Reakcia na: Mike #206161:
Urcite? Uz je to sice davno, mozno sa CP upravili, ale pamatam si 6-7 vozov stojacich v rannej spicke na Holicskej (68+94) a Vysehradskej (93+95). Aj ked vtedy boli na 94 vypravovane len klbove vozidla, takze by sa dali robit prechody medzi linkami, dnes uz nie. Ak by sa dalo takto usetrit elektrickove poradia, tak kazde jedno je uspora 2,6 mil.€ A to uz je suma, pri ktorej sa oplati usetrit kazde jedno poradie.
Mike
U električiek niektoré linky chodia bez prestávky, niektoré prestávkujú na konečnej, lebo striedač po trase nemá kde byť a keby mal byť na celú trasu tak by to bol zásadný nárast vodičov (oddelenie vodiča od vozu je taká zásadná zmena, že zatiaľ nehrozí..).
Ale u týchto liniek je rezerva, že keď sa prejde na celodenný interval 7.5 min (o čom sa už aj uvažuje..) tak sa to vyjazdí s týmto istým počtom vozov.
Ďalšie zmeny nastanú:
- keď sa zaradia do premávky 29T a 30T, tie budú musieť jazdiť vkuse, takže na tých linkách buď budú nutne striedači, alebo tam sa možno premiérovo zavedie systém oddelenia vodiča od voza
- keď sa spraví sociálka pre vodičov v podchode na Trnku, budú sa dať striedačom odprestávkovať linky na Vajnorskú aj Ružinovskú radiálu.