Čo sa týka trate na stanicu: "Ak ide o spoločnú prevádzku električkovej dráhy alebo trolejbusovej dráhy a cestnej premávky, vzťahujú sa na ich prevádzku aj pravidlá cestnej premávky.", t. j. v inom prípade sa pravidlá cestnej premávky na prevádzkovanie dráhy vôbec nevzťahujú, nie je určená pre cestnú premávku a teda z logiky veci nemáš na nej čo s autom hľadať.
A čo sa týka Filialky, tak si máš prečítať zákon o dráhach. Tu sa uvádza, že "Obvod dráhy je vymedzený zvislými plochami vedenými na pozemok. Ak z rozhodnutia podľa odseku 2 nevyplýva inak, obvod dráhy je tri metre od vonkajšieho okraja telesa železničnej dráhy a stavieb, konštrukcií a pevných zariadení, ktoré sú jej súčasťou, ak ide o železničnú dráhu." A síce neviem presne ako sa na danom mieste parkuje, pokiaľ je to areál stanice pravdepodobne ide o obvod dráhy bez ohľadu na tabuľku. By si mohol vedieť, keď si taký premúdrelý, že neznalosť zákona neospravedlňuje. ?
Tak ale to si Bratislavský samosprávny kraj tak málo výkonov u Slovak Lines cez víkendy objednal, nie? Zaujímalo by ma, či sa ľudia z Nového Sveta snažili o zavedenie linky cez víkend, zo Svätého Martina o rozšírenie počtu spojov na aspoň dva...
"TIETO TRI AUTOBUSOVÉ LINKY MÔŽE VYUŽÍVAŤ KAŽDÝ. DLHO SA TRADUJE,
ŽE TIETO LINKY SÚ LEN PRE ZAMESTNANCOV VOLKSWAGENU, ALE SÚ DOSTUPNÉ
PRE VŠETKÝCH CESTUJÚCICH."
V skutočnosti sú na http://www.dopravia.sk/poriadky.html uvedené dve, ale cenník cestovného žiadny... Na www.cp.sk sa linky nenachádzajú. Názvy zastávok majú väčšinou iné ako Slovak Lines.
----
A prekvapila ma aj linka, ktorú v obci Závod prevádzkuje obec Závod. Tiež nie je na cp.sk http://www.obeczavod.sk/doprava/ Cenník cestovného nikde...
PS: Informácie uvedené v tomto príspevku som získal z www.evidencia.tk
Slovak Lines nerobí cez víkendy žiadne slávne obsluhy: napr. my (obec Reca) sme obsluhovaní 4x tam aj späť na linke ŽST Senec - ŽST Báhoň, a dotknuté obce majú okolo 700-1500 obyvateľov.
Linka ako každá iná, zvyšok textu si vygumuj z hlavy. Ak sa ti nepáčia mamičky s kočíkmi, daj vo VW výpoveď a choď vykonávať aktivačné práce do Pažravej pri Zvolene.
Nevykladaj nezmysly. Vodič je povinný ísť vyklopiť plošinu každému, kto o to požiada. Ak ho bolí chrbát, má byť na PN. Zaistenie vozidla v prípade vyklápania plošiny si taktiež uvaril z vody no a 2 minúty pred príchodom ti asi rozprávala babka, keď si mal epileptické kŕče.
A este mi tam napadla predsa len jedna vec. Co tak linku 128 prisposobit tak, aby v pripade nutnosti mohla podla CP zachadzat do DJ, ale nie vzdy, nybrz na zavolanie. T.J. ak zavolate na nejake cislo DPB ktore bude bezplatne, tak vam pride autobus priamo tam podla CP pre najblizsi prichod
A ešte sa pozrime na Záhorie: Do osady Tomky patriacej pod Borský Svätý Jur (vzdialenej od inej zastávky 6 km) premáva cez pracovné dni zopár autobusov Slovak Lines, ale cez víkeny len jeden spoj. Pritom pri jazerách sú rekreačné chaty a priamo v osade je resocializačný ústav pre drogovo závislých, reštaurácia a zopár rodinných domov.
Je to úplne smiešne, keď sa niekto oháňa obvodom dráh na takej železničnej stanici, kde sú koľaje natoľko prerastené burinou a všeličím, že len pamätník môže vedieť, že tam kedysi nejaké koľaje vôbec boli.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
AAA
A čo sa týka Filialky, tak si máš prečítať zákon o dráhach. Tu sa uvádza, že "Obvod dráhy je vymedzený zvislými plochami vedenými na pozemok. Ak z rozhodnutia podľa odseku 2 nevyplýva inak, obvod dráhy je tri metre od vonkajšieho okraja telesa železničnej dráhy a stavieb, konštrukcií a pevných zariadení, ktoré sú jej súčasťou, ak ide o železničnú dráhu." A síce neviem presne ako sa na danom mieste parkuje, pokiaľ je to areál stanice pravdepodobne ide o obvod dráhy bez ohľadu na tabuľku. By si mohol vedieť, keď si taký premúdrelý, že neznalosť zákona neospravedlňuje. ?