Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Má to jeden plus. Nenadavajú okamžite na DPB, ale uvedomili si, že to robili projektanti.

TEST

Martin Fundárek: Ono by to šlo aj bez hlásenia zastávok. Proste dojazd by nemal číslo linky, ale len cielovú stanicu. Pri Buse transparentoch. Napr. dojazd 12. VOZOVŇA JURAJOV DVOR (hore) cez ŠAFARIKOVO NÁM. (dole). To dolné by mohlo ešte preblikávať so slovom DOJAZD. Bolo by to samozrejme opačne, čiže inverzne, či ako sa to volá. No proste to čoteraz na transparentoch svieti by nesvietilo a to čo nesvieti svietilo.

Pri klasických tabulách by ich vymenil za bielo červené a tam napísané to isté ako pri elektronických.

Celý úspech by závisel hlavne na ochote informovať cestujúcu verejnosť o tejto možnosti. Aby spravili aspoň nejakú tlačovku (to už nehovorím o plagátoch), kde by pozvali BN, Pravdu, Sme, NČ, periodiká mestských častí a TV mestských časti etc. a vysvetlili ako to bude. Porpípade znovu vydať takú tu knižôčku Sprievodca mestskou hromadnou dopravou v Bratislave a tam by boli podrobne popísané trasy dojazdov liniek.
A výsledok toho celého. VIAC SPOKOJNÝCH CESTUJÚCICH. A o to by DPB malo ísť.

Ale čo bude ten zákon znamenať pre MHD? No keď napadne 5cm snehu, tak busy nebudú mať problém vyškrabať sa zo zastávky. V konečnom dôsledku to bude aj úspora, lebo tej nafty čo sa spotrebuje, keď sa kolesá krútia a krútia a voz stojí a stojí, bude hodne. To nehovorím o haváriach.

Mesto bude musieť nájsť financie na gumy - jednorazová kapitálová dotácia z rezervy mesta. Avšak tie letné sa nevyhodia akurát sa nebudú cez zimu opotrebuvávať a dajú sa do skladu. Na jar naopak. A keby už aj naozaj neboli prachy na gumy, tak nikajý policajt nezastaví bus MHD aby mu skontroloval či má také alebo onaké gumy.

Začalo sa testovanie brania cestujúcich pri dojazdoch... Hmm, dlhé mesiace brali ľudí ranné dojazdy na 5 a 9, to nestačilo na testovanie?
Ale vážne, Branie cestujúcich je rozumná vec. U nás sú s tým komplikácie, pretože nie každý si všimne cieľovú stanicu na tabuli či na buzíkovi a potom čumí, kam sa doviezol. Dalo by sa tomu pomôcť, keby fungovalo hlásenie zastávok. Myslím, že keby sa na každej zastávke ozvalo z reprákov "Upozorňujeme cestujúcich, že tento spoj zo zastávky Floriánske námestie pokračuje po trase linky 7 na železničnú stanicu Vinohrady", mali by vodiči oveľa menej problémov s agresívnymi cestujúcimi.

Akurát že "koľajový systém vs podobným rozchodom koľajníc ako v Bratislave" má poslednú linku určenú na zachovanie ako historická a inak je už kompletne prestavaný na rýchlodrážnu električku (Vysoká podlaha, vysoké peróny, úrovňový nástup, v centre v tuneloch, Vmax=80 km/h, vlakový zabezpečovač). To sa Turbovi nebude páčiť:-).
I.

zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách v znení neskorších predpisov.... Teraz je na stranke NR SR len tolko ze postupil do 2 citania....takze plne znenie neviem presne

Cital som to na SME. Je tam o tom clanocek ale mozno o par dni to vyjde aj na stranke NR SR.

Vies aj presne cislo tejto novelizacie? Popripade vies, kde by sa dala tato novelizacia najst na nete?

Sorry, myslel som benzin Inak dufam, ze ta elektricka nedostane a tych zimnych pneumatikach defekt, lebo zevraj su drahe

...ak by chodili na naftu....Urcite sa zdvhnu naklady po tom vsetkom; co sa premietne do zvysenia cestovneho

Takze nebude na naftu do elektriciek a zdrazi sa cestovne, ci ako ....

Uz ste poculi NR SR schvalila novelu zakona o premavke na pozemnych komunikaciach kde sa hovori o povinnosti pouzivat zimne pneumatiky od Novembra do Marca okrem zvlastnych vozidiel a motocyklov... No pokial Busy a Trolejbusy niesu taketo vozidla tak sa ma DP na co tesit...dalsia polozka po jednotnej DPH ,zruseni dotacii , zvyseni DPH za pohonne hmoty do zvysenia cestovneho

Co tak hodit sem tie najvacsie perlicky Ono je to totiz daleko horsie, nez by sa mohlo zdat...

však aj kamaráti-dodávatelia musia žiť, vyššia cena =vyššia provízia pre obstarávateľa, pokiaľ to bude takto fungovať tak to bude o hovne

maly test

Este dodatok - aby to nevyzeralo, ze kvoli podbijaniu oblukov budu N-vyluky. Okrem opravy smeru a vysky v uvedenych oblukoch sa sucasne bude zriadovat Gumokov na priecesti a mam taky dojem, ze aj navaranie bocneho opotrebenia a brusenie vlnkovitosti v usekoch smerom do Karlovky a Dubravky.

Nemenovana pani P. bola na zivotnom prostredi.

S tou ASP-ckou sa musis poponahlat. Podla planu by mala koncit cinnost cez vikend. Mas pravdu, podbija sa trat smer do mesta. Ale pracuje iba v noci! Od 7.7. ma pauzu a po 16.7. sa bude prekladat opatovne na kolaj von z mesta na Racianskej radiale - bude opravovat obluk pred krizovatkou pri zvaracaku. Vhodne podmienky na fotenie by mohli byt vtedy, ked sa budu podbijat obluky Lafranconi-Botanicka zahrada. To by sa malo robit v nepretrzitych vylukach, teda aj cez den. Bohuzial, zatial sa nevie presny termin. Ak ho budem vediet, uverejnim ho tu.