Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak ale sucasne riesenie naozaj bolo fail. Nejde o to aby nieco slo priamp na stanicu, ale do nejakejp prestupndho uzla. Nie do stredu nicoho na Hrobonke.

Riesit to 203kou je dobre riesenie, sam som to navrhoval, riesi aj problematicke obracanie 41 na Budkovej a bude znamenat aj lepsie intervaly.

Na 41 by si dal nanajvys 3 nezmysly a co s 12 dalsimi? Ked sa uz kupili, treba vymysliet nejaku kravinu, aby sa teraz nejak vyuzili...

Vsak ale vies preco musi byt tahana L64. To uz radsej celu L41 zrusit a potiahnut s Duobusmi (ak to teda su duobusy nie ako 25Tr) L64 az k Budkovej

203 a duobusy? To chcú spraviť akú linku prosím Vás? Z Búdkovej to bude pokračovať cez Hroboňku na Sokolskú a HLST? Nebolo by jednoduchšie zrušiť 64 a obnoviť 41 s duobusmi?

No a? Den je dlhy, do vecera daleko a na stanici sa stale nieco deje ?

Veď všetci predsa ?

Ved aj na tu postu penzisti chodia raz mesacne a aj tak bude otvorena celomesacne ?

http://bratislava.sme.sk/c/7265484/od-septembra-bude-na-hlavnu-stanicu-jazdit-spoj-linky-41.html

Fakt by ma zaujimalo, kolko seniorov denne tak strasne a casto cestovalo na Hlavnu stanicu z Budkovej ?

Čoskoro nám pribudnú aj "mosty" (premostenia) na ceste. ?
http://www.karlovaves.sk/uradna-sprava/rekonstrukcia-kanalizacneho-zberaca-na-botanickej-ulici

je to zmluva na 1. etapu, urcite existuje zmluva aj na 2. etapu, ta ma byt podla planu rozkopavok ukoncena zrejme niekedy v auguste 2014

snad bude naklad aj znizeny o zmluvnu pokutu z omeskania, kedze podla tej zmluvy to malo uz byt hotove 4/2014, avsak realita je taka ze tam sa tazko pracuje stale, sice nie 8 hodin denne, ale apson tych symbolickych 6 hodin cez pracovny den

Ako už niekto spomenul na sociálnej sieti :


"Rekonštrukcia existujúceho kanalizačného zberača A VIII v Bratislave, mestskej časti Karlova Ves v zdvojenom profile zo sklolaminátových rúr 2xDN 2000 mm v dĺžke 494 m a 1x2800 mm v dĺžke 54,42 m. Viac aj tu : http://www.bvsas.sk/files/o-nas/legislativa/478.pdf"

uroven bezpecnosti cestovania v MHD pocas dna?

http://bratislava.sme.sk/c/7263378/takto-vandali-rozbili-okno-v-trolejbuse-zastavit-ich-chcu-kamerami.html

skoda 150,-E cize len priestupok.. a ten orangutan si odide domov len tak, aspon na 48 hodin CPZ

Hitler chcel asi pre Dlhé Diely SS-bahn

Pardon, oprava. Negatívna zmienka je prípustná ak sa jedná o bývalé vedenie...

Toto naco volakedy sluzilo ? fotku podzemky myslim

http://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyluka-linky-139-v-Karlovej-Vsi-4-10-7-2014.html#120866

Suhlasim

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/udajne--privretie-cestujuceho-do-dveri/
"Na informáciu, že do priestoru dverí je zakázané vstupovať počas znenia zvukového signálu „NENASTUPOVAŤ – NEVYSTUPOVAŤ“, reagoval veľmi začudovane a spýtal sa „to odkedy?“

DPB už vážne nevie o čom písať? Úroveň tlačových správ rapídne klesá na úrok kvantity. Ako dlho sa bude ešte takto spamovať? Väčšina tlačových správ je napísaná úplne nasilu.

Keď sa niekto pozrie na stránku DPB, musí byť v šoku?

Údajné privretie cestujúceho do dverí
Nehody a zle zaparkované vozidlá komplikujú plynulosť MHD
Fajčenie v priestoroch zastávok MHD je zakázané
Vyčíňanie vandalov počas víkendu
Detská kniha o verejnej doprave už v predaji!
Agresívnych cestujúcich v MHD riešila polícia
Vandali znečistili priestory zastávky MHD
a ok, aby sa nepovedalo tak tam je aj
BČK si už cestujúci môžu zakúpiť vo všetkých predajniach
Druhá súťaž na nákup nových autobusov môže pokračovať

Čo týmto všetkým chcú docieliť?

Vozíme agresívne, opité a nevychované hovadá a pokiaľ nechcete byť zabitý, znásilnený a okradnutý, vyhnite sa nám oblúkom...?

Celkom vtipné je porovnávať články v ich časopise Dopravák, kde sú IBA najlepší, najgeniálnejší, najkrajší, najsympatickejší, naj, naj, naj.... (Nedá sa to čítať dlhšie ako 2 min.) O niečom negatívnom by sme tam nenašli jedinú zmienku

a stránku DPB kde sú najhorší, najagresívnejší, najznečistenejší, najhlučnejší, najarogantnejší, naj, naj, naj.... (ktorá sa tiež nedá čítať dlhšie ako 2 min ? )

STU SjF s tým nemala problém . Keďže išlo len o cestovné pre DPB. Rozhodnutie o prijatí bolo v apríli, v júni bol prvý zápis (dalšie august+september) a so zápisom stačilo na potvrdenie.