Reakcia na: MatejBA #193361:
nuž, moje posledné skúsenosti s Thessaloniki alebo Bolognou sú také, že na letisko premáva všetko to, čo bežne v premávky na ostatných linkách, v Bologni boli niektoré vozy upravené na odkladanie batožín a svoje najlepšie roky už mali dávno za sebou... v Amterdame dokonca na letisko jazdia vozy v prímestskej úprave (nie letisková linka centrum - letisko, ale klasická MHD)... čiže nikde nejazdí na letisko to najlepšie, čo doma zrovna majúRe #193357 Valec: áno, to je riešenie, tiež som sa pohrával s tou myšlienkou...
Valec
V apríli 1992 začala premávku linka 218 (dnes 201), vypravované na ňu boli sólo vozidlá.
Niekedy v rokoch 1993/94 bola zrušená linka 108.
Niekedy v rokoch 1995/96 bola zrušená linka 107, ku koncu svojho života premávali na nej sólo vozy po trase Čiližská - Šíravská - Estónska - Stavbárska - Komárovská -... - Šafko.
Linka 71 vznikla ako náhrada linky 115 (ktorá cez DH nikdy ani nepremávala), DH obsluhovala len jednosmerne vždy v silnejšom smere, zanikla pri reorganizácii v roku 2005.
Od apríla 2002 sú na linku 201 vypravované kĺbové vozidlá.
Linka 109 bola len prečíslovaná na linku 75.
Neviem presne kedy a ako, ale v priebehu doby bol posilňovaný interval na trolejbusových linkách, napr. dnešná 202 má v špičke (o sedle ani nehovorím) lepší interval ako pôvodná linka 20. A to za tých 25 rokov počet prepravených osôb dosť poklesol.