Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Solider

#180291 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #180287:
Porovnajme ceny vybraných električiek:
Cena Končaru je 1,85 mil. eur, CAF Urbos okolo 2,8 mil., ForCity 2,6 mil., Citadis okolo 3 mil., PESA okolo 1,9 mil., Sirio 2,1 mil. eur.

isteže, drahšie kusy sú kvalitnejšie. Otázne však je, či má Bratislava na takú kvalitu peniaze, a či nie je na mieste v súčasnej situácii uprednostniť kvantitu pred kvalitou.
Odpovedať

S499.1023

#180290 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #180286:
1) Áno, môže. Keď si môže Budapešť dovoliť Avenio, Oradea a Braila ULF, tak si Bratislava môže dovoliť niečo lepšie ako balkánsky bakelit.
2) Áno, je. Bratislava nie je celkom na Balkáne.
Odpovedať

810zssk

#180289 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #180288:
A kto kde napisal ze sa musi kupit Bombardier? Igor len pisal, ze nie Koncar.
Odpovedať

Solider

#180288 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #180286:
Reč je o cene Bombardieru.
Odpovedať

810zssk

#180287 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #180286:
A to podla teba neexistuje nic ine, iba Flexity Outlook a Koncar?
Odpovedať

Solider

#180286 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180272:
Môže si teda Bratislava dovoliť električku za 3 mil. eur za kus? Je podľa Teba medzi električkou v Záhrebe a v Bratislave nejaký dialemtrálny rozdiel?
Odpovedať

810zssk

#180285 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180279:
Dik..
Odpovedať

S499.1023

#180284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #180282:
http://www.ahaonline.cz/clanek/cerna-kronika/72410/mladik-nemel-cigaretu-romove-ho-podrizli.html

Najvyšší čas vykašlať sa na multikultúru a v záujme zacohvania civilizácie konečne začať uplatňovať na Cigánov rovnaké pravidlá ako na zvyšok obyvateľstva.
Odpovedať

S499.1023

#180283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ámos #180281:
Aké prioritné hmyzy? Včely?
Odpovedať

Valec

#180282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ak by to náhodou ešte ktosi nevidel.

http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/krimi-a-nehody/romovia-v-plaveckom-stvrtku-udajne-dobili-vodica-autobusu-pre-cigaretu.html
Odpovedať

Ámos

#180281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #180262:
Prioritne osy eurofondov nastavovala este druha Dzurindova vlada pokial viem. Posiela sa to do Bruselu skor ako dva mesiace pred zacatim obdobia.
Odpovedať

Marek1978

#180280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
podla poslednych faktur, kde nefiguruje uz platba za MBCC, by mali byt vyplatene.
Odpovedať

S499.1023

#180279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #180278:
Tramino má niekoľko problémov - jeden je subjektívny - ten, že na mňa osdobne pôsobí značne bakelitovým dojmom. Druhý je objektívny - podvozky Tramina vznikli typickým poľským spôsobom spätného inžinierstva práve okopírovaním Flexity Outlooku, takže by vraj Solaris mal problémy pri exporte (práve teraz vyrábaný Solaris Tramino Jena je niečo úplne iného), pokiaľ sa s Bombardierom nedohodne.
Odpovedať

810zssk

#180278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180277:
A co Tramino? Len sa pytam na nazor, neviem to sam posudit 🙂
Odpovedať

S499.1023

#180277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #180275:
? . To samozrejme tiež ? . Ale TMK nie je pre Bratislavu vhodný a ja osobne by som ten šunt ani do BA nechcel. Flexity Outlook je iná liga. A samozrejme najradšej Siemens Avenio alebo Škoda ForCity.
Odpovedať

810zssk

#180276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Blaguss rebranduje linku Bratislava-Vieden na Westbus 🙂
Odpovedať

aquila

#180275 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180272:
vysku vsimneho pri objednavke ? 😉
Odpovedať

S499.1023

#180274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180271:
Tak pozerám na fotku a naozaj je to Outlook. Ciboha!
Odpovedať

S499.1023

#180273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #180258:
Na to treba splniť nejaké zákonné požiadavky a navyše aj želania ing. 239,166. Čo ak má napríklad Flexity dopytové tlačidlá na dverách? Tie bude potrebné odstrániť alebo aspoň zablendovať ? .
Odpovedať

S499.1023

#180272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #180256:
Pravdepodobne preto, že nespĺňal jedno zo základných kritérií, ktoré by mala električka pre Bratislavu spĺňať.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.