Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Peta.Boo

#193901 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #193897:
No ja som chodievala na zo Svantnerovej na Nam.F.Liszta za 15 minut (http://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/34/smer/Racianske-myto/zastavka/Svantnerova/314573228070.html?d=20130817), niekedy aj skor, pretoze 34 isla casto praveze rychlejsie ako mala a do 20 minut som uz bola na Racianskom kedze spod stanice uz toho chodi dost na Racko..A hlavne mi nejde o Racko, ale to, ze som odtial mohla ist rovno dalej bez prechadzania na ine zastavky. Keby som isla L5, musim prechadzat cez 2 semafory a este asi 200 metrov na zastavku smerom na Trnavske myto, co zase zdrzi cca 4-8 minut podla cervenej/zelenej. Urcite by bolo rozumnejsie nizky pocet vozov nahradit kupou novych (ked uz chces kupovat tie elektricky), kedze cestovne je stale vyssie a penazi je urcite dost, len asi vo vreckach majitelov DPB. A ked aj nie, L95 a L94 chodia cez den kazdych 5 minut (http://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/95/smer/Stare-Mesto-Safarikovo-namestie/zastavka/Sintavska/629146008608.html a http://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/94/smer/Stare-Mesto-Vazovova/zastavka/Holicska/629145698323.html). Stacilo by, ak by chodili namiesto kazdych 5 kazdych 7-8 minut a usetrili by sa tie vozy. Casto chodim L94 v tom case (14-18) a byva celu cestu poloprazdna. Takze tam treba setrit vozy, nie na 34. Ved okrem Holicskej ma L94 rovnaku trasu ako L93 po Zochovu a potom ide navyse len dve zastavky - Nam.1.maja a Vazovova, na ktore by mohli ludia vyuzit L31 a L39.
No ak by sa vyriesila ta rychlost, kazovost elektriciek a klima v nich, samozrejme budem nimi rada chodit, ale teraz fakt pokial nemusim, nechodim. Mam tak zlu skusenost, ze skoro vzdy ked nou idem, nieco sa pokazi alebo havaruje/vykolaji sa niektora pred nami a stravim v nej pol hodinu, takze sa im naozaj vyhybam, ako sa da. Nehovoriac o tom hluku co robia. No uvidime co prinesie ta oprava v Dubravke, ktora sa planuje. Vraj by to aspon v tom useku malo zrychlit cestovanie, kedze momentalne tam maju max.povolenu rychlost 10km/h, co je polutovaniahodne.
Odpovedať

Michal111

#193900 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 487376 #193896:
Ak si kúpite PCL cez internet dnes, lístok vstúpi do platnosti až zajtra. Je to kvôli databáze, ktorá registruje kúpu PCL cez internet v 24h cykloch, údaje potom prechádzajú do systému a nahrávajú sa revízorom do čítačiek kariet.
Odpovedať

Peta.Boo

#193899 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #193889:
Chodim na UK pri Zimnom stadione a nepotrebujem spoj od domu k skole/praci! To by musela aj uzasna L35 chodit castejsie ako 2x za hodinu v spicke alebo aspon dlhsie ako do 18:41, kedze brigadujem do 19tej a musim kvoli tomu, ze nechodi prechadzat cca 8 minut peso na najblizsiu zastavku. Ja som nic take nepisala a uz asi 3.krat pisem, ze mi nejde o prestupy navyse, chodim aj piatimi, ked treba a vobec sa nestazujem na to, ale na to, ake nelogicke je zlucenie 34 a 84! Suhlasim, ze MHD je o prestupovani, ale nie o 15-minutovom cakani alebo opakovanom prechadzani zo zastavky na zastavku..
Odpovedať

Peta.Boo

#193898 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #193890:
Mne vobec nevadi prestup navyse! Neviem kde ste na to dosli. Uz som napisala v inom komentari, ze prestupujem kludne aj 4-5x, ked mi to urychli cestu, ale to zlucenie 34 a 84 je nelogicke..A co som pisala o tych prestupoch pochopi asi len Dubravcan lebo skratka 21 a 63 nestoja na Sokolskej, kde potom pravidelne stojim a vidim ako okolo prejdu a ja musim cakat 10-15 minut na nejaku 204, ked potrebujem ist napr. na Bajkalsku/ Tomasikovu atd. A Dlhe diely su odrezane od sveta, to je pravda, je to tam tiez hrozne riesenie, ale to aj s autom (miesta na parkovanie, dlhe jednosmerky alebo slepe ulice atd., preto by som tam nesla ani byvat) a podobne to teraz vdaka DPB ostane v Dubravke..
Odpovedať

