Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Na linke 5 sú K2(S) cez víkend v úseku Obchodná - Dúbravka úplne postačujúce. Keď tam boli 2xT6 tak vozila velké nič. Jediný úsek kde je niekedy plná je od Molecovej po Kapucínsku pokiaľ vychytí príchod 33ky a aj to si vačšina radšej na Molecke vyčká na linku 4 či 9 (pozor nehovorím o Račianskom úseku trate). Zato taká 4ka tá chodí riadne preplnená, či je víkend, ranná či poobedná špička je to jedno. Je to najvyťaženejšia el. linka v meste (a nie linka 5 ako je to populárne na tejto stránke). Linka 5 na Karloveskej radiále patrí spolu s linkou 6 k tým najmenej vyťaženým.

A neodpustím si ešte jednu poznámku: každý deň cestujem z/do KV, ale linku 6 som ešte nikdy nevidel preplnenú. Zato cez víkend aspoň v čase 9-20h by sa hodila aby aspoň trocha odbremenila najvyťaženejšiu el.linku č.4

PJD sa nedá zatrávniť? Kua kua, ešte že to v iných mestách nevedia.

takze keca, myslel som si ?

V projektovej dokumentácii sa so zatrávnením neuvažuje. Dokonca sa argumentovalo, že to nie je možné, lebo trať bude budovaná formou pevnej jazdnej dráhy.

nevie niekto nieco o zatravneni casti trate v Dubravke pri reko? jeden poslanec z miestneho zastupitelstva sa totiz chvali, ze to "vybavil" s riaditelom (asi DP, nebolo napisane) ...kedze je to obycajny pohlavny ud, prepodkladam, ze si zas len prihrieva polievocku a keca..

Aj na Špitálskej či Obchodnej máš po jednej linke na radiálu večer a cez víkend a stíha sa.
Určite lepšie ako kedysi s 20 min.int.

Čo sa týka pracovných dní tam L6 často praská vo švíkoch. Nemusela by ale žial to vychádza tak, Že ide preplnená L6 a hneď za ňou poloprázdna L4 a ptm asi 14 min. nič

To isté platí aj cez víkend Od Kapucínskej smer KV. Ide L9, hneď za ňou prázdna L5. a 14 min. nič

Ja som nepísal o linkách ale tratiach. 15minútový interval má akurát trať na Zlaté piesky a nábrežie

(nepočítam úseky typu ŽST NM...)

ja mam uplne ine pozorovania.

Tak ako je to z tym druhim bodom? Lebo vidim v tom velke nebezpecenstvo co sa tyka zabetonovania Petrzalky

? Dakujem za objasnenie ?

Netrep!

No to ano, ale myslel som si potom co tu niekto trepol ze by to LD urobila zadarmo

A co druhy bod?

Lepsia doprava su dopravaci, nie urbanisti.

Keby to urobila Lepsia Doprava, tak by bolo super...

Ak by sa predali vsetky pozemky okolo Chorvatskeho Ramena jel3kovi a trtkovi, tak by tam mohli teoreticky postavit stvorprudovku? Lebo tusim je este stale v UP... To by bol konec ☠

načo by sa hlásili ? oni to už dávno vyhrali ....

Je to verejna sutaz takze to toho musia ist aj s rizikom, ze neuspeju. Naopak vitaz potom za robotu dostane zaplatene normalne, nielen spomenutu odmenu za poradie v sutazi. Aspon tak som to pochopil ja. Kedze ide o sutaz navrhov, tak vyhlasovatel vopred nevie ako to bude napokon vyzerat a ani nevie kolko to bude cele stat (ma len svoj rozpocet ako limit). Aby sutaziaci mali motivaciu, tak okrem moralneho uznania dostanu aj malu odmenu.

Ktorá že to električková linka má lepší víkendový int. ako 15 min?

DOSAH SIGNÁLU VYSIELAČIEK DISPEČINGU DPB

1; Sú miesta v Bratislave,kde nie je? Napr. Lesopark? Btw, ten nie je úplne pokrytý všetkými mobilnými operátormi (na trase 43-ky).

2; A čo taký Hainburg a Wolfsthal? Ak to tam funguje, bolo treba žiadať o povolenie rakúske úrady? A Chorvátsky Grob, Rajka?

3; A môžu aj v Rakúsku a Maďarsku Dopravné nehody DPB používať majáky či v zahraničí môže zasahovať iba oblastný dispečer?