Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"To urcite J&T zaplatili vodicovi, aby to nabural...."

ad Petto
"to je fotomontaz z Libchav na obranu ich "traktorov""

ad Roberto
"to bude len vynimka potvrdzujuca pravidlo"


... všetky argumenty sú pravdivé a so všetkými sa plne stotožňujem ...

to bude len vynimka potvrdzujuca pravidlo ?

to je fotomontaz z Libchav na obranu ich "traktorov" ?

Zakon 8/2009 je platny a ucinny

http://www.sme.sk/c/7636819/bratislavu-zasiahlo-huste-snezenie-pozrite-si-ako.html?ref=njct

ako je mozne, ze tu casom overenu konstrukciu, dvojmotrovu 15Trku zalomilo rovnako ako ten kus polnohospodarskej techniky. To urcite J&T zaplatili vodicovi, aby to nabural.... ?

zakon cislo 8? myslis ten uz neplatny zakon o cestnej premavke ktory prebrala 49? Ci?
V tomto pripade ti budem lahko protirecit : Ak si prenajmem vozidlo od pozicovne, nejazdim rovnako svojim vozidlom. Budem mat velku nehodu na rusnej krizovatke, a teda autopozicovna ma pravo na modre majaky? Splna rovnake podmienky ako tu spominany dispecing.
A vodic je zodpovedny za vozidlo, a za pripadnu nehodu, nie majitel vozidla (teda, pri objektivnej zodpovednosti a neznamosti pachatela (vodica) je majitel, a to je ina kapitola). Ak sa nezhodnu ucastnici na zavineni, je tu stale policia. Takze stale nevidim dovody.
Mathre: Prosim ta, ak mas dakde po ruke to znenie zakona kde mas vymenovane tie zlozky, prosim, ak mozes, hod to sem. Osobne som to nenasiel (inak si prvy ktory konecne asi narazil na jadro problemu, a po precitani prispevku odpovedal inak ako invektivami....), teda, ak mas cislo zakona kde je taketo znenie, prosim, napis to alebo cele skopiruj. Dakujem

Nie je to ani tak šoto problém, len si to neviem moc predstaviť na Capacitách a ani na NB18

Ano to je pravda.

Však bratislavská nie, ale všeobecne Mestapo majáky máva.

Áno, Mestapo v Kúpeľoch Bohdaneč je celkom mimoriadna zbierka zakomplexovaných debilov, čo merajú rýchlosť v poliach pri tabuli.

Bratislavské nemajú ale všeobecne MP bežne autá s majákmi má. Áno, niektoré. Ani PZ SR nemá všetky autá s majákmi.

A ďalšie bludy. Nehodu do určitej sumy má riešiť vodič, pokiaľ nie sú poškodené zariadenia tretej strany. A keďže vodič nejazdí s vlastným autobusom, tak nehodu musí riešiť ten, kto je na to splnomocnený vlastníkom a to nie je vodič ale dispečer. Ďalej vodič nemôže riešiť nehodu, pokiaľ sa účastníci nezhodnú na zavinení. Etc.
Ja by som sa skôr snažil zháňať tú výnimku, na základe ktorej ti bol vydaný vodičský preukaz bez skúšky zo zákona 8...

A volal si na 159 ked si potreboval riesit nocny klud, alebo to vozidlo?

Nemqju, ale mali by mat - su nebezpecni

Neni tak trochu smutne, ze prenajaty autobus ( http://goo.gl/W7AzGa ) ma reklamu "Little Pig City" zatial co nove autobusy a trolejbusy nemaju nic? ?

Ach, tie soto problemy ... ?

MsP minimálne polovicu priestupkov čo rieši, je vždy na podnet iného občana, ktorému vadí počínanie suseda. Ja som už počul aj opokutovaní psíčkarov, ale šanca že ich prichytia pri čine je malá. A čo si dal príklad toho dedka s favoritom v Jarovciach.. ak ho niekto nahlásil, zavolal tam a oni si overili že tá špz nepatrí žiadnemu kamarátovi kamaráta známeho príslužníka MsP, tak mu dali papuču.

V Devínskej Novej Vsi jeden čas meriavali na Eisnerovej (pri kaplnke). Ale keď sa tak nad tým zamýšľam, bolo to asi viac ako pred pol rokom. Kaźdopádne, kde sú potom títo príslušníci ak ich potrebujem napr. na riešenie nočného kľudu, prípadne vozidla, ktoré mi bráni využívať komunikáciu k môjmu vchodu? Pokojne mohol byť príslušník aj vo vybraných spojoch nočnej dopravy. Otáčanie na svetelnej nech rieši PZ SR.

Meranie rýchlosti už nejaký ten rok mestské polície na Slovensku robiť nemôžu. Bolo okolo toho aj veľké haló keď sa to zavádzalo najmä v menších obciach kde MsP meriavala rýchlosť. V Bratislave sa tak nerobilo pokiaľ viem. Za to občas je vidieť MsP ako kontroluje otáčanie sa na semaforoch napr. pri Botanickej záhrade alebo pri Rivére (zrejme vtedy keď je potrebné naplniť kasu). Len MsP to robila presne opačným spôsobom ako štátna. Auto štátnej polície je vždy vidieť ale auto MsP vždy postavili tak aby nebolo vidieť (za krík, stĺp...) a na chodníku len postávali príslušníci MsP a akonáhle sa otočilo auto na tomto mieste vbehol na cestu a s placačkou ho zastavil. ?

To, či sú im majáky potrebné vie v prvom rade najlepšie obec (v tomto prípade mesto Bratislava), nemyslíš? Myslím si ale, že v súčasnej podobe je význam MsP v BA dosť malý - to čo robia väčšinou preberajú iné subjekty (ak sa nemýlim, na kontrolovanie parkovania v BA je samostatná jednotka, odťahy vozidiel rieši DPB), prípadne sa strkajú do kapusty tam, kde nie sú potrební (napr. meranie rýchlosti, sprostredkovanie komunikácie s útulkami a pod.)