Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Solider

#175084 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: All1111 #175081:
Priznám sa, neprestupujem tam. Len každý deň nastupujem a vystupujem.

Re #175082 Petto: Myslíš si, že nejaký masaker prinesie peniaze na záležitosti, ktoré už mali dávno fungovať? Jednak zastávka s vyvýšenou nástupnou hranou by mala byť základný štandard a nehovoriac už o tom, že je to jedna z najvyťaženejších zastávok na Račianskej radiále, ktorá dokonca nemá ani zastávkové prístrešky...
Odpovedať

All1111

#175083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: All1111 #175081:
Teda toto je smere z Rače do mesta a opačný smer ako píše Petto je naozaj tragédia
Odpovedať

Petto

#175082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #175080:
Tam nie je ani dost miesta na statie (ako zastavka), nie to este, aby to bol zaroven priestor pre ostrovcek pre prechod pre chodcov. Mozme vymyslat co chceme. Sucasny stav nevyriesis nicim. Vyriesi to fakt len kompletna prestavba "terminalu" resp. nejaky masaker.
Odpovedať

All1111

#175081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #175080:
No neviem??? asi si na ,,Račku,, ešte neprestupoval v rannej špičke. Bezpečný priestor má šírku možno 60-70cm po ktorom sa musia cestujúci predierať po celej dĺžke prvého vozňa a pri prechode nie je žiadne miesto ☠ teda je 0,6 X 2,5 m pre 20-30 prestupujúcich. Jediné , pre cestujúcich bezpečné riešenie je obojsmerne aspoň 2m široký vyvýšený nástupný ostrovček ? ? ako na Molecovej smer mesto.
Odpovedať

Solider

#175080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #175077:
Je to nevhodne vyriešené, ale bez väčšej investície sa s tým nedá nič robiť. Podľa mňa je to veľký problém. V súčasnosti by však stačilo, aby ľuďom naznačili, že majú stáť na zastávkovom ostrovčeku, kde je na to dosť miesta.
Odpovedať

tito

#175079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #175077:
a este k tomu Racku: tam sa nieco zmeni az ked tam bude nejaky masaker, napr.: nehoda auto-tram, nasledne vykolaj a x mrtvych a zranenych na nastupnom "ostrovceku"...ale u nas sa veci nezvyknu riesit skor ako sa nieco stane
Odpovedať

tito

#175078 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #175077:
podla mna existuje "riesenie" a to take, ze tieto prechody zrusit/vyraznejsie oznacit/dat tam semafor...podla mna je rozdiel v slove obmedzit a ohrozit...ale kedze vieme ako policajti dbaju na dodrziavanie predpisov, tak stale sa najde nezodpovedny chodec ci vodic, ktoremu nedojde, ze ake nasledky moze mat jeho neuvazene konanie...len par prikladov: zastavka pred danovym uradom, parkovanie v bus pruhu na sancovej a pod. ...to su pravidelne flagrantne porusenia a zodpovedni to maju viete kde...
Odpovedať

Petto

#175077 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tito #175075:
Mna by este tiez zaujimalo ako projektanti mohli tak debilne navrhnut to Racianske myto. Situacia: Vystupite z 3,5,11 z centra (smer Raca) a chcete sa dostat na zastavku Racko napr. 201 smer Trnko. Musite prejst cez 2 prechody so semaforom. No uz pri 1. sa nemate kam postavit, ci sa mam ako chodec vratit na nastupny ostrovcek pre eliny v smere do centra ??? Neviem mozno ked vystupim z eliny (v smere z centra) tak kym pridem k tomu 1. prechodu, uz mi nabehne zelena na prechode, ale ludia maju rozdielnu pohyblivost.
Odpovedať

