Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

david1

#194441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #194425:
A čo by sa zatrolejovaním L68 vyriešilo ?? Trolíky by boli rovnako ako v teraz autobusy v zápchach. Momentálne zbytočne vyhodené peniaze. Pre Petržalku treba jedine kolajovú dopravu ,ktorá pôjde po svojom telese.
Odpovedať

Error 0x007

#194440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jozefzba #194398:
Podla mna vyhodene peniaze. Trofel vobec nic neriesi, jedine tak to ze nevyprodukuje emisie ale to je taky dovod tam tahat vedenie. To by bol taky pekny tunel...
Odpovedať

Error 0x007

#194439 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #194434:
Z Petrzalky idu nasledujuce vlaky:
- Dvojposchodove push-pull supravy "Wiesel" + ÖBB 1116 (Taurus II)
- Push-pull supravy "CityShuttle" + ÖBB 1116
- Bombardier "Talent" (ÖBB 4124)

Cez vikend idu iba Talent
Odpovedať

Error 0x007

#194438 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #194394:
To by akoze bola zubacka na Kramare? ?
Odpovedať

Error 0x007

#194437 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #194392:
nechcem byt skodoradostny, ale dufam ze to mesto poserie a vykrvaca... snad sa potom poucia.
Ale aj tak dufam ze sa tak daleko nedostaneme a ze sa konecne zacne v tom meste robit nieco prospesne (ludom, nie politikom ?)
Odpovedať

Error 0x007

#194436 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #194391:
Velmi sa ospravedlnujem...

Chcem iba dodat:
Keby som bol este taky mudry, ale nebol by som schopny vodca, tak by som post HDI odmietol a radsej fungoval ako poradca aby moje slabiny nesposobovali skodu?... viem vydrzat aj s mensim platom
Odpovedať

kecho

#194435 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #194432:
"a vobec, kolko ludi v Petrzalke vie, ze nejaky Marcel Slavik existuje?"
Viac ako 300 ich nebude. Ak má Pe cca 100 tis obyvateľov, ide priam o závratné percento ? Ale zase ak by ich mal 300 hlasov v Ligetfalu/Engerau v polovici 19. storočia, tak by v tom čase bol jasný víťaz miestnych volieb ?
Odpovedať

mrkvakj

#194434 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
čaute neviete aké vlaky chodia z petržky do viedne lebo minulý tok tam chodili rakúske PUSH-PULLi

dík
Odpovedať

kecho

#194433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #194428:
tak len tak námatkovo:
voľby BSK 2009:
http://www.region-bsk.sk/clanok/aktualne-spravy-vysledky-volieb-do-organov-bsk.aspx
8. obvod - 53. miesto Marcel Slávik, riaditeľ odboru, (Most-Híd) 479 hlasov

voľby Miestne zast. Pe 2010:
http://www.petrzalka.sk/wp-content/uploads/2012/08/vysledky_volieb_do_organov_samospravy.pdf
3. obvod - 24. Marcel Slávik, projektový manažér, (Nezávislé fórum) 310 hlasov

voľby NRSR 2012 kandidátna listina:
http://www.humanisti.sk/view.php?cisloclanku=2011120077
Slobodné slovo Nory Mojsejovej
Marcel Slávik, projektový manažér, Bratislava
výsledok SSNM v Petržalke: 652 hlasov 1,08 %
Odpovedať

MatejBA

#194432 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #194430:
"neviem o nikom, kto by sa vyhlasoval za "sefdomovnika Petržalky""

"Ja mám právne aj morálne právo zastupovať obyvateľov Petržalky"

PS: Ked sa ohanas tym pravom zastupovat obyvatelov Petrzalky, mas prieskum, kolko percent je ZA elektricku a kolko PROTI? A pripadne kolko ludi chce, aby si ich prave TY zastupoval resp. suhlasia s tvojim nazorom? (a vobec, kolko ludi v Petrzalke vie, ze nejaky Marcel Slavik existuje?)
Odpovedať

jokl

#194431 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Teda jeden stlp v stŕede na uchytenie obojstranného trakčného vedenia nestačí !!Kebyže su tam nejaké protiveterné steny...niečo ako protihluchová bariéra,tak možno nepoviem nič..Je to tam dosť otvorené podla mna ..
Odpovedať

Marcelllooo

#194430 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #194415:
neviem o nikom, kto by sa vyhlasoval za "sefdomovnika Petržalky". ak tak niekto robí, treba sa na to lepšie pozrieť. ale viem o viacerých samozvaných odborníkoch v oblasti verejnej dopravy, ktorý sa napríklad vo veľkom realizujú na tomto serveri.

Ja mám právne aj morálne právo zastupovať obyvateľov Petržalky a vlastníkov bytov na Rovniankovej 14 v zmysle schválených uznesené domových schôdzí, ktoré podporilo celkovo 64 rôznych vlastníkov, čo je výrazne nadpolovičná väčšina.
Odpovedať

jokl

#194429 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mna tvoje informácie vobec nezaujímaju!! Logika chod s automs plachtou a uvidíš čo tam bude robiť vietor.A potom čo tam chceš aké rozpatie ...to nie je električka ktorá ide vedla seba ..
Odpovedať

Marcelllooo

#194428 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #194417:
Rešpekt. To čo tu chýba mnohým, vrátane teba.

nemám žiadneho šéfa ani šéfku. nie som členom žiadnej strany a ani som nikdy nebol.
Odpovedať

Marcelllooo

#194427 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: drink #194416:
hej. v uvedenej štúdii však sledovali v rámci "public transportation" metro a železnicu. 😉
Odpovedať

Marcelllooo

#194426 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jokl #194424:
tak ako teda? stačí, či nestačí? niektorí tu jednoznačne hvoria, že stačí a je pripravené, moje informácie a teraz ty hovoríš, že nie a ani súčasná príprava možno nie je dostatočná.. tak ako je tomu teda??
Odpovedať

Marcelllooo

#194425 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: anbis #194419:
Dufajme, že je tomu ozaj tak. Minimálne linka 68 by mohla byť spustená takýmto spôsobom pomerne rýchlo.
Odpovedať

jokl

#194424 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No pravdpodobobne uchytenie trakčného vedenia by naozaj muselo byť na moste apolo pevnejšie z oboch strán kvoli vetru !Šírka vozovky a mosta ako takého ...tam jeden stlp nestáčí..
Odpovedať

Andreas.Papak

#194423 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jokl #194421:
Prečo nie? Keď ponad rieky chodia vlaky, električky či metro?
Odpovedať

Andreas.Papak

#194422 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: anbis #194419:
Proti plagátom ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.