Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nikto netuší...
Síce v momentálnom grafikone vlaky prichádzajúce z Galanty ale aj z Trnavy idú hneď späť a na obrat majú 14 min., takže nestoja na stanici moc veľa.
Pri výluke, čo prebieha na Hlavnej stanici prichádzajú odklonom a zmeškané o 10-15 min, ešte obehnúť súpravu... Odchádzajú s meškaním minimálne 10 min. Keby hneď pokračovali na Kúty...

Presun zastávky MHD "Autobusová stanica" - Predbežne odsúhlasené.
"KDI BA súhlasí s navrhovaným presunom zastávky ako dočasným krátkodobým riešením (max. 30 dní) počas potrebnej rekonštrukcie zastávkovej niky na základe riadne vypracovanej a schválenej PD."

Čože sa deje, že sa ide opravovať zastávkova nika v mieste kde sa vždy mesto vyhovára, že sa neoplatí nič opravovať kvôli plánovanému investičnému zámeru? ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/zmeny-a-obmedzenia-v-mhd/technicky-problem-na-predajniach-cl/

ten BID je zatial hrozna fraska .. preco do kelu tie vlaky musia stat pol hodinu az hodinu na hlavnej stanici ?!? preco nemozu vlaky jazidt doslova na ramene ako vo viedni, brni, prahe..

NWM či to tu bolo, ale na webe som našiel nové značenie liniek IDS.

VLAKY:

S20 Bratislava – Zohor – Plavecký Štvrtok – Malacky – Veľké Leváre – Závod. Vlaky zo Závodu pokračujú ďalej v smere do Kúty a opačne

S25 Zohor – Vysoká pri Morave – Záhorská Ves



AUTOBUSY:

215 Bratislava – Marianka – Stupava

219 Bratislava – Stupava – Borinka

239 Malacky – Plavecký Štvrtok – Láb – Lozorno – Jablonové

245 Bratislava – Stupava – Malacky Vybrané autobusové spoje premávajú cez Lozorno

249 Malacky – Pernek Autobusové spoje z Perneka pokračujú v smere do Pezinka a opačne

250 Bratislava – Stupava – Zohor – Vysoká pri Morave – Záhorská Ves – Suchohrad – Jakubov – Malacky.

Vybrané autobusové spoje obsluhujú obce Láb a Gajary

259 Malacky – Pernek – Kuchyňa

260 Bratislava – Malacky – Kostolište – Gajary

265 Malacky – Veľké Leváre – Malé Leváre

269 Bratislava – Stupava – Lozorno – Jablonové – Pernek – Kuchyňa – Rohožník

275 Bratislava – Malacky – Veľké Leváre – Závod.

Vybrané spoje zo Závodu pokračujú ďalej v smere do Moravský Svätý Ján, Sekule, Borský Svätý Jur a opačn.

277 Bratislava – Malacky – Studienka. Vybrané spoje zo Studienky pokračujú ďalej v smere do Lakšárska Nová Ves prípadne Bílkove Humence a opačne

289 Malacky – Rohožník – Sološnica – Plavecké Podhradie – Plavecký Mikuláš. Vybrané spoje z Plaveckého Petra pokračujú ďalej v smere do Plavecký Peter prípadne Prievaly a opačne

Ftáčnik asi fetoval, keď tu kecá o električke do Záhorskej Bystrice. Fakt tie debilné kecy neprestanú asi nikdy a jedno či bude primátor od boľševikov alebo od ex-komunistických demokratov ? Keď už chce chcel fantazírovať o električke kade tade, mohol skôr hovoriť o trati do Vrakune/P.B. cez Prievoz alebo Vlčie hrdlo, ktorú by bolo viac treba ako do Záhorskej Bystrice. Taktiež by ma zaujímala tá električka do Vajnory, že aký by mala zmysel, keby tam chodila iba na okraj a radšej by každý chodil s L53 na ZP a do Trnávky na t-bus/bus.

