Reakcia na: Turbo #18143:
...ved ty vies, ze ja som prva, ktora sa nad stavom busov nema preco smiat... 
Ale napadla ma prihoda spred 10 rokov, ked na 280ke upadol za jazdy alternator (kdesi za Patronkou-linka 121-a dosiel tak az po WV!!!).Zvonil tak silno, ze vtipkari v buse hovorili:to nebude alternator, to bude cyklista... 
Posobi to tak, ze cestujucich chcu naozaj vyhnat...
m@rtin
Děkuju ti za upozornění, ža by jsi měl DP Praha vzít z DPB příklad a stříkat nápisy o tom, aby si cestující lístky označili.
Pokud vím, tak tyto nápisy v Praze ještě před několika lety byly a všechny se sundaly. Právě z důvodů, které uvádím. A dnes? Nevidím žádné problémy s tím, že si lidé koupí lístek u řidiče a dál si ho neoznačí. Popřípadě jim řidič slušně poradí. Mimojiné, mají to napsané na lístku "že jízdenka se šipkou zasouvá do označovač"
Zrovna tak metro za komunismu hlásilo
"ukončete výstup a nástup, dveře se zavírají"
a dnes se hlásí
"ukončete PROSÍM výstup a nástup, dveře se zavírají"
Zrovna tak se hlásilo
"konečná stanice, vystupte"
a dnes
"konečná stanice, prosíme vystupte"
Na tom se zkrátka nedohodneme, ty si budeš myslet a dál dokola tvrdit, že nápisy nutné jsou a že nejsou pro cestujícího špatné. Já zase budu tvrdit, že podobné nápisy diktující, co má cestující dělat do MHD nepatří.
Takže ukončíme diskuzi, já budu rád, že v Praze máme nápisy se slůvkami prosíme, žádáme a ty budeš rád, že jsou u vás v Prešově nápisy jasné a věcné.
Končím na toto téma debatu
All:
Překvapilo mě, že Ikarusy 283 mají na zadní nápravě tupláky. Proč se vůbec vlek prodlužoval o nějaký ten půl metr? Podle mě se prostor moc nezvěčil.