Ale tak isto su urcene mestske hranice. Aj pan jozko v dunajskej strede ma zamestnanca byvajuceho v bratislave a plati rovnake, tak preco k nemu nezachadza aspon na zmeny bus? A koli ktorym firmam v centre sa pridali spoje? menuj jednu
ad Salomon: U solarisov je to vcelku zabavne ked voz pri prichode na zastavku sa nahne na lavobok ale toto vodic nijako neovplyvnuje pokial viem, voz sa sam vyrovnava aby bol v porovnani s cestou rovnobezne a rovnako vysoko na oboch stranach (dakujte cestarom).
44: prisposobit to nejde vzdy, nato prave pride ta ochota. V tychto teplotach poznam iba par jedincov, ktori kludne opustia pohodlie vyhriatej kabiny a vybehnu v kratkom rukave do toho mrazu aby pomohli. Plosinu som popravde este nemal cest vidiet u DP vonku, takze o jej znizovani - asi si mal na mysli kneeling ako taky, teda poklaknutie vozidla na nastupnej hrane. A aj to ti mozem povedat ze trebars u MBCC som este nevidel, ba dokonca u solarisov viem ze 1210 to mala zabavne ako tlacidlo na otvaranie dveri na nejakom petrzalskom ikaruse. Proste trebalo na 1N presnu silu, inak ak ste silnejsie alebo slabsie zatlacili tak sa nic nedialo (a docela zabavne sledovat otvaranie dveri na l68 s tym ikarusom, vodic sa s tym cudlickom hrajkal dlllho)
Nie je to samozrejmosť ako sa zdá!Som svedkom toho,že vodiči kneeling nepoužívajú a mamičky z kočárom alebo vozičkári majú problém a šoféri sa pozerajú,že ako si poradia...Pamätám sa keď prišli Solarisy tak šoféri používali kneeling teraz sú nahnutý tak,že podvozok je zdvihnutý od obrubníka hodne vysoko....V kom je chyba u šoférov alebo DPB?
Pani Jana dakuje vodicom za to, ze: "ktori mi ochotne znizia nastupnu plosinku". Ludia, ved sa uvedomte - ked vidim zdravotne postihnuteho cloveka na zastavke, tak je UPLNA SAMOZREJMOST ze prisposobim vozidlo tomu, aby mohol co najjednoduchsie nastupit, pripadne vyleziem z kabinky a pmozem. Aj taki su. Tym je normalne podakovat na mieste, to je jasne. Ale ze vodic znizi plosinu - je to jeho (ludska) POVINNOST !
Lenze tym ze je v riti neplati mensie dane. Jednoducho to je nefer. Aj kvoli tym firmam v centre sa musi pridavat vela spojov co stoji vela penazi. A neplatia nic navyse.
Kazdopadne by ma zaujimalo ci niekto dotuje 77, alebo spoje 79 do Topoloveho.
No ona píše o linke č. 50. U mnohých citelisov tzv. kneeling jednoducho nefunguje ? A obávam sa že to je "porucha?" ktora jednoducho nejde opraviť behom jednej noci... Možno aj to je obraz dpb... Ale to už nie je (väčšinou) o vodičoch.
Pre pana krala, to je snad SAMOZREJME, ze to urobi! To tu uz budeme pomaly dakovat vodicom aj za to, ze zastavili na zastavke? Ale je to obraz DPB - dakujeme za SAMOZREJMOSTI.
Ono niektori ste aj zabudli na jeden podstatny fakt, a to miesto kde lezi VW. Vsetky ostatne miesta kde su podniky su v meste, oblast kam chodia linky VW je uplne mrtva (to som si myslel daavno ze vajnory su polna konecna), a este k tomu sa vozi iba na zmeny (ranna o 6tej, obedna o druhej, vecerna o desiatej). VW pokial viem si priplatilo s tym, ze DP si zavedie svoje "mestske linky" ukoncene v oblastiach kde byvaju zamestnanci a na druhej strane az pri novej brane. Stara brana VW sa ani povazovat ako podnikova nemoze, hned vedla je "sidlisko" ak mozem tie 3 domy tak nazvat. Nerozumiem teda co sa riesi! Ked si dakto otvori firmu na racianskom myte, tak ma dotovat veskere linky co tam premavaju? lebo mu zamestnanci chodia MHD? ....ale no taaak. VW je proste v prdeli sveta (chvalabohu) a jednoducho, pokial chcete aby vam tam chodial aj MHD, musite ju ciastocne dotovat. Kebyze si otvorite pri metre smer ivanka tiez firmu (cize by ste boli vy, metro a UPS) tak ked sa dohodnete, a zaplatite, DP vam tam kludne dajaku sajratinu predlzi, aspon v case zmien.
Lenže ty nie si majiteľom ani riaditeľom VWBA, tak do toho máš hxxxo čo hovoriť. Prečo by mal VW platiť všetko a čo ja viem Jazykovedný ústav Ľudevíta Velislava Štúra nič?
By si si zaslúžil dostať po papuli od nejakej urastenej matky s dieťaťom, ty indivíduum primitívne vymastené. Nevieš čítať "linka ako každá iná"?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
fanatikmhd
ad Salomon: U solarisov je to vcelku zabavne ked voz pri prichode na zastavku sa nahne na lavobok
44: prisposobit to nejde vzdy, nato prave pride ta ochota. V tychto teplotach poznam iba par jedincov, ktori kludne opustia pohodlie vyhriatej kabiny a vybehnu v kratkom rukave do toho mrazu aby pomohli. Plosinu som popravde este nemal cest vidiet u DP vonku, takze o jej znizovani - asi si mal na mysli kneeling ako taky, teda poklaknutie vozidla na nastupnej hrane. A aj to ti mozem povedat ze trebars u MBCC som este nevidel, ba dokonca u solarisov viem ze 1210 to mala zabavne ako tlacidlo na otvaranie dveri na nejakom petrzalskom ikaruse. Proste trebalo na 1N presnu silu, inak ak ste silnejsie alebo slabsie zatlacili tak sa nic nedialo (a docela zabavne sledovat otvaranie dveri na l68 s tym ikarusom, vodic sa s tym cudlickom hrajkal dlllho)