Na stanicu môžu viesť koľaje okolo prezidenta
http://bratislava.sme.sk/c/6709431/na-stanicu-mozu-viest-kolaje-okolo-prezidenta.html

Električku predĺžia k Pente a do Devínskej
http://bratislava.sme.sk/c/6709468/elektricku-predlzia-k-pente-a-do-devinskej.html

Dokým budeme vzkm, vozidlá i šoférov rozhadzovať na také absurdity ako je l.82, tak nie, nehovoria mi tie údaje nič. Podľa výpravy takýchto liniek mám pocit, že teda vzkm, ani vodiči podniku problémy nerobia

http://www.cas.sk/clanok/243937/zmena-v-cestovani-do-bratislavy-primestske-spoje-dostanu-cisla-ako-mhd.html

fuuu, joke dobry

"na 95 sa to riadne dosralo, treba uznat, a linky ako 83 ci 98 MBCC nepotrebovali. Tie potrebovali natlacenie intervalu. Kaslem cely preklad s 83/84 ked 84 ide VZDY naraz s l.99 medzi Halovou az ovsistom, co je polovica trasy"

vzkm, soferi a vozidla ti nieco vravia ? ci len tak hádžeme z brucha ? ?

ADD2 Je len otázka času podľa mňa,kedy prejde L99 do prázdnin.intervalo na stálo. Petržka už nejaký ten patek "nemá" sola.

Ide prevazne o zastavky ako posledne na trase l.95 smer centrum. Myslene teda Nám hraničiarov a Farského. Na farského dnes osobne svedok nenatlacenia sa do nejakej SORky.... Ten nadstandardny autobus ktory je este o pol metra dlhsie nez ostatne vozy s kapacitou ako solaris... Nebolo by vyhodnejsie na l.95 vypravit rovno solarisy a l.88 prenechat SORkam? To len tak, mozno by preslo viac ludi, a aj linka by bola sviznejsia v rychlosti...

na 95 sa to riadne dosralo, treba uznat, a linky ako 83 ci 98 MBCC nepotrebovali. Tie potrebovali natlacenie intervalu. Kaslem cely preklad s 83/84 ked 84 ide VZDY naraz s l.99 medzi Halovou az ovsistom, co je polovica trasy! ) 83 by sa uzvila rano aj s 5 minutami. Takyto system nasadzovania vozidiel. Nezakupime ja JEDNO to trojclankove volvo, a nenasadime ho ako jeidne poradie linky 32? Vsak 50min interval, ale kapacitny bus, tak tvrdime, nie? Ci?

56% akcionár BUS Transport,a.s v Slovak Lines : http://www.orsr.sk/vypis.asp?ID=37266&SID=2&P=1

odporúčam Ti postaviť sa medzi 7:00-8:00 napríklad na Hálovu smer mesto ? najlepšie v piatok keď niečo nevypravia , sa nezmestíš ani do druhého MBCC ?
inač na ktorej zástavke nepoberie 95 ludí , netvrdím že sa to nemôže stať , pýtam sa len tak pre zaujímavosť ?

Ano, ale nemam info, ze sa take situacie stavali na L83 ci L98! Posilnili sa linky, ktore to nepotrebovali aby sa ludia na inej nedostali do vozidla.

pridám ďaľšiu hádanku ...

má to päť dverí, horí to, je to celé na ho..o a pokiaľ bude v BA zákonná súťaž, tak to nemá šancu vyhrať ... čo je to ?

Ked zacnu horiet v BA tak dufam ze obdobne ako Zahranik spravia gesto ze dokial to nevysetria ich stiahnu z premavky vsetkych 100 ? .

Má to päť dverí a horí to , čo je to? ? http://www.pozary.cz/clanek/62860-na-jizni-spojce-v-praze-horel-autobus-pozar-byl-uhasen-praskem/ (pražská SORka) ? ? ?

Také je to priesvitné... že ide to nasilu, na objednávku. 8 dní pred zavádzaním ani blbú zmluvu nemajú so sebou, ani tarifa nie je istá ešte furt.Ale aspoň mi bude platiť električenka po Vajnory... ? Ktovie, zase dokedy. ?