Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

mark178

#195560 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Error 0x007 #195559:
na okrajoch emsta a mhd by ich zvážala 🙂 ... vizualizácie som videl asi 3x 🙂 ... ja viem len vodiči budú hromžiť nielen oni 🙂 ... ak si z iných krajov ako ja napríklad z kysúc tak vidí čo sa deje.. preto myslím si že do BA priamo do centra by nemali oc púsťať autá ale ľudia sú tak pohodlný :d že proste to je jedno... už
Odpovedať

Error 0x007

#195559 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #195557:
Co treba prebudovat cele mesto, pozri si vizualizacie a plany na stranke. Auta nemaju co byt preferovane nad MHD. To s tymi zachytnymi parkoviskami som nepochopil, to chces na Hodzku postavit parkovisko?
Odpovedať

Error 0x007

#195558 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #195547:
Od Haje sever su myslim zastavky celkom v pohode, odtial smerom do centra to je dajake huste...

Keby bola ta Estakada na Bosakovej, tak by som navrhol zastavku tak, ze by bola nad Bosakovou a tym blizsie ku zeleznici, potom by nebolo treba dalsiu zastavku, vlakova zastavka Einsteinova by bola dostupna do 5min (a neboli by ziadne urovnove krizenia pre chodcov prestupujucich na vlak, stacilo by prejst ca. 100 metrov a zist dole po schodoch/vytahom)
Odpovedať

mark178

#195557 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #195553:
ja viem že štefániková je rýchejšia.. len trebalo by prebudovať celé mesto.. záchytné parkoviská na okrajoch a všade by boli buspruhy a miestami spojoné z električkovou traťou.. proste ab yautá s aobmezili.. hento máš jeden z hlavných ťahov.. 🙂 takže tam ti to nedoovlí nikto.. áno ej iniciatíva..a le čo ztoho keď to nedovolia.. asi
Odpovedať

Error 0x007

#195556 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #195552:
Petrzka potrebuje Nosny System a nie taky paskvil kde elektricka bude stat pred kazdym panelakom!
Odpovedať

Peon

#195555 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Novovybudované miesta pre zastávku v oboch smeroch pri Kauflande v Podunajských Biskupiciach budú slúžiť ako nová poloha zastávky Závodná?
Odpovedať

Peon

#195554 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: CC-04/077 #195517:
Sorry pomýlil som sa. Myslel som samozrejme Veľkú Paku.
Odpovedať

Tedomík

#195553 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #195552:
Čo by sa nemala treba kuknúť projekt od TRAM Štefánikova → http://imhd.sk/ba/doc/sk/11379/Na-Stefanikovu-ul-by-sa-mohla-vratit-elektricka.html?text=tram+stefanikova

Toto je po Petržalke najpotrebnejšia trať. Ak by to bolo cez Priečnu os je to o 6 min. dlhšie a keď si zoberieš, že úsek Janíkov dvor - Priečna os - Hlavná stanica má trvať 22 min. a cez Štefánikovu 16 min.min. Čiže tá úspora by bola naozaj vysoká
Odpovedať

mark178

#195552 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #195551:
ale tak lepšie ako nič 🙂 pozri sa na to 🙂 áno 4 zástavky, ale tak pozeraj sa na súčasnú situáciu 🙂 petržalka to potrebuje, aj vrakuňa by potrebovala 🙂 a zmysel po súčasnej trase na hlavnú stanicu majú :d popod zem je blbosť.. zbytočné peniaze a cez suché mýto smer sav sa nemajú kde zmestiť 🙂 takže lepšie ako nič... 😃 ja som ríád i za to čo je...
Odpovedať

Tedomík

#195551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #195550:
Električky na stanicu po sú na súčasne plánovanej trase (Priečna os) nezmysel

viď #195509

A ak by teda mala mať nová trať do Petržalky 4 zastávky 😃 Keď si to porovnáme s 95 čo mala 1 zast. a hovoríme o rýchlom NS 😃
Odpovedať

mark178

#195550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nech to už konečne postavia 🙂 teším sa ako električka pôjde do petržalky a aj ako opravia trať na halvnú stanicu :d budúci rok a aj potom rok bude prste super 🙂 nové troleje i eliny :d proste blava sa činí 😃 konečne
Odpovedať

Mike

#195549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #195547:
Pokiaľ viem zast. Einsteinova v posledných dokumentoch (DSP) nefigurovala. Ale ZEED to mala ako požiadavku ktorú predkladala oficiálne mestu, že nechať rezervu (predpripraviť? ) práve zast. Einsteinova pre budúci prestup elina - vlak... (za predpokladu že dole bude žel. zastávka..)
Odpovedať

Tedomík

#195548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #195547:
Inač na čo je dobrá ta EINSTEINOVA? V prípade prestupu na vlak?
Odpovedať

MatejBA

#195547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #195541:
takze plati tato schema? http://img.topky.sk/big/1212994.jpg/bratislava-elektricka-referendum-petrzalka.jpg
Odpovedať

Tedomík

#195546 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #195545:
No mne sa zdá že sa má meniť Malá scéna a posunúť ju k Šafku
Ak to padlo tak iba vtedy by mala zmysel
Odpovedať

810zssk

#195545 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #195543:
Si protirecis. Vravis ze sama o sebe nema zmysel a potom ze nema zmysel prave ked by bola prestupna 😃
Odpovedať

810zssk

#195544 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #195541:
Nie, Safko v tom neni, podla stranky Eurovie tam maju byt 4 zastavky, takze Safko bude stvrta.
Odpovedať

Tedomík

#195543 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #195540:
Práve vtedy by zmysel nemala. Teda v prípade, že by sa Malá scéna posunula bližšie k Šafku čo snáď bude. Od Sadu Janka Kráľa bude Viedenská ajtak daľeko... Tá zastávka nemá veľký zmysel. Kto sa chce ísť rekreovať prejde sa pešo alebo na bicykli po vynovenom moste s lávkou.

Netreba si brať vzor z KV radiály kde sa stojí pomaly pri každom paneláku. Snáď sa niekedy dočkáme kompletnej zmeny polôh električkových zastávok.V Karlovke a v centre to je strašné?
Odpovedať

Marek1978

#195542 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #195541:
Aha, tak to som nezaregistroval. Tak potom by mali byt len 2.
Odpovedať

Mike

#195541 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #195537:
To je už zmenené. Konečná bude hneď za Bosákovou. Preto nechapem ako na novom useku maju byť 3 zastávky. Jedine ak Šafko, Viedenská a konečná - Bosákova. Alebo sa ráta už aj s tou "rezervnou -výhľadovou" kde má byť prestup na vlak niekde nad Einsteinovou? (nad žel. traťou) podľa požiadaviek M. Kuglu a spol?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.