Mike

#175076 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tito #175075:
Vtedy si to písal aj sem takže myslím že vieme čo sa Ti stalo a klobúk dolu pred Tebou ako to zvládaš. Ale k tej plnej električkovej prednosti:
áno električka má (bude mať) prednosť pred chodcom na prechode tak ako má prednosť pred autom na cestnom prejazde. Ale ako náhle tam nejaký chodec (s bicyklom) stojí dlhšiu dobu a z nejakých príčin sa nemôže pohnúť ďalej (napr ak náhle dostane infarkt môže tam aj ležať), má byť braný ako prekážka a to by mala električka zastaviť.
To isté by malo platiť aj s autami na všetkých prejazdoch, samozrejme za predpokladu že vodič električky tú prekážku na trati vidí včas a je tam už o hodne skôr ako tá električka. Ak tam chodec (auto) vojde 4 sekundy pred rozbehnutou električkou, potom to dopadne tak ako dnes ráno pri Garde...
Odpovedať

tito

#175075 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #175066:
Viem velmi dobre o com pises, mal som osobne nehodu na tom prechode pri Casey. Vdaka tomu "zazitku" nie som uplne presvedceny o plnej elektrickovej prednosti, kym existuju take prechody, lebo vtedy ma minimalne 5 minut nepustilo ziadne auto aby som dokoncil prejdenie cez prechod a to uz sla potom elektricka...nastastie to boli iba 3 stehy na lytku
Odpovedať

Mike

#175074 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #175071:
A však jasné aj tých so semaforom je plno.. Ale teraz sme sa bavili o tých bez semaforu.
Odpovedať

810zssk

#175073 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #175067:
Elektrickova (neskor tramtrain) trat bude ustit na Stefanovicovej, kusok za krizovatkou.
Odpovedať

Vladimír

#175072 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dopravak123 #175032:
Parlament rozhodne na nepodpísanú sťažnosť reagovať nezakazuje.

Nereagovanie na vecné sťažnosti, ktoré nespĺňajú formálne náležitosti (podpis, adresa trvalého bydliska a pod.) je smutným prejavom arogancie a nezáujmu firmy.
Odpovedať

kecho

#175071 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #175068:
pozor, negeneralizuj o 23:42 😉 napr. pod Novým mostom je zastávka uprostred cesty a je tam semafor cez trať a tuším aj na Račku 😉
Odpovedať

Petto

#175070 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #175068:
Jeesis mas pravdu, teraz ma napadlo asi dalsich 15 bez semaforu ? . No darmo 23:28 je 23:28.
Odpovedať

Valec

#175069 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #175065:
Priechodov bez semafŕovo v BA je niekoľko desiatok (Radlinského, Špitálska, Račianska, Vajnorská, Ružinoská...) Ale tento odkaz tu nebol dnes náhodou.... ?
Odpovedať

Mike

#175068 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #175066:
No napr. aj na Račianskej ako je zastávka Ml. Garda pre 75ku, alebo uprostred Nám. SNP ako je hl. pošta.. ale aj pri všetkých zastávkach el., kde je trať uprostred cesty... áno ten priechod tam skoro nikde vyznačený nebol (vodorovným značením) ...alebol vyznačený na ceste po oboch stranách a mnohí ľudia to brali automaticky že je to jeden súvislý ťah.. aj pri nehodách boli spory či to posudzovať ako priechod pre chodcov, alebo ako keď chodec križuje dráhu..teraz to bude jednoznačné
Odpovedať

Sommelier

#175067 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #175053:
Ak by niekto vedel - podľa poslednej vety - existuje už predstava, ako bude vyzerať to prepojenie Štúrova - hlst ? Len uvažujem nad tým, že ak bude (ako bolo pár krát prezentované) hlst pre električky podzemnou - kde bude ústie tunela ? Predpokladám, že bude ešte v rámci Predstaničného námestia (?). Riešenia, ktoré ma napadli - či už v smere Štefánikovej alebo Štefanovičovej (a ďalej) sa mi snáď všetky zdajú až veľmi kompromitujúce. Počul niekto o tom kde a ako ešte by chceli a mohli na tejto trase "prepájať" ? Toto ešte bude debata na ďalšie roky ?
Odpovedať

Petto

#175066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #175065:
V Bratislave je aj tak malo prechodov pre chodcov bez semaforu. Napada ma jeden pred danovym uradom resp. pri Casey,ale tam ak mu elektricka neda prednost, tak sa moze akurat tak chodec hodit autu pod kolesa.
Odpovedať

Mike

#175065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/od-novembra-maju-elektricky-prednost.html?page_id=258226
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.