No takze skusal som najst nejake info o tej trati a nepodarilo sa nic, akurat tento dokument: http://www.weigl.sk/rozvoj-tt-v-bratislave-konferencia-verejna-osobna-doprava-2010.pdf kde sa ako jedna z moznosti rozvoja trolejbusov uvadza potiahnutie po Trencanskej az ku krizovatke s Bajkalskou. Prakticky si to neviem predstavit (v Ruzovej doline je aj socka), ale mozno to chcu realizovat kvoli nejakej stavbe....
Petto
Neviem ci je najstastnejsie riesenie nechat premavat abus po el.trati na Obchodnej - mam ny mysli tu kvalitnu dlazbu, ktora nie je stavana premavku abusov ....nehovorim o tom co tam urobili tie nakladiaky pri vystavbe domu.
Ja som preposielal tento navrh jednemu znamemu panovi na magistrate.
Prepis zastavok a trasa - chronometraz na zaciatku
0 -Hlavna stanica - odtial pokracuje po Stefanovicovej - takisto ako sluzobny nocny spoj po riadnej ceste ako auta ( nie po el.trati )
2-Zilinska - zastavka elektriciek - resp. nova pri ex.zastavke elektriciek
3- STU ( zastavka pre 31,34,39 smer Zochova)
4- Nam 1.maja (zastavka pre 31,34,39 smer Zochova )
5- Hodzovo namestie (zastavka pre trolejbusy)
7- Nam. SNP oproti starej trznici - vytvorenie novej zastavky prenosnou zastavkou
8 -Safarikovo namestie - na Sturovej ulici oproti elek.zastavke
10 -Eurovea - konecna - moze tocit aj na Safku - priebežná konečná
0 -Eurovea- priebežná konečná - moze/nemusi byt
2-Mala scena
3-Safko - zastavka pre elektricky resp. zastavka s 78ckou
5- Nam.SnP - zastavka elektriciek 1,7,15 smer Hodzovo namestie
7 -Hozdovo namestie - zastavka pre abusy smer SAV
9- SAV - zastavka 83,84,93,tbusy
10- Hlavna stanica
3 vozidla SOR a Vam Garantujem ze ani tie nebudu stacit pri 12 min. intervale Bude "narváno"