Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Plynaky takto dopadli... Ani ma to neprekvapuje.

Nemozem suhlasit s tvojim nazorom, ze cmarance sa nemaju cistit. Pises, ze sa ma to vyhadzuju nemale peniaze. Ake? Vsak to vobec necistia! Keby to cistili, tak to za prve nie je take pocmarane a za druhe by to tych ludi prestalo po case bavit. A elektricka mi spravidla chodi na cas, ani nechodi 2 x za den na poruchu, to sa stava iba vynimocne. Raz na 12/8 isiel voz 3 krat za den na poruchu... To je udrzba.

Vsak na Juraku sa velmi radi a rychlo pozbavovali vsetkoeho, co malo inu vyzbroj ako Tr37. TV1 poslali do Krasnan, nech sa tam s tym "trapia". Na Juraku je to naozaj este ako pred 40 rokmi, a to aj spravanim, nie iba vozovym parkom, resp. jeho technickej urovni. V Krasnanoch maju aj zrychlovacove kachny elektronicke obmedzovacie rele. Mat taky podiel vozov s odporovou vyzbrojou je zlocin! Kolko trakcnej energie by sa usetrilo, keby tam boli polovodice? Ale nerekonstruovat to tak, ako sa robili TV8. Ale aspon aj nova podlaha, nove sedadla, transparenty. O hlaseni zastavok mozem v BA iba snivat. Lebo Krasnanske TV8 nepriniesli cestujucemu nic. Stare laminatove sedadla, podlaha, proste cestujucemu ani nedojde, ze sa s tym vozom nieco robilo. Mozno pocuje spievanie vyzbroje, ale jemu je to jedno, on sa chce pohodlne odviezt. A v DPB sa miesto toho minaju peniaze na nakup polpantograofv, ktore teraz hrdzaveju v Krasnanoch... A aj keby boli na vozoch, cesujucemu to nic neprinesie. Toto je dobry priklad, pre koho sa MHD v Bratislave vobec robi. Pre cestujuceho? Ja taky pocit nemam. Uplne uchvatna je suprava 7839+7840. Namontovanie transparentov vitam, ale to nemohli pri tej prilezitosti vycistit? Vsak to je hanba! Priklad toho, ze na jednej strane kupujeme transparenty, na strane druhej je nam jedno, ked ich niekto pocmara.

Nech mi nikto nehovori, ze cistenie vozov (aj zvnutra) je vyhadzovanie peniazi. Nie je. Inde to tak funguje, tak preco by to nemohlo fungovat v Bratislave? Lebo "u nas to nikdy tak nerobilo, preco by sme to mali menit?"....

Možno to bola meniareň Dopravního podniku města Brno (DPMB)

Mas pravdu-74 ma cez wikend 4 poradia-v sobotu tam boli zo 4 dva plynaky -2602 a 2606, na ostatnych dvoch poradiach ik435. A v nedelu 4 435-ky...
Nejde mi to do hlavy-KDE sa to tam mohlo chytit? Teoreticky wzate-CNG hori pri inom pomere so vzduchom ako trebars svietiplyn alebo PB. Teoreticky-ak sa uvolni male mnozstvo CNG, nedokaze sa na vzduchu vznietit...ak sa uvolni vacsie mnozstvo CNG z flase, malo by to na vzduchu zmrznut!!! Beda mojej studii-zda sa, ze budem musiet pozhanat nove informacie o CNG ako o pohonnej latke-bude to zase kopa prace, fffuch

Btw-tento tyzden som videla v premawke len 2617...

si- mmm tak je asi uz po probleme ked ich pustil von, ale ked si si vsimol tak na 74 a podobnych cisto plynovych linkach boli cez tyzden vsetky stare hajtry ktore sa vobec hybali...

hmm ja som pred par dnami objavil v centre BA pred jednou budovou (meniaren) cedule kde je spominany DPMB a kedze tam boli uz 8 miestne aktualne telefonne cisla tak sa divim ze nezmenili aj nazov spolocnosti

Re #18110 nikolas: divne potom ze som siel dnes domov 260x na 512 (ako to ze nie je odstaveny ? )

Hello borci a borky!
Asi o tom viete, ale jedna zaujimavost opat z divizie Abusov: pred par dnami zacal horiet jeden dlhy plynak (2.kolona) nastastie ked sa vracal do garaze..nevedeli to zahasit praskovym minimaxom tak to potom polievali hadicou na polivanie travy pred vypravnou kym to nezhaslo.. od vtedy je setkych 21 plynakov na 2.DP odstavenych a maju sa tam prerabat splynovace..

