Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pokial viem, klima v MBCC je plne automaticka.

Zapína ešte vôbec niekto na CapaCity klímu, či kvôli spotrebe už na ňu rovno môžme zabudnúť?

Toto je zaujimave, ale podla mna 199 bola ovela lepsie riesenie, hlavne z pohladu intervalu.. tak ale toto si evidentne niekto plati a ten niekto to asi takto chcel

http://aktualne.atlas.sk/imunita-skoncila-exprimatora-bratislavy-durkovskeho-obvinili/slovensko/politika/

Trochu som sa začal hrať s Google Transit - zatiaľ len električkové linky a mám spravenú na hrubo "kostru". Ak budem mať čas a pôjde to tak ako myslím o týždeň - dva by som mohol otestovať na lokálnom serveri Google Transit - Bratislava (zatiaľ len električky) a ak by to fungovalo obrátil by som sa na kompetentné miesta či by nebol záujem. ?

ďakujem to mi prišlo skôr pravdepodobné, ako nábrežie

Vsak ale to tam je... Z Dubravky do Karlovky cez Kamenne namestie ? ? ?

A idealne prejazdy medzi nimi, aby nebolo treba ani prestupovat pri cestovaní z Dúbravky do Karlovky a naopak. ?

Inak imho je ten odklon rieseny strasne hlupo... mali byt dve linky, jedna Dubravka - Harmincova - Kamenne - nabrezie - Dubravka a druha Kamenne - nabrezie - Karlova Ves - Harmincova - Kamenne (pripadne pokracovat niekde kde sa da prestakovat)>

Myslel som gule na danom mieste, nie nevyhnutne fyzicky to iste zariadenie

Aha, ďakujem za odpoveď. takže bez tunela bude doprava X5 ako "cesta okolo sveta"

Devín - Bratislava má rastúci počet bežcov. Minulý rok bol premiestnený z tohto dôvodu cieľ z Hviezdoslavovho nám. na Nám. Ľ. Štúra. Takže križovanie pri Novom moste už nie je, zato priestor pri propeleri je vlastne miestom dobehu.

Zaujimave... ? len drobná otázka: to sa nemohlo mesto / organizátori dohodnúť s policajtami a spraviť v nedeľu obojsmernú premávku v medzi Rivierou a Novým Mostom, respektíve Nám. Štúra aspoň pre MHD? alebo iná otázka, kde okrem blízkosti Nového mosta budú teoreticky bežci križovať električkovú trať?

tie gule tam dávno nebudú keď že sú ledkové

"DÚBRAVKA – Pri kríži, Saratovská, M. Sch. Trnavského, Karloveská, Karlova Ves – Molecova. Od zastávky Molecova sa otočí do protismeru a cez Karloveskú, Lamačskú, Brniansku, Pražskú, Štefánikovu sa bez zastavenia vráti až na Hodžovo nám. a následne na KAMENNÉ NÁM. kde je umožnený prestup na električky na spoločnej zastávke."

MatejBA Všeobecná diskusia - #179809 2.4.2012 15:40
Reakcia na #179807 od MatejBA:
Ked uz tak, tak urobit Molecka - Karlovka - Harmincova - Patronka - Sokolska - Suche Myto - SNP


Citali moj prispevok? ?

http://www.dpb.sk/dopravne-obmedzenia/obchadzkove-trasy-autobusovych-liniek-pocas-behu-devin-bratislava

http://www.dpb.sk/dopravne-obmedzenia/premavka-mimoriadnej-linky-x5-pocas-narodneho-behu

Pokiaľ sa dobre pamätám, tak sa jazdilo po Šancovej. Tranzit bol však výrazne menší, ako na Bajkalskej pred otvorením D1 Mierová - Senecká.

Pozerám, že to vôbec nevyzerá ťažko... To by dokázal spraviť akýkoľvek študent, ktorý sa trošku zaoberá obdobnými vecami.... Len v podaní DPB by našiel nejakého známeho a dal mu za to 5000,- € ?

No ale on sa pyta na situaciu roky dozadu, nie dnes