vedel by niekto potvrdiť, či naozaj bola v 1964-86 zrušená Tbus trať Miletička-Prievoz alebo je to chyba v schéme??
Lebo podľa schémy vývoj Tbusov vtedy neexistovala,
podľa liniek k 1973 však bola Tbus linka Jela-Prievoz, (aleboto boli Abusy na tej trase?)
podľa histórie v 80 boli tbusy zmeneé z 18 na 218
v 06/83 bola 218 dočasne zrušená, ale v 01/84 bola 218 presmerovaná z Prievozu na Dunajskú...
ale zase "1. marca 1986 bola po 21 rokoch vybudovaná trať do Prievozu, na ktorej začal premávať trolejbus linky 216 (OD Prior - Prievoz, Mierová). To viedlo k zrušeniu nepotrebnej linky 218."
kde je teda zádrhel?
Lebo podľa schémy vývoj Tbusov vtedy neexistovala,
podľa liniek k 1973 však bola Tbus linka Jela-Prievoz, (aleboto boli Abusy na tej trase?)
podľa histórie v 80 boli tbusy zmeneé z 18 na 218
v 06/83 bola 218 dočasne zrušená, ale v 01/84 bola 218 presmerovaná z Prievozu na Dunajskú...
ale zase "1. marca 1986 bola po 21 rokoch vybudovaná trať do Prievozu, na ktorej začal premávať trolejbus linky 216 (OD Prior - Prievoz, Mierová). To viedlo k zrušeniu nepotrebnej linky 218."
kde je teda zádrhel?
Ike
Len ma zaráža, že najväčšiu moc ohľadom cestovných lístkov má častokrát nezodpovedná referentka študijného oddelenia na príslušnej vysokej škole a to, že ISIC, častokrát braný ako doklad, ktorý sa chápe ako potvrdenie o návšteve štúdia, zrazu prepravca v určitom časovom intervale neakceptuje. Ísť na prehliadku hradu za polovičný lístok v auguste po štátniciach môžem ísť, ale viesť sa MHD nie. Vidím tu istý logický hiát