Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak v Prahe si síce mohli sedadlá vybrať, ale vybrali koženkové do autobusov a drevené do električiek, takže za nejakú výhru by som to nepovažoval. Koženkové sú slizké a drevené sa šmýkajú. Čalúnené sú super, ak sa aspoň raz za čas vyperú alebo vymenia.

Co si kto objedna, to aj dostane - je velka skoda, ze podnik/mesto nespravilo vopred anketu s verejnostou ohladom rozmiestnenia sedadiel (Tbus sor), dopytovych tlacidiel ci typu sedadiel - aj v Prahe dali vlkom na vyber tri druhy sedadiel, ku kazdemu par slov a ludia si ich mohli jednak vyskusat a potom o tom hlasovat.

Mne osobne sa velmi pacili proste, no dobre tvarovane laminatove sedadla (v style T3), ale moderne, v Zahrebe. Hoc su tvrde, sedi sa na nich pohodlne a su nenarocne na udrzbu. Tieto sedadla maju v novych modernych NP elinach.

Su to sedadla STER 6MS, rovnake ako v Soroch alebo Citelisoch.

Čakal som že Škoda dodá čo sa týka sedadiel vlastné ?? A nie SORovské či podobné SORu.
Alebo to sú fakt nové od Škody ? Inač je krásna

Postreh k 30T-cke. Sedacky total low-cost., unifik so SORom? Dobre sedacky ma verzia(28T) pre Konyu(TR).

Skôr naopak - 242 pri 5/m2 a 356 pri 8/m2 ale tých osem ľudí na m2 je už asi dosť veľa, nie? A čo max. zaťaženie?

242 - při obsazenosti 8 os/m2
356 - při obsazenosti 5 os/m2

http://bratislava.sme.sk/c/7479553/v-centre-ukazali-novu-elektricku-do-premavky-ju-zaradia-az-na-jar.html

V článku sa píše:
1. "Kapacita vozidla je 230 ľudí"
2. "...podľa Dopravného podniku maximálnu obsaditeľnosť 356 cestujúcich."

Ako tomu mám rozumieť?

musim povedat, ze sa mi ta 30T paci viac ako som predpokladal

http://s2.postimg.org/ws73aw9t5/Full_Size_Render.jpg

?

reklamou ?

No tak teda musim povedat, ze ta Skoda 30T nevyzera zle (aj v interieri)

A aj informacny system vyzera zaujimavo, som zvedavy, ako vyuziju tu druhu polovicu displeja

moja srdcovka Pressburgerbahn v e-knihe na apple stori...

https://itunes.apple.com/sk/book/viedenska-elektricka/id918450746?mt=11

V pondelok budu mat MP a odtahovka zatvu? ...ked na kolajach, na zastavkach aj v zastavkach, na chodnikoch na HLST veselo vedia prakovavat auta ?

Pýtajte sa Nesrovnala:
http://hn.hnonline.sk/slovensko-119/nova-hlavna-stanica-ci-preplnene-cesty-pytajte-sa-muza-ktory-chce-ovladnut-bratislavu-634998

Ak vodic sam skutocne postupuje tak ako ma, tak vo vysledku je to rovnake ako s blokovanim rozjazdu - pohne sa ked sa dvere zatvoria a otvori ich ked zastavi. Problem je ze to co si ty vo svojom prispevku obhajoval je rozbiehanie sa s nedolahnutymi dverami, ci otvaranie dveri pred uplnym zastavenim - a to s bezpecnostou nema nic.

Nebuďme gramatickí náckovia, píšme ako debili, však pri troche dobrej vôle tomu každý porozumie... ***ať nejakého Štúra...

IMHO keď už, patrilo by sa dodržať poradie vetných členov a teda
"Tak ma ukrižujte a hoďte zviazaného ku skale do Draždiaku".
Ale nebuďme gramatickí náckovia.

Ešte nikdy si nevidel Draždiak priviazaný ku skale?

Prilejem oleja do ohňa - "Tak ma urkrižujte a hoďte do Draždiaka priviazaný ku skale." - priviazaného, keď už.