MatejBA

#193897 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193891:
L34 bola v idealnom pripade na Racianskom za 22 minut (+ zdrzanie v zapche), L5 je na Racianskom za 33 minut. Je to sice 11 minut rozdiel (za idealnych podmienok) ale miesto plakania za L34 (dovod jej zrusenia bol nedostatok vozov - bolo by lepsie ak by sa vypadnute spoje nenajradzali ci nahradzali kratkym autobusom?) by bolo prospesnejsie bojovat za zrychlenie elektriciek (preferencia, menej zastavok, lepsie a rychlejsie trate, menej prejazdov pre auta, zlepsenie prepravy v centre [zrychlenie]) a tych 11 minut sa hned strati/okrese na max 5 minut rozdiel, co je fakt minimum.

Nehovoriac o tom, ze kupou novych elektriciek s klimou bude elektricka atraktivnejsia (neviem ako ty, ale ja radsej pojdem dlhsie o 11 minut v klimatizovanom voze ako ist v saune aj ked kratsie)
Odpovedať

487376

#193896 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mám jeden problém. Chcem si od dnes kúpiť PCL na 3 mesiace cez internet. Je možné si PCL kúpiť dnes a aby mi aj dnes platila alebo budem musieť cestovať na lístok? Ďakujem..
Odpovedať

Peta.Boo

#193895 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #193892:
Neprehanam, len to zlucenie fakt nedava logiku..:/
Odpovedať

Peta.Boo

#193894 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #193887:
Mne vobec nevadia prestupy! Rada prestupim kamkolvek, ako som to aj robila, ale nie tym sposobom, ze sa musim rozhodovat ci z Patronky alebo Sokolskej, pretoze milujem, ked stojim na Sokolskej a prejde okolo meskajuca 63 alebo 21, ktore tam nestoja a mali uz davno ist, tak som nevystupila na Patronke, ale az na spominanej Sokolskej. Uplne by mi stacilo, keby tam stali a bola by som spokojna, lenze takto naozaj kazde rano musim pozerat planovac, co pojde skor a aj tak to casto nevyjde, pretoze si spoj meska alebo ide skor, ako som uviedla priklad. A najviac ma stve to, ze vytvorili naozaj skoro totozne linky 83 a 84. To uz radsej mohli tu 84 aspon viest od Sokolskej cez Predstanicne namestie, Racianske myto, Nam.1.maja a dalej normalne na tu Zochovu ako bude chodit, aby aspon pokryli zastavky Nam.Franza Liszta, Karpatska, a Nam.1.maja, kde teraz nechodi z Dubravky nic priamo a na to Nam.1.maja ani s akymkolvek prestupom.
Odpovedať

Peta.Boo

#193893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: gejza #193886:
Je mi luto, ze mate taku situaciu, tuto cast BA vobec neovladam, ospravedlnujem sa, ale ja nie som zamestnanec DPB. Mna len vytaca, ked sa vytvori skoro rovnaka linka (az na cca 5 zastaviek ak neratam Dubravku, kde tak chodievala 34), na ukor inej, ktora bola inym a rozumnym smerom. Ved si pozrite, ake su trasy 83 a 84 po novom..Mna vobec netrapi prestup. Ked sa ponahlam, prestupujem aj 4-5x a vobec mi to nevadi. Vadi mi, ked sa ponahlam do skoly a musim kvoli takejto (vobec nie drobnej!) zmene na spoj cakat 10-15 minut alebo prechadzat pesi viac ako 5 minut. Vobec sa necudujem tym vodicom, ktori si radsej kupia auto ako stale riesit tieto uzasne zmeny a prisposobovat sa im. Ved predsa tie peniaze, ktore plati dospely za rocny PCL su dost na to, aby nemusel tolko cakavat na autobus alebo prechadzat peso 500 a viac metrov. To uz si radsej ludia za to kupia aspon ojazdene auto.
Odpovedať

Ike

#193892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193891:
Zas nepreháňajme ?
Odpovedať

Peta.Boo

#193891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #193885:
To ano, ale 40 minutove vyhliadky po centre BA nie su nic ked sa clovek ponahla..
Odpovedať

MatejBA

#193890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193888:
Takze podla logiky "Cim viac prestupov tym horsie" by som mal byt na tom pekelne. Najprv idem na L33/L32, potom na elektricku a pokial nie je moj ciel po ceste elektricky, tak musim este raz prestupit. A tebe vadi 1 trapny prestup na patronke/SAV/Hodzku?
Odpovedať