Inak este k tym wrajtom na vozoch tusim 4093 a 4096 co tam bolo z boku ze DISKO a EDIT tak to vyzeralo urcite lepsie nez hrzdave plechy a opadany lak..
Co sa tyka tagov v supravach tak je podla mna uplne zbytocne vyhadzovat nemale prostriedky na ich odstranovanie nakolko tam za tyzden budu znova a ostatne ci je elektricka z vnutra biela alebo pocarbana nic to nemeni na skutocnosti, ze je to elektricka.. radsej keby prisla na cas a bez toho aby musela ist 2x za den na poruchu..

Ked sme pri tych elektrickach tak je podla vas normalne ze v 21.storoci mame tak cca. 95% T3 s odporovym zrychlovacom kde sa tak zhruba 30% energie vykuri v odporoch do vzduchu co pri tusim 4x40kW trakcenho vykonu T3 nie je za den zanedbatelne.. Len pre zaujimavost na trnavke maju vsetky T3ky este mechanicke obmedzovacie rele co riadi servo zrychlovaca..

Ja len dodam, ze ti cestujuci, co vsetko ovladaju, si nevedia za 15 rokov zapamatat, ze dopravu v BA prevadzkuje DPB a nie DPMB... Tak co od nich potom mozme chciet...

Nova zaujimava tema.... Len aby sa to zase nezvrhlo


Navrhujem sa poskladat na jeden serbel s celovozovou reklamou, ktory bude chodit niekde na linke, najlepsie v blizkosti m@rtinovho bydliska. Voz bude pomalovany velkymi rozkazovacimi napismi v style "Ak stojite drzte sa" "Neoznaceny listok je neplatny" "Uvolnite miesto starsim" a pod.

Tak som sa dočítal, že máš meniny, takže tesne pred koncom dňa Ti prajem všetko najlepšie, kvalitnú MHD všade kdeprídeš a čo najmenej premúdrelých Martinov:-).
Igor

m@rtin, 23.7., 22:48 #18076
"Nějaké informace o tom, že neoznačený lístek je neplatný, nemají v MHD co dělat."

m@rtin, 24.7., 19:07 #18103
"Mně nejde o to jestli nápis ano nebo ne, ale jakou formou je napsán."

1. ujasni si, aký máš vlastne na vec názor
2. to, že teraz s Tebou nesúhlasím neznamená, že nie som ochotný pripustiť cudzí názor. Ak ma niekto argumentmi presvedčí, názor zmením. Ty si ma nepresvedčil. Za svoje negatívum ale považujem, že sa nechám vytočiť Tvojimi presne cielenými provokatívnymi a môj názor zosmiešňujúcimi poznámkami ("zabíjet se nesmí" a pod.)
3. nejde o to, či oznamy a výzvy cestujúcim vo vozidle chcem ja, ale o to, že ich považujem za úplne základný prvok starostlivosti o cestujúceho. Ak Praha, ktorá denne privíta stovky až tisícky turistov, vo svojich vozidlách MHD upozornenie, že neozančený cestovný lístok je neplatný nemá, je to jej nedostatok a mala by si z Bratislavy vziať príklad
4. Veta "Neoznačený cestovný lístok je neplatný" je vo svojom význame veta oznamovacia a v žiadnom prípade nie rozkazovacia. Nejedná sa teda o príkaz, ale o informáciu pre cestujúceho, ktorú môže a nemusí poslúchnuť.
5. Z Tvojej ponuky vyberám druhú vetu: Neoznačený cestovný lístok je neplatný. Prečo? Je jednoduchá, krátka, výstižná...
6. Tebou nenávidená veta nie je obmedzovaním, ale službou pre cestujúceho. Ktovie, koľkým zamysleným cestujúcim, ktorí nedopatrením zabudli svoj lístok označiť túto povinnosť pripomenula.

Pridavam sa ku gratulacii Vladimirom.

V Burgase maju Tbusy z Winterthuru s napisom cierna jazda nie je fair (volny preklad).

Vladimír:
Tak znovu, mně nejde o to jestli nápis ano nebo ne, ale jakou formou je napsán. A pokud tedy mermomocně chceš a chceš a chceš a chceš, aby tam ten nápis byl, tak říkám ať se napíše slušnější formou.

Zrovna tak mě štve, že zase ty nejsi ochotný připustit názor jiných, když tu samou vlastnost vyčítáš mně.

Aha, takže do teď to tak bylo, tak proč to budeme dělat jinak. To už tady bylo ne? Typický příklad zpátečnictví.

