Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Po technickej stránke je Bratislavská integrovaná doprava pripravená na spustenie druhej etapy podľa pôvodného zámeru,"
Tu je pekný dôkaz že BID, a. s. o tom nerozhoduje, ako si myslia mnohí.. A tiež že technicky by sa teda mohla spustiť už aj dnes, ale celé je to na politickom rozhodnutí BSK, mesta a MDVRR. Čiže tam sa bude jednať o politikárčenie a možno (alebo hlavne) o rozpočet a už menej, alebo vôbec o odborné argumenty...

Počet dielov tejto telenovely začína atakovať seriál Tak jde čas... ?

http://bratislava.sme.sk/c/7224811/zaciatok-druhej-etapy-integrovanej-dopravy-je-stale-neznamy.html ?

To celkom určite, pretože ja som mal vojenskú katedru až po prevrate, išiel som tam a-52, aby som potom na mieste zistil, že vojenská katedra FiF je inde, takže som sa tam na prvýkrát dostavil neskoro a bol som zelenou gumou par excellence plk, Záležákom ***aný mohutným ryčaním "Čo vám bránilo prísť včas?" To vo mne vyvolalo reakciu, že som gumákovi oznámil, že ***em na vojenskú katedru lebo aj tak dostanem modrú knižku a pobral som sa het, čo ho vytočilo ešte viac a reval za mnou na celú Petržalku "Chlap s pičú, chlap s pičú".

OK, daj nejakú mailovú adresu.

Mne sa vôbec nepáči...

Tak ešte dopĺňam info... petržalská linka 52 existovala ešte minimálne aj v období rokov 1996 až 1998, pričom pravdepodobne práve v tomto období premávala po estakáde. Premávka bola zabezpečená len v špičkách (do roku 1995 celotýždenne) a pravdepodobne už bez spojov ku VKVŠ.

http://imhd.sk/ba/galeria-media/galerie-gt-vyhladavanie.html?&ghl=52&ghg=#76572-Linka-52

Čitateľnosť + podľa prvých použití značiek to vyzerá tak, že sa prispôsobí veľkosť písma veľkosti značky.

To staré sa mi páčilo viac, teda kým boli všetky nápisy veľkými písmenami. ?

V čom je to písmo lepšie?

Nechcem sa hádať, ale minimálne po 1990 ešte nejaký čas chodila aj na Vojenskú katedru, keďže si to pamätám a vzhľadom na môj vek si linkové vedenie v roku 1989 nemôžem pamätať.

Čiastočne to súvisí s dopravou - celkom pozitívna novinka
http://sk.wikipedia.org/wiki/Tern

Áno, ale ak si dobre pamätám, tak v poslednom štádiu existencie L52 už táto vetva neexistovala.

Ešte dodám že tieto spoje premávali cez Kočánkovu (okolo bývalej vozovne) a Pri Seči na Tebou spomínanú konečnú "Vojenská katedra vysokých škôl" (ešte donedávna patril pozemok STU). Tá bola cca niekde tu http://goo.gl/maps/atqE8

Povodne tam bol, rovnako aj na novej nocnej scheme od 21.6. By ma zaujimalo co kto zas pokaslal, ze sa to spustat este nejde.

Ešte dodám, že vybrané spoje premávali na Vojenskú katedru, teda za Starým mostom išli cez parkovisko pred bývalým Lunaparkom (bola tam aj zasátvka) a k Vojenskej katedre.

Na jednej strane sa tvárime ako moderné mesto/moderná krajina,ale miestami mám pocit akoby sme žili ešte v 90tych rokoch minulého storočia.Pre porovnanie ako to má vyzerať netreba chodiť príliš ďaleko.Stačí prejsť do Hainburgu alebo Viedne a človek má pocit,že je v inom svete ?

Tak ja som mal zatiaľ "šťastie" a smraďoši nerobili extrémne veľké problémy až na tie dve výnimky.Pokiaľ ide o tú políciu a dispečing je to v záujme bezpečnosti ostatných cestujúcich,aby takýchto opitých bezdomovcov eliminovali z prostriedku MHD.Nikdy nevieš kedy mu v tej prepitej hlave prepne vypínač a nezaútočí na niekoho a to už je fakt prúser a ukážková reklama pre DPB.Potom nech sa magistrát nečuduje,že aj kvôli takýmto prípadom akým je príspevok od Ely nechcú ľudia presadnúť z auta do MHD.Práve takýchto príležitostných cestujúcich by mal DPB oslovovať kvalitnými službami a komfortom.Práve príležitostní cestujúci majú potenciál v budúcnosti vymeniť to auto za MHD.Začať to môže tými novými elinami a troflami + opravami električkových tratí ? všetko sa dá len musí byť vôľa na strane mesta a DPB ?