Ike

#193889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193883:
Smiem sa spýtať do akej školy chodíš školy keď Ti/Vám robí problém prestupovanie? MHD je o prestupovaní. Ak chceš/chcete spoj od domu k práci, kúpte si osobný automobil.
Odpovedať

Peta.Boo

#193888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Slavo► #193884:
No pre mladsieho cloveka su to mozno 2-3 minuty, ale v zime to starsiemu cloveku trva aspon 5-7 minut, nehovoriac o tom, ze ked este aj poriadne snezi, je to horor, za ktory podla mna clovek, ktory plati okolo 270€ rocne, nema niest nasledky. 21 je fajn, ale ked chodievam do skoly prave mimo spicky, 10 a viac minutove cakanie dost zdrzi. A ak potrebujete ist na Bajkalsku a dalej, nie je to vobec vyhodne, kedze zase musite pod stanicou prestupovat.
Odpovedať

Ámos

#193887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193883:
"Super, ze na tych co pracuju za Trnavskym mytom (Bajkalska atd.) sa ohlad neberie."
tam L34 aj tak nejazdila, a museli ste prestupovat. Tak co sa stazujete!
Odpovedať

gejza

#193886 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193883:
ešte šťastie, že ja z Medzijarkov mám spojenie bez prestupu úplne všade - 87 a 67 ma hodí len na prestup na električky, 75 je síce fajn, ale po okresaní intervalu je čoraz plnšia, 78 je narvaná furt, teraz nám zrušili 178 .... mám ešte 201 a 202 ... tie sa rýchlosťou zhruba vyrovnajú tomu, čo bude ponúkať 83/84 .... zabudol by som, mám tu ešte linku 79 - tá je prázdna, akurát, že ju využijem len cez víkendy, keď idem s rodinkou na výlet do lesa ...

nehovoriac o tom, že každé ráno mi všetky cesty do mesta upchávajú obyvatelia "lukratívnych" prímestských obcí, ktorí vo svojej nekonečnej tuposti ignorujú SAD a RegioJet a radšej sedia po jednom v aute a hodinu sa slimačím tempom hýbu od Rovinky až po Cintorín Ružinov ....

... ale žijem s tým a nemám dôvod hystericky reagovať na akúkoľvek drobnú zmenu, či nebodaj pridanie prestupu .....
Odpovedať

MatejBA

#193885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193883:
Lebo L5 (racianske) a L4 (trnavske) su nic ...
Odpovedať

Slavo►

#193884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193883:
Zo SAV na Nam. F. Lizsta to je maximalne do 2 minut pesi. Ked tu dilemu nechcete riesit, tak myslim, ze na Patronke by sa oplatilo pockat tych 3-5 minut v spicke ( http://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/21%2B63/smer/Racianske-myto/zastavka/Patronka/734003490829.html ), vychadza to lepsie ako prestupovat na Sokolskej ak priratam, ze pomalsia 83/84 stoji aj na Dubovej a Sokolskej (http://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/204%2B209%2B64/smer/Trnavske-myto/zastavka/Sokolska/314573176850.html)
Odpovedať

Peta.Boo

#193883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #193877:
No to je uzasne, ze bude chodit skoro taky isty autobus ako 83 a vdaka usetrenym 4 vozom nebudu moct ist Dubravcania jednoducho pri hl.stanici dolava smerom na Racianske myto, ale budu musiet cakat na Patronke ALEBO na Sokolskej, pretoze ani ta blba 63 a 21 nemozu stat na Sokolskej. Cize teraz nielenze clovek nevie kde vystupit z 83/84, aby sa rychlejsie dostal na Racianske/Trnavske myto, ale este aj pride o jeden spoj navyse, ktory tam ide. Takto aby som kazde rano cestou do skoly riesila otazku, ci vystupit na Patronke, kde ide na Racianske myto 21 a 63, alebo ist na Sokolsku, kde idu tymto smerom uz len 64, 204, 209. Naozaj vyborna zmena, maximalne tak pre DPB, Petrzalcanov alebo Dubravcanov pracujucich v Petrzalke, ktorym sa zvysia pocty autobusov, ktorymi mozu ist..Super, ze na tych co pracuju za Trnavskym mytom (Bajkalska atd.) sa ohlad neberie..
Odpovedať

yolis

#193882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Roberto #193881:
ja som cca pred mesiacom mala s revízorom tú česť dokonca v autobuse niekde pri Liptovskej Sielnici 😃
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.