Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

m@rtin

#189605 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
T458.0:
Přečetl jste si, co jsem napsal? Od kdy jsou DP Prešov a DPB soukromými dpravci? Nevidím do veřejných tendrů, proto je těžké je hodnotit. U soukromníků v ČR výrazně převyšují nákupy autobusů SOR, protože vyhrávají většinou cenou. Tím netvrdím, že neexistují výjimky.
Odpovedať

ivanbuto

#189604 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter6607 #189545:
6608 na Cintoríne Ružinov.
Odpovedať

Michal111

#189603 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj76 #189592:
Keď sa chce a nepremýšľa sa nad tým ako zvýhodniť niekoho v tendry, alebo ako si uliať tisíce Eúr, tak sa všetko dá.
Odpovedať

Michal111

#189602 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #189601:
Pokiaľ viem, také Rumunsko robilo po vstupe do EÚ rozsiahle rekonštrukcie infraštruktúry, hradené EÚ. Cesty tam majú už možno v lepšom stave ako na rozkradnutom a vytunelovanom Slovensku. ?
Odpovedať

Ike

#189601 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #189599:
Ja by som ani to Rumunsko veľmi nepodceňoval ?

faktom ale je, že človek sa cíti ako na "Západe" už pri prekročení ktorejkoľvek Schengenskej hranice (okrem vstupu na SR) . A Balkán, aspoň čo porovnávam za čas, čo tam každoročne chodím, tiež nenapreduje zrovna slimačím tempom
Odpovedať

Ike

#189600 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #189597:
Teraz vlož analýzu pre BA ? Koľko NP elín sa kúpilo a tratí zrekonštruovalo ?
Odpovedať

S499.1023

#189599 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #189594:
Už pekných pár rokov tvrdím, že Slovensko obsadilo svoje miesto na mape omylom. V reále patrí tam, kde je dnes Rumunsko.
Odpovedať

Marek1978

#189598 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #189597:
Tak tomu sa vravi obnova, nie ako u nas. Pomaly budeme 100 rokov za opicami, aj ked sa to hadam zlepsi teraz po tych tendroch. Lenze tu treba zrekonstruovat aj trate a cesty. No je toho vela.
Odpovedať

Mike

#189597 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #189594:
Tak 30 NP elín CAF URBOS 3 (s opciou na ďalších 50) (a to majú rozchod 1000 mm, značná časť tratí zrekonštruovaných a tento rok sa idú robiť ďalšie)
- 83 sólo NP trolejbusov prišlo v roku 2010 (z celkového počtu 106 sólo a 24 kĺbových).
- a čo sa týka autobusov okrem spomenutých solarisov im tam každoročne prichádzajú kĺbaky aj sóla z dielne domácej továrne "Ikarbus"
http://www.beobuild.rs/visuals/data/media/1/130307-IK218M-02.jpg
(tento rok zatiaľ objednaných 32, vlani došlo takých tuším 45 kĺbových s klímou pre cestujúcich...)
Odpovedať

Ike

#189596 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #189595:
No každopádne sa otestuje spôsob balkánskej údržby, o ktorej stále trocha pochybujem. Lebo v Belehrade som mal pocit, že pošlú do premávku aj skriňovú Aviu s oknami ?
Odpovedať

Marek1978

#189595 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #189594:
A ta cena za kus vychadza zhruba rovnako ako za Sor.
Odpovedať

Ike

#189594 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #189587:
"Dopravca využil túto príležitosť a nakoniec za 64 miliónov euro nakúpi až 200 kĺbových autobusov, vrátane náhradných dielov, s dvojročnou záručnou dobou.

Realizácia zmluvy je naplánovaná ešte na tento rok. V súlade so zmluvou budú prvé kĺbové Solarisy do Belehradu dodané na prelome júna a júla a dodávka všetkých 200 autobusov bude dokončené v októbri 2013."

tomu sa povie obnova parku. Príde moment, kedy sa človek v BG bude cítiť civilizovanejšie ako v BA
Odpovedať

Ike

#189593 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #189591:
... neúdržba... tým si inak povedal veľa ? keď vidím vozidlá DPB (a to nielen autobusy, ale aj iné - nákladné a osobné), tak je zázrak, že sú v takom stave, akom sú.

Zaujímalo by ma len, či aj služobné vozidlá vedenia podliehajú "neúdržbe" ?
Odpovedať

Juraj76

#189592 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #189587:
Mňa zaujala iná vec. Zmluva na dodávku 200ks bola podpísaná teraz a celá dodávka bude dodaná do konca roka. U nás sa bude kupovať asi okolo 120ks trolejbusov a dodacie lehota má byť 4 roky. Prečo taká dlhá? Nesvedčí to o tom, že vedenie chce DP zruinovať? Sami priznávajú, že situácia vo vypravovaní trolejbusov je kritická, a napriek tomu nechávajú až 4 roky na dodávku? Alebo pri trolejbusoch výroba predsa len dlhšie trvá? Nie som odborník, preto sa pýtam.
Odpovedať

810zssk

#189591 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matt11 #189589:
Kvalita sa nesudi podla krajiny, alebo podla firmy. Solaris dokazal ze vyraba kvalitne vozidla, staci si pozriet ich prevadzku po celej Europe. To ze v BA mali trochu problem s neudrzbou je druha vec.
Odpovedať

Petto

#189590 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matt11 #189589:
Zaujimave ze aj v zap.Europe najdes Solarisy. Inak nebude to aj problem udrzby slovenskych DP, ze najvyssie percento Solarisov horelo prave v SR ? Kosice aspon 4x, BA 3x.
Odpovedať

matt11

#189589 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #189588:
neviem, preco si vsetci myslite, ze solaris by bol najlepsi, co si nepamatate na tie zhorene busy. neviem ci chcem polsku kvalitu... samozrejme sor je na tom este horsie. radsej nieco so zap. europy...
Odpovedať

Petto

#189588 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #189587:
Neboj viem o tom. Tam ešte paprce nepcha kadejaka "autobusova verbeš". A musia to stihat v rekordnom termine 15 mesiacov, eda dufam, ze budu mat SOLARISACI aspon zaujem na 2.kole tbus tendra pre BA, ked ziskali tu megazakazku pre Srbsko.
Odpovedať

Michal111

#189587 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #189586:
Ešte aj Belehrad bude mať kvalitné SOLARISI.
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=8668&secid=7
Odpovedať

Petto

#189586 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #189582:
Trosku pises blbosti.
Je vseobecne zname ze SOLARIS ponukol v zakladnej vybave pre BA nizsiu cenu za klbak, no v celkovom bodovom ohodnoteni ho predbehol spominany SOR. Este mam aj mailovu komunikaciu so SOLARISom o tomto tendri. A Presov detto. Len ci uz tu nie je nahodou nejaka kartelova dohoda,ale tu tazko dokazat, lahsie je napadnut dooka bijuci diskriminacny tedner na tbusy.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.