Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Včera ráno v 83-ke som po niekoľkých mesiacoch zažil kontrolu revízorom (druhý bol asi v prednej časti vozidla). Vedľa mňa sediaca mladá dievčina sa ho najskôr snažila ignorovať ťukaním do mobilu, potom ho presviedčala, že si kúpila SMS lístok, ale stále jej neprišiel. On ju poučil, že do autobusu sa môže nastúpiť iba s už prijatým SMS lístkom a akoby nič sa vzdialil dopredu. Dievčina to samozrejme využila a na najbližšej zastávke vystúpila (predpokladám, že sa potom stratila v dave).

Najskôr mi napadlo, že čím ten revízor rozmýšlal (mozog to asi nebol). A potom, že keďže sa kontroly (snáď stále) automaticky nahrávajú, tak on ju možno chcel nepozorovane pustiť..

SBS-kár má na sebe odznak alebo je inkognito?

A kde sa pise, ze maju zacat jazdit 31Tr?

ináč dnes je 25,4 a ešte nikde foto prvej 31Tr čo možno bude ešte zaujímavé ked majú začať jazdiť od mája...

tak radšej nech minútu mešká ako má ísť skôr...

Ja konkretne som si vsimol tento odchod, a stav je taky aky je uz par mesiacov, mozno uz aj od septembra. Niekedy sa stane aj opak, vodic neni schopny prist v case odchodu k nastupistu. Ja si to tak vysvetlujem, ze musi docitat noviny ?

zda sa, ze sa to netyka len toho jedneho odchodu, ale takmer vsetkych odchodov z konecnych, minimalne vcera a dnes...

1.: Som dnes sledoval 94ku pri Kollarovom a vynorila sa otazka: Preco L94 nemoze zastavit na Kollarovom namesti? Plati tu §cestujucibytozneuzili ?

2.: Aky problem presne maju vodici zadeleni na 5. poradi L91 s odchodom o 6:05 z pod mosta? Totiz v 90% pripadoch vodic odide moc skoro (6:04). To je fakt taky problem odist z vychodzej zastavky nacas?

Ak by to malo byť komplexné, tak tam toho chýba podstatne viac ?

Pekny update, len tam chyba este navest obmedzujuca rychlost na oboch koncoch tunela...

Kedysi sa dal, uz asi nie.

Dakujem

Mohol by mi niekto povedat, ci sa da stiahnut niekde Bratislavsky program pre gBUSE, s Bratislavskymi cielmi a symbolmi?

Muzem dopravy by sa mohlo rozhybat a zachranit tento Slovensky výrobok http://imhd.sk/ke/doc/sk/13291/Koniec-kosickych-autobusov-Novoplan.html Klobuk dole, že vydržali jazdiť cca 14 rokov... Koľko tento štát mohol ušetriť keby kupoval svoje výrobky (ved pozvárať skriňu dokáže každý...)

dnes som si vyskúšal tuning bakeliťákov a lá Bratislava sedadlá z 7723 úplne lepšie sa sedí

pravdepodobne aj vykapala lebo dneska aj včera šli 6701/2/5 a 6

Hlásim adepta na blízke niekoľko týždňové/mesiacové odstavenie a to 6704. Opäť už vydáva "traktorové" zvuky takže čoskoro bude čakať odstavená na výmenu diferenciálu. Možno, že ešte vydrží pár dni vonku. ?

chyba už opravema ?

Vidím, že novinári zmenili aj linkové vedenie električiek: "budú tu stáť električky 2, 3, 5, 6, 9" ?

Zo zastávky úrazov v Bratislave bude električkový uzol

http://bratislava.sme.sk/c/7180039/zo-zastavky-urazov-v-bratislave-bude-elektrickovy-uzol.html