Tlač bol taký (na riadnom mieste), že mi tam dal len dátum, rozmazane a roztiahnuto čas 11 : 2 ... 8 osmička úplne roztiahnutá a kód vozidla či zóna už nikde. Otočil som a riadne si označil.
Takže som mal dvakrát neplatný lístok? ? Bože, tieto prepravné podmienky teda sú riadne voloviny a proti logike.
Proste sa ti lístok stratí v štrbine, a skoro musíš pustiť lístok, keďže tlač v stroji je úplne niekde hlboko. Do starých označovačov ide lístok len do polky, do týchto nových skoro celý. Prsty teda musíš dať preč (pustiť lístok).
Problém je, že táto lokalita je celá riešená úplne zle. Úzke uličky, veľa parkujúcich áut a chodníky sú spoločne s autami a stĺpmi na smiech. Habánsky mlyn a Valašská - Hýrošova - Gaštanová mali byť dávno riešené ako jednosmerky aj s trolejbusovou dopravou.
Ja nepochybujem, že je to vina vodiča trolejbusu, presne preto, čo si napísal. Ak by tam bola tá betónová tvárnica, tiež ju treba obísť, prípadne počkať, kým prejde vozidlo oproti.
Skôr je to pre vodiča auta výstraha, že keď parkuje jednak protizákonne a tiež vlastne aj ignorantsky, keďže zavadzia, tak sa mu ľahko môže stať, že mu niekto to auto hoci aj nechtiac oškrie.
a odteraz bude na kazdych dverach - "Zakaz vstupu cestujucim!" proste preventivne, aby sa to uz neopakovalo... "DPB... vyjadruje ... rozhorčenie nad správaním sa cestujúcej verejnosti,"
kedysi sa označovače "vyraďovali" z prevádzky tým, že sa do nich šupla SKK minca (len teraz si už nepamätám, akej hodnoty) tak možno chce ako správny numizmatik obiehať pokazené označovače a tie mince vyberať von
No tak tie nové označovače sú síce nové, ale ako som vsunul lístok, skoro sa mi tam aj stratil. Veľmi hlboko je tá tlač a človeku sa tam prsty nezmestia potom. Na prvý raz som lístok nepustil a skoro mi stroj zatrhol, okrem toho mi dal tlač úplne krivo a len na pol lístka, tak som otočil a vsunul opäť. Tentokrát som pustil lístok, označil mi a vybral som. ?
Naburat novy trolejbus ledva 24h od zavedenia do prevadzky je ozaj smola. ? Asi by ma porazilo kebyze naburam svoje nove auto hned prvy den.
Nove trolejbusy su krasne, cistucke,...no treba sa ist rychlo povozit, lebo bude uz len horsie
Bohužiaľ toto pri nehode policajti vôbec neriešia (resp. riešia až ako úplne posledné), lebo vodič tbusu to mal obísť ako prekážku (ako keby tam bola betónová tvárnica, alebo "čo keby tam stál kočík s dieťaťom.."..)
Celkom by ma zaujímalo, či vodič stojaceho osobného auta dodržal nasledovné ustanovenie zákona:
"§ 23 Zastavenie a státie
Pri státí musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej 3 m pre každý smer jazdy."
Teda v tomto prípade 6 m
?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd13cbb8e4188012e0cd594554866696?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
810zssk