Podobné určující nápisy jsou pozůstatkem a přežitkem komunismu a mně osobně vadí. A když už tedy opravdu chceš a chceš a nikdy jinak, tak se tě ptám, co zní lépe?
-prosíme cestující, aby si po nástupu do vozidla označili lístek
anebo
-neoznačená jízdenka je neplatná!

A nevykládej mi tu, že je nápis moc dlouhý, není!

Zrovna tak tady v Praze máme spousty vesničanů, kteří nevědí jak lístek označit a žádné podobné nařizující nápisy tu nejsou.

Nechci v MHD nařizující, ale doporučující slogany.
Divil by jsi se, co slůvko "prosíme", dokáže.

Veľmi zaujímavé, hoci sa to netýka priamo MHD. Európska komisia chce, aby sa z poplatkov za prepravu nákladov po cestách stavali súbežné železnice...
Kiež by to nebola novinárska K2:-).

Ďakujem a želanie hneď podávam ostatným Vladimírom (ak sa nemýlim - Neopl@n).

Čo sa týka dnešného môjho výbuchu, už som sa upokojil.

Pripajam sa k blahozelaniu! :o)

Vladimir: co sa rozculujes ved mas meniny, btw vsetko najlepsie. A to aj vsetkym ostatnym Vladimirom na iMHD

Co sa tyka tych napisov, plne suhlasim s Vladimirom. Preco, ked to funguje takto uz desiatky rokov, pride niekto, kto ma pocit, ze ked on nieje blby tak niesu vsetci a snazi sa silou-mocou presadit svoj nazor, ktory je podla neho asi ten jedniny spravny.
Vies m@rtin ty si mozno fakt nie az taky blby ako sa zdas, ale vacsina ludi doteraz nevie akym smerom maju stikat CL v prostriedkoch DPB. A to uz odo dna, ked sa zacali pouzivat tieto stikace uplynul nejeden rok...
m@rtin> co sa tyka toho Ostravskeho napisu, nejedna sa skor o reklamny slogan? Lebo to je uz potom ina pesnicka. A si predstav, ze takyto slogan sa bude hompalat nad dverami volakej zhnitej bratislaveskej Karosy, alebo TamBusu, ved to by vyzeralo nanajvys smiesne. To by tam rovno mohlo byt napisane, ze: "DPB sa ruti do hajzlu, podte s nami."

A skus si predstavit, ze v TESCU nebude na urcitych dverach do kanclu napisane "Zakaz vstupu tu nezamestnanym" Kolko ludi ti tam podla teba vlezie? Ja predpokladam, ze tak 3-4 denne.

m@rtin #18064 (a ini) dik

m@rtin #18064 (a ini) dik

Takže stará známa pesnička. Ja Ti budem stále dookola zo skúseností písať, že je PLNO ľudí, ktorí nevedia, že CL je potrebné označiť, a Ty mi budeš stále dookola dristať, že Ty to vieš lepšie (asi aj najlepšie), že takí ľudia nie sú, neexistujú a asi vyhynuli ako dinosaury.

Pre Tvoju informáciu, na Slovensku je (niekde som počul toto číslo) 53 prevádzok MHD, A LEN V ŠTYROCH Z NICH (!!!), štyroch z nich, OPAKUJEM ŠTYROCH (=4) z nich je neoznačený cestovný lístok neplatný!!!
NIKTO NIKDY a v žiadnom meste Ti nebude čítať 26-paragrafový prepravný poriadok, ak chce vykonať pár jázd v MHD! Z tohto titulu považujem, nielen za povinnosť, ale za maximálnu slušnosť (!) a ohľaduplnosť (!) DP voči cestujúcemu, že ho výrazne upozorní na skutočnosť, že neoznačený cestovný lístok je neplatný, a to práve tak, ako varovanie pred nedržaním sa za jazdy, nápismi o možnostiach doplnkového predaja, usmernením nástupu a výstupu cestujúcich (kde je nastupovať dovolené, kde nie), či koniec koncov samotnou linkovou orientáciou a ďalšími informáciami dopravcu pre cestujúceho.
Bolo by krajne NEFÉR, keby si Bystričan, či Martinčan, Popradčan, Trnavčan, Michalovčan, Bardejovčan, Zvolenčan, Prievidžan (...) v Košiciach pocitvo kúpil za 14 Sk lístok u vodiča a AJ TAK zaplatil pokutu 1 200 Sk za čiernu jazdu, lebo nikto by si nedal námahu ho upozorniť ho, že lístok NESTAČÍ len kúpiť, ale aj označiť.