Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V prvom rade je chybou ak ti zlavu aktivuju do 30.9. ak si v poslednom rocniku, tam pochybila skola.

Dalej ale treba povedat ze licencia ISIC a cipovy studentsky preukaz su uplne odlisne veci, hoci su na tej istej karty a ich platnost moze byt na sebe nezavisla (hoci v praxi vacsinou nie je, kedze na to nie je dovod). Ziaden velky dopravca v SR neakceptuje ISIC ako potvrdenie o studiu - co dopravcovia akceptuju je ten cipovy preukaz prave preto ze ten skola moze zablokovat v pripade skoncenia studia a podobne. Cipovy preukaz + ISIC su vacsinou na jednej karte, ale su to akoze nezavisle veci.

máš to správne, pokiaľ ma pamäť neklame, akurát Ti chýba v rokoch 1984-85 rekonštrukcia Prievozskej - od Gumonky sa jazdilo poza dnešné bizniscentrá po Mlynských Nivách a Plynárenskej, na rekonštruovanej Prievozskej bol jeden pruh, kde 217-ka a 218-ka mohli odbočiť doľava na Miletičovu s pikoškou - predná náprava bola na ceste a predok trolejbusu išiel asi meter nad úrovňou rekonštruovanej cesty ?
inak tá L218 z Rajskej na Jelačičovu bol hrozný kolotoč, ja som ju priam nenávidel... ?

No, ak ti raz na karte SAD ZA nastavia platnosť zľavy do 30.9., tak to tak platí nie len na všetkých linkách a spojoch SAD ZA, ale aj u všetkých dopravcov zapojených do EMCard... keďže platnosť zľavy je na karte len jedna. Ibaže, by sa nejaký dopravca zatol a v určitom období by zľavy neposkytoval.

dobre ja sa nehádam len som ako príklad spomenul ale uznávajú to ako študentský.... myslím v prímestkej doprave.. v mhd asi skôr nie... to pochybujem

S kartou SAD Žilina si tu môžeš vieš čo. ?

Na základe máp Bratislavy zo Slovenskej Kartografie (treba brať kus s rezervou):
1967 - do Prievozu jazdí a-16 (od Šafka) a t-18 (z Hlavnej stanice),
1968 - linku a-16 nahrádza linka a-20
1972 - t-18 končí na Jelačičovej (takto až min. do r. 1981)
1983 - prestavba Bajkalskej, neexistuje ani t-18
1984 - prestavba Bajlkalskej, exituje t-218 OD Prior - Jelačičova
1985 - detto
1986 - zaniká t-218, vznikla t-216 OD Prior - Prievoz

Z toho vyplýva, že TT do Prievozu neexistovala len počas výstavby MUK Bajkalská-Prievozská. Tú výstavbu si už pamätám, ale či tam boli aj troleje... to už by si chcel veľa. ?

ak ti dá nálepku do 30.9, tak ju využi, bol by si debil... trz dávajú študentské pri štátnicových ročníkoch len do 30.6 ale iba isic SAD žilina dáva normálne

vedel by niekto potvrdiť, či naozaj bola v 1964-86 zrušená Tbus trať Miletička-Prievoz alebo je to chyba v schéme??
Lebo podľa schémy vývoj Tbusov vtedy neexistovala,
podľa liniek k 1973 však bola Tbus linka Jela-Prievoz, (aleboto boli Abusy na tej trase?)
podľa histórie v 80 boli tbusy zmeneé z 18 na 218
v 06/83 bola 218 dočasne zrušená, ale v 01/84 bola 218 presmerovaná z Prievozu na Dunajskú...
ale zase "1. marca 1986 bola po 21 rokoch vybudovaná trať do Prievozu, na ktorej začal premávať trolejbus linky 216 (OD Prior - Prievoz, Mierová). To viedlo k zrušeniu nepotrebnej linky 218."
kde je teda zádrhel?

Mám Vorteilscard OBB, ktorej za chvíľu končí platnosť. Od OBB mi prišlo tlačivo na predĺženie karty. Pokiaľ už kartu nechcem predĺžiť, mám niečo poslať do OBB? Mám totiž dojem, že kedysi bolo čosi také potrebné urobiť

Jednalo sa asi o 3 jednorázové cestovné lístky a o tom, že by som nemal cestovať po štátniciach som narovinu nevedel (na ISICU mám napísané, že platné do septembra, tak platné do septembra). A keď si zohľadním, koľkokrát som sa viezol za plný lístok, lebo som napr. nemal zľavnený, moje svedomie je úplne v poriadku.

Len ma zaráža, že najväčšiu moc ohľadom cestovných lístkov má častokrát nezodpovedná referentka študijného oddelenia na príslušnej vysokej škole a to, že ISIC, častokrát braný ako doklad, ktorý sa chápe ako potvrdenie o návšteve štúdia, zrazu prepravca v určitom časovom intervale neakceptuje. Ísť na prehliadku hradu za polovičný lístok v auguste po štátniciach môžem ísť, ale viesť sa MHD nie. Vidím tu istý logický hiát

Oveľa horšie by bolo, ak by si sa takto vozil a pri kontrole by tvoj lístok neplatil, lebo škola by ti akrtu zablokovala. ?

To si musi kazdy so svojim svedomim vysporiadat. Absolvent VS by mal byt schopny kupit si PCL primerane k planovanemu ukonceniu studia.

To je v pohode. Len ma zaujíma, či som čierny pasažier, ak revízorovi pri kontrole ukáže, že je všetko v poriadku. Ja som sa takto vozil po bakalárskych aj magisterských štátniciach.

ISIC síce platnosť má do 30.9, aleje to kvôli tomu aby sme sa my, chudobní študenti dostali za lacné peniaze na zápis a na internát

Treba ale dodat, ze vacsina skol to nerobi a teda plati isic preukaz do septembra.

tiez si myslim. Ostatne vymenit tie okna za uzamykatelne, nemoze byt az taky problem.

ahojte, neviete mi prosim niekto poradit? blizia sa mi statnice a riesim dilemu, ze na preukaze mam platnu elektricenku... a po ukonceni studia uz prestanem byt studentom a mat narok na zlavu... bude mi cestovny listok platit dalej? ci ho musim kupovat znovu? vdaka B.

len v podaní DPB sa skôr obávam, že to skončí ako tie listy, čo chodia do schránok, že "objednajte si voľačo za akciovú cenu", že tam bude malým písmom doplnené "objednávka sa automaticky predlžuje každý mesiac s 3-mesačnou výpovednou lehotou pri doručení výpovede písomnou formou"
pričom ak si dobre pamätám, tak DPB disponuje mojou adresou, dátumom narodenia a kedysi dávali na PCL aj rodné číslo - obávam sa, že je to vcelku slušný zdroj údajov na "automatické predĺženie" a nádherný súvisiaci spôsob vymáhania po 9,5 roku (tesne pred premlčaním)
okrem toho, potom by zas ľudia hovorili, ež "zabudol som si to odhlásiť" tak ako dnes "zabudol som an koniec platnosti"
zaujímavé, že napr. pri podávaní daňového priznania nikto nezabudne, kedy je termín, detto napr. výplatný termín, termín TK-EK, ale zrovna pri PCL na to zabudne...

si si istý, že DPB niečo také dokáže a navyše s úspešnosťou aspoň 99%?