z tychto sa mi tato najmenej paci.

Odpredat a zakupit nove NP vozy.

Kupovat NP vozy v kapacite K2S sa mi tiez moc nepaci. To radsej vymysliet ako kapacitnejsie vozy naplnit. Umiestnenim P+R parkovisk, predlzenim trate (L2 po Tomasikovej k Rožňavskej - obytne a administrativne subory), prehodenim konecnych.
Odpovedať

Ámos

#207190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #207189:
*urodnu ? a mozno aj uradnu
Odpovedať

Ámos

#207189 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #207165:
este urob kampan pre vodicov MHD.
Nieco ako - nebyt cestujucich som nezamestnany a podobne.
Tiez by padlo na uradnu podu.
Odpovedať

Ámos

#207188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #207166:
ja jazdim do prace MHD a v praci som nieco ako zjavenie ?
Odpovedať

CraneMan

#207187 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Slečna Ovekyska sa sem len príde vynervačiť, ale reakcie si už neprečíta, podobne ako všetci jednorazoví sťažovatelia na tejto stránke.
Odpovedať

Quakeman

#207186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pe67 #207185:
Správne je že prepínač kúrenia ide zapnúť a dokonca sa aj zapne kúrenia a to iba vtedy ak nieje blokované na diaľku dispečingom
Odpovedať

Pe67

#207185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ovekyska #207177:
To je odpadové teplo zo zrýchľovača!! Zaujmalo by ma v akej polohe bola páka ktorou sa to reguluje. Je pri druhých dverách. Pokiaľ ju nejaký fiškál dal hore tak tam mohlo byť teplo až až. Pokiaľ bola dole tak s tým už nejde moc spraviť.

A čo sa týka elektrického kúrenia - to predsa nejde zapnúť, to je na dialku ovládané dispečingom!! Teda samotný prepínač v kabíne ide zapnúť, ale nič to nebude robiť. Preto je v tých vozoch zrána docela zima...
Odpovedať

Quakeman

#207184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
To teplo nejde od vykurovacích telies ale pochádza z odporovej výzbroje vozidla a dá sa použiť na vykurovanie salónu cestujúcich.Pri stredných dverách je umiestnená páka klapky ktorou sa prepína či má ísť odpadové teplo do priestoru salóna cestujúcich alebo von pod vozidlo. Zjavne je buď páka zle prestavená alebo je závada na klapke pod vozidlom.Teda vodič nezapol kúrenie ako si mnohý myslia.Treba sa sťažovať na DPB a nezabudnúť v sťažnosti uviesť číslo vozidla nie linky!
Odpovedať

mark178

#207183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: badrider #207180:
teplo z podvozku?... a v T3 id eodkiaľ kúrenie?.. spod sedadla ak sa nemýlim... neviem presne ktoré a fúka ten vzduch riadne... takže niektorí aj kúrenie majú zapnuté... počas horúčav
Odpovedať

mark178

#207182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1827 a 4222 už asi neuvidíme v premávke či sa mýlim?
Odpovedať

Ike

#207181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #207175:
Ďakujem za vysvetlenie 🙂 myslel som, že autoblok je výhodnejší ako hradlá. Najmä ak sa robila modernizácia.
Odpovedať

badrider

#207180 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ovekyska #207177:
Zeby to bolo sposobene tym, ze to teplo ide s podvozku ? Teda od rozhorucenych brzd ? A nie ze sa kuri. Fakt si myslite ze vsetci vodici su debili a budu kurit ked je vonku 30 stupnov ? 😃
Odpovedať

Žáržo

#207179 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #207178:
Žeby zasa nový nick? ?
Odpovedať

810zssk

#207178 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: ovekyska #207177:
Ak chcete aby sa vasim podanim niekto zaoberal, je nutne pouzit viac otaznikov a vykricnikov!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Odpovedať

ovekyska

#207177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes som cez obed cestovala v elektricke c. 4 do Dubravky, vonku bolo asi 26 stupnov, v elektricke snad 30, kurenie zapnute, toto iste sa mi stalo pred par dnami, tiez v 4 alebo 5. Preco sa v elektrickach kuri v tomto obdobi, porucha??? Bolo tam na nevydrzanie!!!
Odpovedať

S499.1023

#207176 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: t6a5iii #207160:
To, že sú po životnosti neznamená, že sa musia vyradiť.
Odpovedať

S499.1023

#207175 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #207159:
1) Podstatou privolávačky je, že sa zásadne nehádže automaticky ale po cleý čas svietenia privolávačky ju musí výpravca obsluhovať. Okrem toho nie každé návestidlo má privolávačku. Stoj má dvojvláknovú žiarovku a inak je to riešené tak, že ak sa prepáli vlákno, svieti najbližšia závažnejšia návesť - pri Voľne Výstaha, pri Výstrahe Stoj (a jazdí sa na Rozkazy).
2) Myslíš ten kúsok z BAHL do Jura? Toť nedávno, pri modernizácii. Inak na 120 bol autoblok potom až niekde od Púchova do Žiliny, zvyšok bola hradlovaná trať.
Odpovedať

S499.1023

#207174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #207157:
Bolo by dosť absurdné nechávať v prevádzke K2S, to už buď radšej skapacitniť prílušné linky alebo objednať kratšie nízkopodlažky. Lebo by bolo dosť podivné, keby boli niektoré linky komplet NP a niektoré totál VP, lebo tam jazdia K2S.
Odpovedať

N/A

#207173 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #207165:
Keď vidíš nejaký pútač s takýmto množstvom textu, aj ho dočítaš?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.