Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#203150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #203138:
Ááá, nemáme argument, nastúpi osobný útok. Takže k svetonázoru "nevadí, že sú to svine zločinecké, mafiánske, hlavne, že nejaké odpadky z delenia koristi kvapnú aj Bratislave" sa hlásiš v plnom rozsahu?
Odpovedať

BigMac

#203149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #203124:
A, pán bude isto odborníkom na mechaniku, statiku, dynamiku, odstredivé sily a ich rozklad na jednotlivé zložky, trenie, polomer otáčania a iné, fyzikálne a matematicky exaktné vedné odbory a veličiny.
Len škoda, že pán vtedy, keď to vyučujúci prednášali chýbal...
Už si niekedy počul/čítal slovko autocenzúra? A rozumieš jeho významu?
Odpovedať

mark178

#203148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #203147:
300 som dal len tak číslo.. je to i viac možné.. podľa kapacity 😉
podľa prepočtov až 500 ale to je nekultúrne
Odpovedať

mark178

#203147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #203146:
asi to predĺženie má nejaký zmysel.. neviem pdoľa mňa po vinohrady 6 stačila 🙂 5ka má vždy súpravu a 3 súprava/K2, dostačujúce 🙂 od vinohradov máš ďaľšiu K2... za 8 minút z rače okolo 300 ľudí celkovo či?
Odpovedať

Solider

#203146 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #203115:
Bol si tam niekedy ráno?
Odpovedať

Michal111

#203145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #203142:
Tých 10 súprav je len môj laický pohľad na danú záležistosť. Ak máme ísť s dobou, čo v tomto meste je asi skôr utópiou, ale budiš, tak určite by bolo na mieste keby sme sa v horizonte dajme tomu 7 rokov, postupne zbavili väčšiny starých súprav.
Odpovedať

Valec

#203144 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #203115:
Linky by tam stačili aj dve, ale kapacitu tam treba vyššiu, keďže Račianska je najdlhšia a zároveň tam nie je žiadna iná autobusová doprava (na rozdiel od Dúbravky a Ružinova). Tá L6 tam ráno môže dosť pomôcť a zároveň nerozbije to linkové vedenie v celom meste. Len, či to bude čím vyjazdiť, až sa otvorí Dúbravka a nedaj bože aj stanica.
Odpovedať

Ike

#203143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #203142:
Keď idem v línii NP, tak potom len toľko, že nie sú NP ?
Odpovedať

Ámos

#203142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #203136:
A co Vam to nacisto ---- chlapci? Co je tym T6A5kam, ze ich chcete menit?
Odpovedať

Ámos

#203141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #203115:
Vyssia kapacita v Raci, moze pomoct zmiernit zapchy v na Racianskej.
Odpovedať

AAA

#203140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #203136:
Na číslo 10 súprav ročne si prišiel ako?
Odpovedať

Ámos

#203139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #203094:
nepoznam m@rtin-ove nazory na SOR a MBCC. Samozrejme dobre si ho pamatam a tak, kedze Praha nakupuje SOR, tak to je ten nauzasnejsi bus na svete specialne pripraveny pre narocne podmienky v Prahe, atd, atd.
Ja narozdiel od neho (aj teba) mam realne kazdodenne skusenosti s vozenim sa v oboch typoch. Dovody preco to tak je, som uz napisal.
Odpovedať

Ámos

#203138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #203091:
ty to beries nejak moc osobne tie volby? Co v tom mas prachy?
Odpovedať

Ámos

#203137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #203099:
Ja vzdy nastupujem vpredu (prve, druhe, tretie dvere) a vdaka tomu je to v SORe ovela prijemnejsie ako v MBCC. Tam do teba nedrgaju predierajuci sa ludia. Cely ten priestor je v SORe kapacitnejsi a teda pohodlnejsi.
Odpovedať

Michal111

#203136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JamaVOku #203134:
Vypísanie tendra + vyhlásenie víťaza = príchod ďalších nových električiek minimálne až v roku 2020. Čiže dobrých 5 rokov bez ďalších nových vozidiel. Efektívne by bolo keby nám ročne prišlo aspoň zo 10 nových súprav.
Odpovedať

JamaVOku

#203135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj76 #203132:
Pardon, dalsi nakup elektriciek je planovany na rok 2018, ak mi das do zajtra cas, poviem ti aj z akeho konkretneho dokumentu mam tuto informaciu, pripadne to niekto moze doplnit.
K ostatnym castiam tvojho prispevku sa nevyjadrujem.

A prosim o odstranenie predosleho prispevku, dakujem.
Odpovedať

JamaVOku

#203134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený na základe žiadosti jeho autora.

S499.1023

#203133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #203131:
Síce som nezaregistroval, že by sa tu niekto vyhhlasoval za odborníka na motory LIAZ a ich štartéry ale jednu dobrú radu ti dám - je na to taký prístroj, volá sa ohmmeter.
Odpovedať

Juraj76

#203132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Marek1978 #203129:
Toto je nejaká nová správa?
1. Využíva sa opcia na jednosmerné električky. Veď to bolo jasné hneď, ako Dopravný podnik vyhlásil tender! Veď tu sa využíva opcia pravidelne a dokonca ešte pred plnením riadnej objednávky. Aj teraz tu nie je nič z električiek, trolejbusy krátke jazdia nepravidelne- stále nikde garantovaná nízkopodlažnosť a na linke 210 sa vyskytujú aj staré- vysokopodlažné trolejbusy, kĺbových jazdí len 7, hoci ich už 18 dní malo jazdiť 15-, trolejbus s APU nejazdí stále, z autobusov je tu len jeden a pritom vo všetkých pŕíopadoch už DP uplatnil opciu. Ináč povedané, žiadna opcia v prípade DP neexistuje. Vždy auomaticky pri DP platí príklad: tender na 15 vozidiel + opcia na 15 vozidiel sa automaticky pri vyhlásení tendra = nákup 30 vozidiel. Takže správa o uplatení opcie na jednosmerné električky je už riadne stará!
2. Opäť DP tvrdí, obnovuje sa polovica vozového parku električiek. Ale ani to nie je nič nové. To tvrdí už dlho, ale ani zmienka o tom, kedy mieni obnoviť ďalšiu polovicu. Pri trolejbusoch hovorí o vyriešení problémov s výpravou na 25 rokov, ale zatiaľ to vyzerá na ďalších 25 rokov problémov. A to ešte chce nejaké autobusové linky zmeniť na trolejbusové. A z autobusov sa síce nakupujú 2/3 z požadovaného počtu, ale pritom jedna z vozovní bude mať v najlepšom prípade obnovenú len 1/3 kĺbových autobusov, kým ďalšie 2 vozovne celú. A zase ani slova o tom, kedy chce pokračovať v obnove vozového parku.

Takže táto správa nie je ani nová a ani dôležitá. O podstatných informáciách DP mlčí! Samozrejme, Marek to nie je tvoja chyba.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

fanatikmhd

#203131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Dobre, páni tunajší experti určite, keď dokážu každému vynadať, ako kto čo nevie a oni vedia. Ňa, ukážte sa 🙂 Ako dopátrate na Karosáckom (Liaz ML 636 E) štartéri či nie je spálený bez toho, aby ste ho rozobrali? Relé cvaká, napätie na cievke je, ovládací kábel však vykazuje divoké hodnoty. Pred zapnutím až 120V, po zopnutí štartu 1 (chyba, skrat a pod.). prevodovka v poriadku, a nie, spôsob opráv ala ÚD DPB trieskaním kladivom po štartéri tiež nezaberá. Any ideas?
No a tom som zvedavý 🙂 kto sa ozve 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.