Co vravite na to, ze MFSR od buduceho roka rusi dotaciu pre podniky MHD, cestovne v MHD prestane byt regulovane (ocakava sa narast cien 30-40%), zrusia sa studentske zlavy. Takisto sa budu deregulovat ceny za dopr.cestu na ZSR, zdrazovanie cestovneho a rusenie zliav. Myslim, ze tento zchizofrenicky liberalizmus so statnymi zasahmi toho trafeneho Miklosa polozi nasu verejnu dopravu.
Ziadnu vyluku neprichystali, som zvedavy, ako to bude chodit (53):)

J
Presne tak, ako píšeš. Iakrus mal geniálnu radu 400. Mohol si si kúpiť v podsate identické vozy a to VP aj NP. A nielen to, aj troliky. Keby niekto kupoval vozy tak ako Praha, že istý počet VP a istý NP, tak mohol brať vozy od Ikarusu. Aj keď podľa mňa I412 je nahovno. Málo miesta. I417 som sa neviezol. Avšak keď má niekto názor, že vždy sme kupovali busy od Vysokého mýta, tak to tak budeme robiť aj naďalej a nepozerá na kvalitu vozu
Čo sa 21Tr týka neviem porovnať a takisto nevieme porovnať 14Tr 15Tr a 9tr bo u nás nič iné nebolo. Možno v Budapešti či v bývalom ZSSR by vedeli povedať, čo im viac vyhovovalo.