Reakcia na: Tomáš #19329:
Zdať sa Ti môže čo chce, dôležité budú čísla. Ja ich neviem, takže nehodnotím ale môj predpoklad je:1) Električka je konštruovaná podstatne masívnejšie ako autobus.
2) Pohybuje sa zväčša po samostatnom telese.
3) Ostatným účastníkom dopravy, pokiaľ sú svojprávní (čo sa ale o niektorých s istototu tvrdiť nedá), je jasné, že električka neuhne, tak majú pred ňou o niečo väčší rešpekt.
4) Električka má výrazne nižšie pozdľžne aj priečne zrýchlenia než akýkoľvek gumokol, takže je podstatne menšie riziko napr. pádu cestujúceho.
Aké sú Tvoje predpoklady k názoru, že električka je najnebezpečnejšia?
). Ty to nechces riesit? Tak dobre, nemusime ani kupovat nove autobusy. Vsak ked mi do Solarisu nastupi smradlavy ozran, tak je mi to aj tak neprijemne, to mozeme rovno ostat pri starych Vrakosach. Pre mna to bude to iste, lebo budem mat negativny pocit z cesty.
Turbo
No neviem ako ty hodnotis bezpecnost, ale kolajove vozidla su vseobecne bezpecnejsie ako cestne. Staci si pozriet porovnanie vlak - bus. Ked sa vykolaji vlak taj byva menej mrtvych na celkovy pocet pasazierov ako ked sa niekde vykoti autobus... Samozrejme, elektricka je lahke kolajove vozidlo, ale podla mna je bezpecnejsie ako autobus. Samozrejme, zelezi to od trate, po ktorej prave ide...