Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MatejBA

#202524 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #202520:
No v poslednej dobe mam opacne skusenosti. Aj vcera na L32, isiel vozickar (DD - Kramare) a vodic zastavil pri obrubniku (ale skrtol naraznik, bolo pocut), pouzil kneeling a isiel vyklopit plosinu + pomohol vozickarovi az na vyhradene miesto. 🙂
Odpovedať

TeBeCe

#202523 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #202522:
Uz chystaju tunel z druhej strany cesty ?
Odpovedať

kecho

#202522 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #202518:
takže sa im zachvíľu opäť niečo prepadne? 😉
Odpovedať

Ike

#202521 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #202516:
V prvom rade by by človek, čo podpisuje kolaudáciu projektov ako je Istrijská, mal byť zbavený všetkých kompetencií a funkcií.

V druhom rade tu snívame o tram-trainoch a neviem čom, ale že zastávky sú v takom stave ako sú, to sa berie ako neriešiteľná vec.

A potom je tu to, čo spomína Ámos #202520).

Ak teda nevieme vyriešiť elementárny problém (zastávky), tak potom načo kupujeme NP vozidlá?
Odpovedať

Ámos

#202520 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JaJ #202511:
A to keby mali pouzit este kneeling, ked sa s kocarom nastupuje, asi by im ruky odpadli. Je to cvarga!
Odpovedať

tbus

#202519 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #202516:
ide o šikovnosť, ale šikovný vodič dieru radšej obíde za cenu pár cm od obrubníka, namiesto toho, aby do nej vošiel a za pár mesiacov by mal opäť rozhrkaný autobus a množstvo zbytočne rozbitých súčiastok, dodatočné náklady na opravy.. samozrejme záleži to od konkrétnej situácie, len pripomínam že to už nie je také jednoduché ako kedysi, niekde je NP busom problém pristaviť aj ku kasselaku, aby nezbrusil naraznik
Odpovedať

TeBeCe

#202518 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na Botanickej uz valcuju asfalt ?
Odpovedať

Mike

#202517 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #202516:
A niektorí vodiči nemajú problém pri vchádzaní k obrubníku oškrieť spodok vozidla a potom je každá jedná sorka na pravom prednom rohu škrtnutá a polka citelisov má prasknutý nárazník..
Odpovedať

Michal111

#202516 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #202512:
Treba preškoliť vodičov ako správne vchádzať s nízkopodlažným vozidlom na zastávku. Niektorí vodiči nemajú problém zastavovať až k obrubníku, takže problém vidím u šikovnosti a cviku vodiča.
Odpovedať

Mike

#202515 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #202514:
Nie.
Odpovedať

Ike

#202514 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #202512:
To je neriešiteľný problém?
Odpovedať

endrucio

#202513 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V dnešnej ankete chýba možná odpoveď: kúpil som si autobus ?
Odpovedať

tbus

#202512 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JaJ #202511:
vysokym ikarusom, karosam sa dalo bez problemov pristavit k obrubniku na tesno, ptezoze spodna hrana vozidiel bola vyssie ako hrana obrubnika, previsom sa dalo v pohode zajst az nad chodnik, nizsim nizkopodlaznym autobusom sa naopak moze stat ze roh autobusu moze narazit o obrubnik, preto treba s nimi pristavoi opatrnejsie, niekedy kvoli dieram na zastavke radsej aj dalej, ale nie kvoli zabave, ale kvoli tomu aby neznicili autobus
Odpovedať

JaJ

#202511 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Keď žila moja mamina, veľmi si pochvaľovala Pertžalských šoférov autobusov, že sú ohľaduplní a na zastávkach vždy pritiahnu autobus až ku obrubníku chodníka a tak sa tam dá ľahko nastúpiť.

Teraz máme nízkopodlažné autobusy, ale zrejme zbytočne, lebo vodiči akoby mali totálnu zábavu (alebo že by boli len bezohľadní?) z toho, že sa snažia zastaviť čo najďalej od chodníka a tak nastupovanie znepríjemňujú aj zdravším a mladším, nie len starším a chorým cestujúcim!?!?
Odpovedať

trambusak

#202510 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inspiracia pre DPB Trakker je nepotrebny 🙂 Inak zaujmave 741 v rusky hovoriacej krajine.
https://www.youtube.com/watch?v=Ez-MChCTGoQ
Odpovedať

trolejbus6207

#202509 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Error 0x007 #202507:
pokiaľ nebude pri cintoríne nový asfalt, tak tam troloSORy nepáchnu ani náhodou ?
Odpovedať

nooopyn

#202508 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Full HD wallpaper škody 30T ? https://www.dropbox.com/s/oiujh86bwk349wb/30t_1080.jpg?dl=0
Odpovedať

Error 0x007

#202507 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #202485:
Libchavske pomsty na L208? No ja neviem, ked som dnes videl staru, dobru 15Trku suchat klb po asfalte pri cintorine, tak s toho nemam taky dobry pocit ?
Odpovedať

gejza

#202506 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #202504:
k X5 ?
Odpovedať

MatejBA

#202505 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #202504:
Propeler! ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.