Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

nie len kvôli mne... a urobiť by si to mohol ak by sa ti chcelo aby si tvoje konkrétne myšlienky/vízie aj iní prečítali. Veď keď na webe má toľko somárov blogy (viď. Slávik či Drahovský) a pojednávajú o ničom, tak založ si aj ty a občas vypublikuj niečo na tému doprava. Práveže keby si napísal niečo obsiahle a konkrétne tak by som si to poctivo prečítal.

Prečo by som to mal robiť, keď aj tak nič nepochopíš?

ja narozdiel od teba som na ženské ? a mám koho, nemusím mať doma pod posteľou nafukovacieho Rochnyaka ?

tak ale od teba iba počuť prázdne kecy, žiadne konkrétne tvoje vlastné predstavy o tom ako by to malo vyzerať, iba furt pľuješ síru na "bagety" a 811/812 s prívešákmi. Tak mi teda do riti konečne povedz ako si teda predstavuješ osobnú vlakovú dopravu na Slovensku. Ja som už povedal, že tam kde tie vlaky majú vyťaženosť 50-60% aspoň, príp. sa počíta pri optimalizácií výkonov VHD v rámci kraja s vlakmi ako kostrou prepravy cestujúcich na daných tratiach. Však som ti hovoril : napíš na blog svoj článok, alebo tu na imhd.sk alebo inam a ja si tvoje vízie veľmi rád pozriem. Ja som síce amatér no aspoň poviem aké mám o tom predstavy. Tak vytas ty tie svoje teda, však si odborník, alebo sa tak aspoň tváriš.

Čo to trepeš, ty klamársky autistický CHUJ? To si kde čítal? Ty niíe si schgopný pochopiť napísané ale zato si schopný čítať to, čo napísané nebolo.

Myslim ze len Tedome to tak nema. Tedom ma celkovo debilny dopyt, ale to mozno bude suvisiet s debilnou objednavkou DPB

Dnes som v jednej Sorke videl za klbom prasknutu a otrasne zavarenú tyč pri tlačidle- ak to je oprava v ramci zaruky tak otras... ? Teda Sorky asi pracuju dalej v lamani...

Dunco vytvori rovno novu ekonomicku sustavu

No schvalne, kolko podla teba usetria SK dopravcovia na mzdach v prepocte na jedneho cestujuceho. Cakam odpoved, nie vyhybave brechanie.

Urcite radsej tri autobusy kazdych 20 minut ako jeden RegioSuk Double raz za hodinu.

Ten link nefunguje, ale nadpis je dostatocne desivy.

Elektrickova zastavka na znamenie nemoze byt lebo:
a) vznikali by caste konflikty kedze tlacidlo "znamenie vodicovi" je v elektrickach umiestnene znacne debilne - kym vodic nebude vidiet ci niekto stlacil dopyt na KAZDEJ suprave tak zastavky na znamenie urcite zavadzat nie je moc dobry napad

b) niektore vozy nemaju tlacidlo "znamenie vodicovi" pri prednych dverach

c) nikdy sa to tak nerobilo

V tomto smere je kĺb. sorka asi najlepší autobus. Z iných typov to má dobre napr ešte solaris, kde znamenie = dopyt (až na jedno, dve tlačidlá na tyčiach, ktoré neprislúchajú k žiadnym dverám) a to sa signalizuje vodičovi na prístrojovke piktogramom, pípnutím a ešte si to môžeaj vodič aj cestujúci overiť tým, že sa nad čelným sklom vpredu rozsvieti červené "stop".

Nie je to jedno, pretože kecho aktualizuje mapku liniek na imhd ? Aj keď je to len drobnosť, chceme tu mať predsa informácie zodpovedajúce skutočnosti, či nie?

Dnes som asi prvýkrát videl auto s výrazným nápisom a logom "Slovak Lines Opravy". ? Jazdí to aj mimo Bratislavy, príp. aj do zahraničia (podobne ako dielne a odťahovka DPB po celej Bratislave)?

Vzadu má to auto uvedenú aj informáciu, že sú autorizovaným servisným strediskom SOR a KAROSA. Robia oni nejaké opravy aj pre DPB či okrem svojich vozidiel skôr pre iných dopravcov v prímestskej, diaľkovej, medzinárodnej - prípadne aj nepravidelnej doprave?

Dnes som pred zastávkou "Pekníkova" v kĺbovej SOR-ke na 83-ke stlačil tlačidlo "Stop" neďaleko predných dverí a na moje prekvapenie sa tým pádom aj aktivoval dopyt pre tie dvere. ☺

Aj na nejakých iných vozidlách to takto funguje? Tak snáď v niektorých vozidlách netreba pred zastávkou na znamenie stláčať "stop" aj "dopyt", ale len "stop". Aj keď ideálnejšie by asi bolo len "dopyt" stláčať. ?

Radšej nekomentujem...

aj keby to bolo to najkvalitnejšie, tak zabudni, že mňa s tým uvidíš ?

nepijes kvalitny alkohol a nefajcis kvalitne cigary. Ani jedno nesmie skriabat, to je zaklad. No to sme uz far far away od podstaty tejto diskusie.