možno by sa minibus na 139 nerozpadol, chodím s tou linkou každý pracovný deň a všimol som si, že niektoré výtlky na tej ceste sú už opravené/zasypané ? , ale je pravda, že ich tam ešte dosť zostalo...
Ked uz raz zrusili 34 sedlo, tak by ho asi ani neobnovili aj na spojenej 34+84. SKor by som dal 83ku 8/10/10/vik 12 a 34: 8/xx/10 a 84: 8/xx/10. V sedle mozno skratit 83ku kazdy druhy spoj Muchovo alebo Dostihovka.
Ohladom tej nafty, teraz vidis ze setria len vzkm, nepostrehol som velmi vyrazne zmeny vypravy. Jedine L11,87,94,196,ale to boli aj minule leto. Ale som za minibus na 139 - hoc by sa tam asi rozpadol.
no od augusta sa zdrazuje moze byt zaujimave akym smerom pojdu trzby DPB a mohlo by sa zdrazovat aj nabuduci rok ale menej vyrazne:
15 min 0,70-0,80 zlavneny 0,35-0,45
60 min 0,90-1,00 zlavneny 0,45-0,50
je tam inak chyba pri technickom skle pri niektorych spojoch je interval 30 min myslene to bolo ze tam bude bus 2x za hodinu zachadzat nevyslo by to ked by bol interval 20-minutovy Príklad linka X vychadza z vozovne o 7:00,20,40 cize 20 min interval a 2 spoje z tychto 3 stoja pri technickom skle bud 00,20 alebo 20,40 alebo 00,40 a nevyychadza to na 30 min interval
Spojenú 34+84 si predstavujem v intervale 8/15/10, aby bola v preklade s 83. Dúbravka si zaslúži mať L34 aj v sedle počas školského roka.
Nasadením minibusu sice neznížim vzkm, ale minibus určite spotrebuje menej nafty ako SOR 9.5.
Náklady si síce nezvyšuje, ale napr. predĺžením víkendového intervalu z 20 na 30 minút na jedinej linke, ktorá spája Vajnory s centrom, si úspešne odláka cestujúcich.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Petto
Ohladom tej nafty, teraz vidis ze setria len vzkm, nepostrehol som velmi vyrazne zmeny vypravy. Jedine L11,87,94,196,ale to boli aj minule leto. Ale som za minibus na 139 - hoc by sa tam asi rozpadol.