Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No pre mladsieho cloveka su to mozno 2-3 minuty, ale v zime to starsiemu cloveku trva aspon 5-7 minut, nehovoriac o tom, ze ked este aj poriadne snezi, je to horor, za ktory podla mna clovek, ktory plati okolo 270€ rocne, nema niest nasledky. 21 je fajn, ale ked chodievam do skoly prave mimo spicky, 10 a viac minutove cakanie dost zdrzi. A ak potrebujete ist na Bajkalsku a dalej, nie je to vobec vyhodne, kedze zase musite pod stanicou prestupovat.

ešte šťastie, že ja z Medzijarkov mám spojenie bez prestupu úplne všade - 87 a 67 ma hodí len na prestup na električky, 75 je síce fajn, ale po okresaní intervalu je čoraz plnšia, 78 je narvaná furt, teraz nám zrušili 178 .... mám ešte 201 a 202 ... tie sa rýchlosťou zhruba vyrovnajú tomu, čo bude ponúkať 83/84 .... zabudol by som, mám tu ešte linku 79 - tá je prázdna, akurát, že ju využijem len cez víkendy, keď idem s rodinkou na výlet do lesa ...

nehovoriac o tom, že každé ráno mi všetky cesty do mesta upchávajú obyvatelia "lukratívnych" prímestských obcí, ktorí vo svojej nekonečnej tuposti ignorujú SAD a RegioJet a radšej sedia po jednom v aute a hodinu sa slimačím tempom hýbu od Rovinky až po Cintorín Ružinov ....

... ale žijem s tým a nemám dôvod hystericky reagovať na akúkoľvek drobnú zmenu, či nebodaj pridanie prestupu .....

Lebo L5 (racianske) a L4 (trnavske) su nic ...

Zo SAV na Nam. F. Lizsta to je maximalne do 2 minut pesi. Ked tu dilemu nechcete riesit, tak myslim, ze na Patronke by sa oplatilo pockat tych 3-5 minut v spicke ( http://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/21%2B63/smer/Racianske-myto/zastavka/Patronka/734003490829.html ), vychadza to lepsie ako prestupovat na Sokolskej ak priratam, ze pomalsia 83/84 stoji aj na Dubovej a Sokolskej (http://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/204%2B209%2B64/smer/Trnavske-myto/zastavka/Sokolska/314573176850.html)

No to je uzasne, ze bude chodit skoro taky isty autobus ako 83 a vdaka usetrenym 4 vozom nebudu moct ist Dubravcania jednoducho pri hl.stanici dolava smerom na Racianske myto, ale budu musiet cakat na Patronke ALEBO na Sokolskej, pretoze ani ta blba 63 a 21 nemozu stat na Sokolskej. Cize teraz nielenze clovek nevie kde vystupit z 83/84, aby sa rychlejsie dostal na Racianske/Trnavske myto, ale este aj pride o jeden spoj navyse, ktory tam ide. Takto aby som kazde rano cestou do skoly riesila otazku, ci vystupit na Patronke, kde ide na Racianske myto 21 a 63, alebo ist na Sokolsku, kde idu tymto smerom uz len 64, 204, 209. Naozaj vyborna zmena, maximalne tak pre DPB, Petrzalcanov alebo Dubravcanov pracujucich v Petrzalke, ktorym sa zvysia pocty autobusov, ktorymi mozu ist..Super, ze na tych co pracuju za Trnavskym mytom (Bajkalska atd.) sa ohlad neberie..

ja som cca pred mesiacom mala s revízorom tú česť dokonca v autobuse niekde pri Liptovskej Sielnici

myslel som ze chodia len v tatrach

Co sa ti na tom nezda?

neviem či mi načisto šibe ale dnes keď som vystupoval z vlaku vlakvedúca ´´šepkala´´ sprievodkyni ktorá stála v ďaľších dverách pred odchodom zo zást : ,, idú tuším revízori´´ ?

otrasné. vreskot na zastávkach nestačí.

Tak fajn, že bude mať tá 83 konečne nejakú posilu

Vlasne z pôvodných 16 vozov na 34 a 84 ušetria 4 vozy na novej 84

Myslíš Krajských Diletantov? Nóóóó, aj to sú ľudia na správnych flekoch, prepáč, na tých som nejak pozabudol...

Povedzme to, že na svoj vek určite áno.

Druha cast mojej otazky o zpolahlivich vozidiel z pred par mesiacmi... su Skodovky (hlavne 15 Tr/TrM) spolahlive? Dakujem!

http://studentagency.jobs.cz/pd/632339727?
Lukrativny job v ponuke! Sotousi, bite sa! ?

Lol

a kde si zabudol naše milované KDI, ktoré predsa kvôli nejakej MHD nemôže obmedzovať autá, ktorými sa všetci vozia?

nikde som nepísala, že neviem o ostatných alternatívach. Viem o nich veľmi dobre. P

to nie su bludy fesi, to je dlhodobe sledovanie tejto diskusie. ?